Réponses

Résultat

  • 1 °C, c’est l’augmentation moyenne de la température du globe au cours du siècle passé,
  • 15,9 millions de tonnes équivalent CO2/an de GES émis en Picardie, soit environ 3 % des émissions françaises,
  • 2,25 millions de tonnes équivalent CO2/an émis par les transports (25 % des émissions),
  • 2,4 millions de tonnes équivalent CO2/an, c’est la part du logement (soit 17 %)

Enjeux
à perdre ou à gagner}

  • …

Documents cadres

  • assurer des conditions de vie durables pour les Picards,
  • accompagner un système productif innovant et décarboné,
  • préserver et valoriser les ressources naturelles et patrimoniales,
  • assurer une mobilisation collective et positive.

Réponses

Depuis 2004, l’observatoire régional des émissions de gaz à effet de serre et de l’énergie pour la Picardie établit le bilan des émissions et en assure le suivi.

Le schéma régional climat air énergie (SRCAE) s’appuie sur les schémas régionaux suivants :

  • le schéma régional d’aménagement et de développement durable territorial (SRAADT) et sa déclinaison en directives régionales d’aménagement (DRA) :
    • développer la mixité des fonctions et préserver le patrimoine naturel dans les nouvelles campagnes ;
    • développer les fonctions de centralité autour des quartiers de gare ;
    • assurer les continuités écologiques, fonctionnelles et paysagères dans les vallées picardes,
  • le schéma directeur d’aménagement et de gestion des eaux (SDAGE),
  • le document régional de développement rural de Picardie (DRDR),
  • le schéma régional des infrastructures et des transports (SRIT),
  • le plan régional de santé environnement (PRSE).

Un indicateur parmi d’autres

Consommation totale d'énergie par activité (ktep)
Si, depuis 20 ans la consommation industrielle tend à baisser (effet « économique » dû à l’augmentation du prix de l’énergie, et prise de conscience environnementale), la consommation résidentielle continue de progresser du fait de l’augmentation mathématique (décohabitation et accroissement du nombre de logements) et ce, malgré les progrès en termes d’isolation et d’efficacité des moyens de chauffage. La consommation d’énergie des transports stagne, la baisse de la consommation moyenne compensant l’augmentation du nombre de véhicules (rappelons que la route émet 93 % des GES du secteur des transports).

Que dit le Grenelle ?

Un groupe de travail est chargé de cette thématique, les grands axes dégagés par le Grenelle sont :

  • vers une société sobre en énergie et en ressources,
  • ramener les émissions des transports à leur niveau de 1990 d’ici 2020,
  • vers des villes et plus largement des territoires durables,
  • introduire des signaux économiques plus clairs pour tous les acteurs,
  • décarboner et réduire la production d’énergie.

Partager la page

Haut de page