La Trouée d’Arenberg
En 1967, la direction de Paris-Roubaix s’inquiète de voir progressivement disparaitre les secteurs pavés qui font la spécificité de la course. Jacques Goddet demande donc à Albert Bouvet de dénicher de nouveaux secteurs. C’est Jean Stablinski et Edouard Delberghe qui proposeront à Bouvet d’ajouter la trouée d’Arenberg au parcours de la course, ce qui sera fait dès l’année suivante.