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	<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
	<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>La direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement (DREAL) des Hauts-de-France est un service de l'&#201;tat. Plac&#233;e sous l'autorit&#233; du pr&#233;fet de r&#233;gion et des pr&#233;fets de d&#233;partement, elle met en &#339;uvre et coordonne les politiques publiques du minist&#232;re de la Transition &#233;cologique, de la Biodiversit&#233; et des N&#233;gociations internationales sur le climat et la nature, du minist&#232;re de l'Am&#233;nagement du territoire et de la D&#233;centralisation, du minist&#232;re des Transports, du minist&#232;re de la Ville et du Logement.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Quand et o&#249; r&#233;aliser le contr&#244;le technique de son v&#233;hicule ?</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Quand-et-ou-realiser-le-controle-technique-de-son-vehicule.html</link>
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		<dc:date>2024-08-26T06:05:07Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Administrateur EN</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Tous les v&#233;hicules l&#233;gers (voiture, camionnette de moins de 3,5 tonnes), tous les v&#233;hicules lourds de plus de 3,5 tonnes (camions et remorques, cars&#8230;) et tous les v&#233;hicules motoris&#233;s &#224; deux ou trois roues et quadricycles &#224; moteur (cat&#233;gorie L) sont soumis &#224; un contr&#244;le technique p&#233;riodique obligatoire. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les r&#232;gles du contr&#244;le technique varient selon la cat&#233;gorie du v&#233;hicule, notamment la p&#233;riodicit&#233; du contr&#244;le : tous les 2 ans pour un v&#233;hicule de cat&#233;gorie M1 (voiture, camping-car de 3,5 t (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Controle-technique-des-vehicules-.html" rel="directory"&gt;Contr&#244;le technique des v&#233;hicules&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Tous les v&#233;hicules l&#233;gers (voiture, camionnette de moins de 3,5 tonnes), tous les v&#233;hicules lourds de plus de 3,5 tonnes (camions et remorques, cars&#8230;) et tous les v&#233;hicules motoris&#233;s &#224; deux ou trois roues et quadricycles &#224; moteur (cat&#233;gorie L) sont soumis &#224; un contr&#244;le technique p&#233;riodique obligatoire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les r&#232;gles du contr&#244;le technique varient selon la cat&#233;gorie du v&#233;hicule, notamment la p&#233;riodicit&#233; du contr&#244;le : tous les 2 ans pour un v&#233;hicule de cat&#233;gorie M1 (voiture, camping-car de 3,5 t maximum) et pour un v&#233;hicule de cat&#233;gorie N1 (camionnette), tous les 3 ans pour un v&#233;hicule de cat&#233;gorie L (moto, scooter, voiturette, quad&#8230;). Une camionnette doit aussi passer un contr&#244;le compl&#233;mentaire pollution.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des r&#232;gles sp&#233;cifiques s'appliquent au contr&#244;le technique d'un v&#233;hicule dont le Poids total autoris&#233; en charge (PTAC) d&#233;passe 3,5 t.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;cibloc cibloc_defaut&#034;&gt;
&lt;p&gt;
En savoir plus : &lt;a href=&#034;https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/N31200&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Le contr&#244;le technique sur le site Service-Public.fr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Le contr&#244;le technique p&#233;riodique doit &#234;tre r&#233;alis&#233; par des contr&#244;leurs agr&#233;&#233;s, dans des centres agr&#233;&#233;s ind&#233;pendants ou rattach&#233;s &#224; un r&#233;seau national agr&#233;&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un centre agr&#233;&#233; est reconnaissable par le panneau :&lt;/p&gt;
&lt;figure class='spip_document_150874218 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_jpg'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L200xH200/4-4-b9de3-d82bc.jpg?1765554764' width='200' height='200' alt='JPEG - 40 kio' /&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;La liste des centres agr&#233;&#233;s &#224; proximit&#233; de chez vous est consultable sur&lt;a href=&#034;http://www.utac-otc.com/&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;le site de l'UTAC&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quels sont les points de contr&#244;les ?</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Quels-sont-les-points-de-controles.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Quels-sont-les-points-de-controles.html</guid>
		<dc:date>2024-08-26T06:04:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Administrateur EN</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le contr&#244;le technique consiste en un examen visuel du v&#233;hicule. Il s'effectue sans d&#233;montage. En outre, le v&#233;hicule ne peut pas faire l'objet de r&#233;parations lors du contr&#244;le technique. Toute activit&#233; de r&#233;paration dans un centre de contr&#244;le technique est interdite. &lt;br class='autobr' /&gt;
Dix fonctions du v&#233;hicule sont ainsi contr&#244;l&#233;es : Ch&#226;ssis et accessoires arri&#232;re : carrosserie, portes et poign&#233;es, si&#232;ges, plancher&#8230; Nuisances : bruit, &#233;missions &#224; l'&#233;chappement, pertes de liquide Essieux, roues, pneus, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Controle-technique-des-vehicules-.html" rel="directory"&gt;Contr&#244;le technique des v&#233;hicules&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le contr&#244;le technique consiste en un examen visuel du v&#233;hicule. Il s'effectue sans d&#233;montage. En outre, le v&#233;hicule ne peut pas faire l'objet de r&#233;parations lors du contr&#244;le technique. Toute activit&#233; de r&#233;paration dans un centre de contr&#244;le technique est interdite.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dix fonctions du v&#233;hicule sont ainsi contr&#244;l&#233;es :&lt;/p&gt;
&lt;ol class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Ch&#226;ssis et accessoires arri&#232;re : carrosserie, portes et poign&#233;es, si&#232;ges, plancher&#8230;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Nuisances : bruit, &#233;missions &#224; l'&#233;chappement, pertes de liquide&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Essieux, roues, pneus, suspension&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Direction&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;quipements de freinage&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Identification du v&#233;hicule&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Feux, dispositifs r&#233;fl&#233;chissants et &#233;quipements &#233;lectriques&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Visibilit&#233; : vitres, r&#233;troviseurs, essuie-glaces, syst&#232;me de d&#233;sembuage&#8230;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Autres &#233;quipements : ceintures de s&#233;curit&#233;, airbag, indicateur de vitesse&#8230;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ch&#226;ssis et accessoires avant.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;Les d&#233;faillances constat&#233;es lors des contr&#244;les techniques p&#233;riodiques seront class&#233;es en trois cat&#233;gories :&lt;/p&gt;
&lt;ol class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Les d&#233;faillances mineures&lt;/strong&gt; n'ayant aucune incidence notable sur la s&#233;curit&#233; du v&#233;hicule ou sur l'environnement ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Les d&#233;faillances majeures&lt;/strong&gt; susceptibles de compromettre la s&#233;curit&#233; du v&#233;hicule, d'avoir une incidence n&#233;gative sur l'environnement ou de mettre en danger les autres usagers de la route ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Les d&#233;faillances critiques&lt;/strong&gt; constituant un danger direct et imm&#233;diat pour la s&#233;curit&#233; routi&#232;re ou ayant une incidence sur l'environnement. Elles sont r&#233;serv&#233;es aux d&#233;faillances les plus graves telles que l'absence de liquide de frein, un disque de frein cass&#233;, une mauvaise fixation des roues, un si&#232;ge conducteur non fix&#233; ou encore un ancrage de ceinture de s&#233;curit&#233; arrach&#233;.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Que se passe-t-il apr&#232;s le contr&#244;le technique ?</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Que-se-passe-t-il-apres-le-controle-technique.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Que-se-passe-t-il-apres-le-controle-technique.html</guid>
		<dc:date>2024-08-26T06:03:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Administrateur EN</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Si aucune d&#233;faillance n'est constat&#233;e par le contr&#244;leur, le r&#233;sultat du contr&#244;le est favorable. &lt;br class='autobr' /&gt;
Si une ou plusieurs d&#233;faillances sont constat&#233;es par le contr&#244;leur, le r&#233;sultat du contr&#244;le est : favorable, s'il s'agit uniquement de d&#233;faillances mineures, n'ayant aucune incidence notable sur la s&#233;curit&#233; du v&#233;hicule ou sur l'environnement ; d&#233;favorable pour d&#233;faillances majeures, susceptibles de compromettre la s&#233;curit&#233; du v&#233;hicule, d'avoir une incidence n&#233;gative sur l'environnement, ou de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Controle-technique-des-vehicules-.html" rel="directory"&gt;Contr&#244;le technique des v&#233;hicules&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Si aucune d&#233;faillance n'est constat&#233;e par le contr&#244;leur, le r&#233;sultat du contr&#244;le est favorable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si une ou plusieurs d&#233;faillances sont constat&#233;es par le contr&#244;leur, le r&#233;sultat du contr&#244;le est :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;favorable&lt;/strong&gt;, s'il s'agit uniquement de d&#233;faillances mineures, n'ayant aucune incidence notable sur la s&#233;curit&#233; du v&#233;hicule ou sur l'environnement ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;d&#233;favorable pour d&#233;faillances majeures&lt;/strong&gt;, susceptibles de compromettre la s&#233;curit&#233; du v&#233;hicule, d'avoir une incidence n&#233;gative sur l'environnement, ou de mettre en danger les autres usagers de la route ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;d&#233;favorable pour d&#233;faillances critiques&lt;/strong&gt;, constituant un danger direct et imm&#233;diat pour la s&#233;curit&#233; routi&#232;re ou ayant une incidence grave sur l'environnement.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Lorsque le r&#233;sultat est d&#233;favorable, le v&#233;hicule est soumis &#224; contre-visite. Celle-ci doit &#234;tre r&#233;alis&#233;e dans un d&#233;lai maximum de :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; 2 mois, s'il s'agit d'une voiture particuli&#232;re, d'un v&#233;hicule utilitaire l&#233;ger ou d'un v&#233;hicule de cat&#233;gorie L ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 1 mois, s'il s'agit d'un v&#233;hicule lourd.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class=&#034;cibloc cibloc_noir&#034;&gt;
&lt;p&gt;
Si au moins une d&#233;faillance critique est relev&#233;e lors du contr&#244;le technique p&#233;riodique, le v&#233;hicule n'est plus autoris&#233; &#224; circuler &#224; partir de minuit le jour du contr&#244;le. Si l'automobiliste continue de rouler malgr&#233; son interdiction, il s'expose &#224; une amende de 135&#8364; (90&#8364; si paiement imm&#233;diat).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si au moins une d&#233;faillance majeure est relev&#233;e lors du contr&#244;le technique p&#233;riodique, le v&#233;hicule peut continuer de circuler durant les 2 mois, en attendant la r&#233;paration et la contre-visite.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quels sont les documents remis &#224; l'issue du contr&#244;le technique ?</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Quels-sont-les-documents-remis-a-l-issue-du-controle-technique.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Quels-sont-les-documents-remis-a-l-issue-du-controle-technique.html</guid>
		<dc:date>2024-08-26T06:03:14Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Administrateur EN</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Les documents remis &#224; l'issue du contr&#244;le technique sont : Le proc&#232;s-verbal de contr&#244;le, sur lequel figurent les mesures r&#233;alis&#233;es (&#233;missions polluantes, freinage, &#233;clairage, etc.), les d&#233;faillances constat&#233;es relev&#233;s par le contr&#244;leur et le r&#233;sultat du contr&#244;le ; Un timbre, coll&#233; sur le certificat d'immatriculation, indiquant notamment le r&#233;sultat du contr&#244;le (lettre A = r&#233;sultat favorable, lettre S = r&#233;sultat d&#233;favorable pour d&#233;faillances majeures, lettre R = r&#233;sultat d&#233;favorable pour (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Controle-technique-des-vehicules-.html" rel="directory"&gt;Contr&#244;le technique des v&#233;hicules&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les documents remis &#224; l'issue du contr&#244;le technique sont :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Le proc&#232;s-verbal de contr&#244;le&lt;/strong&gt;, sur lequel figurent les mesures r&#233;alis&#233;es (&#233;missions polluantes, freinage, &#233;clairage, etc.), les d&#233;faillances constat&#233;es relev&#233;s par le contr&#244;leur et le r&#233;sultat du contr&#244;le ;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Un timbre&lt;/strong&gt;, coll&#233; sur le certificat d'immatriculation, indiquant notamment le r&#233;sultat du contr&#244;le (lettre A = r&#233;sultat favorable, lettre S = r&#233;sultat d&#233;favorable pour d&#233;faillances majeures, lettre R = r&#233;sultat d&#233;favorable pour d&#233;faillances critiques) et la date de limite de validit&#233; du contr&#244;le r&#233;alis&#233;. Pour les v&#233;hicules concern&#233;s, le timbre indique &#233;galement les informations relatives au contr&#244;le technique compl&#233;mentaires ;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Une vignette&lt;/strong&gt;, appos&#233;e dans la partie inf&#233;rieure droite du pare-brise et indiquant notamment l'immatriculation du v&#233;hicule et la date de limite de validit&#233; du contr&#244;le r&#233;alis&#233;. Pour les v&#233;hicules concern&#233;s, la vignette indique &#233;galement les informations relatives au contr&#244;le technique compl&#233;mentaires.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class=&#034;cibloc cibloc_defaut&#034;&gt;
&lt;p&gt;
En savoir plus : &lt;a href=&#034;https://www.ecologie.gouv.fr/controle-technique-des-vehicules&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Voir le site du minist&#232;re en charge des transports.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>En cas de litige au sujet d'un contr&#244;le technique</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/En-cas-de-litige-au-sujet-d-un-controle-technique.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/En-cas-de-litige-au-sujet-d-un-controle-technique.html</guid>
		<dc:date>2024-08-26T06:02:41Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Administrateur EN</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La Direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement n'a pas comp&#233;tence pour intervenir dans la r&#233;solution d'un litige opposant un client &#224; un centre de contr&#244;le technique. &lt;br class='autobr' /&gt;
Toutefois nous vous invitons &#224; le porter &#224; notre connaissance par courriel &#224; l'adresse pvhdf@developpement-durable.gouv.fr &lt;br class='autobr' /&gt;
Apr&#232;s examen des informations transmises, la DREAL pourra int&#233;grer ce signalement dans son programme de surveillance des centres de contr&#244;les techniques. &lt;br class='autobr' /&gt;
Voies de recours (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Controle-technique-des-vehicules-.html" rel="directory"&gt;Contr&#244;le technique des v&#233;hicules&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La Direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement n'a pas comp&#233;tence pour intervenir dans la r&#233;solution d'un litige opposant un client &#224; un centre de contr&#244;le technique. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Toutefois nous vous invitons &#224; le porter &#224; notre connaissance par courriel &#224; l'adresse &lt;a href=&#034;mailto:pvhdf@developpement-durable.gouv.fr&#034; class='spip_mail dsfr_lien_ok fr-icon-mail-line fr-link--icon-right'&gt;pvhdf@developpement-durable.gouv.fr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s examen des informations transmises, la DREAL pourra int&#233;grer ce signalement dans son programme de surveillance des centres de contr&#244;les techniques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Voies de recours amiables : &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cas de litige la premi&#232;re d&#233;marche est d'adresser un recours amiable aupr&#232;s du centre de contr&#244;le et/ou du &lt;a href=&#034;http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/operateur_agrees/Pages/reseaux-de-controle.aspx&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;r&#233;seau national&lt;/a&gt; auquel il est &#233;ventuellement rattach&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les voies de recours amiables sont affich&#233;es dans le centre qui a d&#233;livr&#233; le proc&#232;s-verbal, comme pr&#233;cis&#233; au dos du proc&#232;s-verbal de contr&#244;le technique remis &#224; l'issue du contr&#244;le technique.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les coordonn&#233;es du m&#233;diateur de la consommation sont communiqu&#233;es au client par le centre : sa saisine est gratuite.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Voies de recours l&#233;gales : &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les recours l&#233;gaux sont &#224; effectuer aupr&#232;s&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; de la Direction D&#233;partementale de la Protection des Populations,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; du Tribunal de Grande Instance.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les &#233;l&#233;ments ci-dessus sont donn&#233;s &#224; titre d'information. Ils ne sont pas exhaustifs et ne sauraient se substituer aux textes officiels.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La surveillance des centres de contr&#244;les techniques</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/La-surveillance-des-centres-de-controles-techniques.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/La-surveillance-des-centres-de-controles-techniques.html</guid>
		<dc:date>2024-08-26T06:02:06Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Administrateur EN</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La DREAL est en charge de la gestion des agr&#233;ments et de la surveillance administrative des installations de contr&#244;le technique et des contr&#244;leurs, pour les v&#233;hicules l&#233;gers, les poids lourds et les v&#233;hicules de cat&#233;gorie L (v&#233;hicules motoris&#233;s &#224; deux ou trois roues et quadricycles &#224; moteur). Pour leurs missions de surveillance inopin&#233;e, les agents de la DREAL s'assurent : des moyens techniques et informatiques du centre de contr&#244;le technique ; de l'organisation du centre de contr&#244;le (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Controle-technique-des-vehicules-.html" rel="directory"&gt;Contr&#244;le technique des v&#233;hicules&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La DREAL est en charge de la gestion des agr&#233;ments et de la surveillance administrative des installations de contr&#244;le technique et des contr&#244;leurs, pour les v&#233;hicules l&#233;gers, les poids lourds et les v&#233;hicules de cat&#233;gorie L (v&#233;hicules motoris&#233;s &#224; deux ou trois roues et quadricycles &#224; moteur).&lt;br class='autobr' /&gt;
Pour leurs missions de surveillance inopin&#233;e, les agents de la DREAL s'assurent :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; des moyens techniques et informatiques du centre de contr&#244;le technique ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; de l'organisation du centre de contr&#244;le technique ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; des connaissances r&#233;glementaires des contr&#244;leurs ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; des comp&#233;tences techniques des contr&#244;leurs.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Dans le cadre de leur surveillance, les agents de la DREAL peuvent notamment demander le renouvellement du contr&#244;le technique d'un ou plusieurs v&#233;hicules pr&#233;sents sur l'installation de contr&#244;le et ayant d&#233;j&#224; subi un contr&#244;le technique, comme le rappelle l'affichage pr&#233;sent dans la zone d'accueil du public du centre de contr&#244;le technique. Cela peut engendrer un temps de contr&#244;le global plus long.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des sanctions administratives (suspension temporaire, retrait d'agr&#233;ment) et p&#233;nales peuvent &#234;tre prises, &#224; l'encontre du centre et/ou du contr&#244;leur, en cas de manquement &#224; la r&#233;glementation.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Agr&#233;ment des centres de contr&#244;le technique et des contr&#244;leurs</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Agrement-des-centres-de-controle-technique-et-des-controleurs.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Agrement-des-centres-de-controle-technique-et-des-controleurs.html</guid>
		<dc:date>2024-08-26T06:01:26Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Administrateur EN</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;A qui transmettre les demandes d'agr&#233;ment de centres et de contr&#244;leurs ou de mise &#224; jour des informations ? &lt;br class='autobr' /&gt;
La DREAL Hauts-de-France a d&#233;l&#233;gation de l'ensemble des pr&#233;fectures d&#233;partementales des Hauts-de-France (Nord, Pas-de-Calais, Aisne, Oise, Somme) pour la gestion et la d&#233;livrance des agr&#233;ments des centres et contr&#244;leurs techniques VL (v&#233;hicules l&#233;gers), PL (poids lourds) et CL (cat&#233;gorie L). &lt;br class='autobr' /&gt;
Toute demande concernant une autre r&#233;gion ne sera pas trait&#233;e. &lt;br class='autobr' /&gt;
Comment transmettre les (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Controle-technique-des-vehicules-.html" rel="directory"&gt;Contr&#244;le technique des v&#233;hicules&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;nav class=&#034;fr-summary fr-my-3w fr-my-md-6w&#034; role=&#034;navigation&#034; aria-labelledby=&#034;titre-sommaire&#034;&gt; &lt;p class=&#034;fr-summary__title&#034; id=&#034;titre-sommaire&#034;&gt;Sommaire&lt;/p&gt; &lt;ol&gt; &lt;li&gt; &lt;a class=&#034;fr-summary__link&#034; href=&#034;#ancre-a-qui-transmettre-les-demandes-d-agrement-de-centres-e&#034;&gt;A qui transmettre les demandes d'agr&#233;ment de centres et de contr&#244;leurs ou de mise &#224; jour des informations ? &lt;/a&gt; &lt;/li&gt; &lt;li&gt; &lt;a class=&#034;fr-summary__link&#034; href=&#034;#ancre-comment-transmettre-les-demandes-d-agrement-de-centres&#034;&gt;Comment transmettre les demandes d'agr&#233;ment de centres et de contr&#244;leurs ou de mise &#224; jour des informations pour le contr&#244;le technique ? &lt;/a&gt; &lt;/li&gt; &lt;li&gt; &lt;a class=&#034;fr-summary__link&#034; href=&#034;#ancre-comment-transmettre-un-audit-defavorable-a-la-dreal-hd&#034;&gt;Comment transmettre un audit d&#233;favorable &#224; la DREAL HDF ? &lt;/a&gt; &lt;/li&gt; &lt;/ol&gt; &lt;/nav&gt;
&lt;div class=&#034;espaceur&#034; style=&#034;width: 50px;height: 10px&#034;&gt;&lt;/div&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;A qui transmettre les demandes d'agr&#233;ment de centres et de contr&#244;leurs ou de mise &#224; jour des informations ?&lt;a class=&#034;dsfr_ancre_intertitre&#034; id=&#034;ancre-a-qui-transmettre-les-demandes-d-agrement-de-centres-e&#034; href=&#034;#ancre-a-qui-transmettre-les-demandes-d-agrement-de-centres-e&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La DREAL Hauts-de-France a d&#233;l&#233;gation de l'ensemble des pr&#233;fectures d&#233;partementales des Hauts-de-France (Nord, Pas-de-Calais, Aisne, Oise, Somme) pour la gestion et la d&#233;livrance des agr&#233;ments des centres et contr&#244;leurs techniques VL (v&#233;hicules l&#233;gers), PL (poids lourds) et CL (cat&#233;gorie L).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Toute demande concernant une autre r&#233;gion ne sera pas trait&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Comment transmettre les demandes d'agr&#233;ment de centres et de contr&#244;leurs ou de mise &#224; jour des informations pour le contr&#244;le technique ?&lt;a class=&#034;dsfr_ancre_intertitre&#034; id=&#034;ancre-comment-transmettre-les-demandes-d-agrement-de-centres&#034; href=&#034;#ancre-comment-transmettre-les-demandes-d-agrement-de-centres&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Quelle que soit la nature de votre demande (nouvelle demande, modification, changement de situation&#8230;), celle-ci doit &#234;tre d&#233;pos&#233;e sur la plateforme &lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;demarche.numerique.gouv.fr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour une demande relative &#224; un agr&#233;ment VL :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/commencer/demande-ou-modification-agrement-installation-de-controle-technique-vl&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Centre VL&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/commencer/demande-ou-modification-agrement-controleur-technique-vl&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Contr&#244;leur VL&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour une demande relative &#224; un agr&#233;ment L :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/commencer/demande-ou-modification-agrement-installation-de-controle-technique-cl&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Centre L&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/commencer/demande-ou-modification-agrement-controleur-technique-cl&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Contr&#244;leur L&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour une demande relative &#224; un agr&#233;ment PL :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/commencer/demande-ou-modification-agrement-installation-de-controle-technique-pl&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Centre PL&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/commencer/demande-ou-modification-agrement-controleur-technique-pl&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Contr&#244;leur PL&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s instruction de votre demande, si cette derni&#232;re est compl&#232;te et r&#233;guli&#232;re, la d&#233;cision d'agr&#233;ment pr&#233;fectorale vous sera notifi&#233;e via la messagerie de la plateforme.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si vous rencontrez des difficult&#233;s pour d&#233;poser votre demande, vous pouvez nous contacter &#224; l'adresse : &lt;a href=&#034;mailto:cthdf@developpement-durable.gouv.fr&#034; class='spip_mail dsfr_lien_ok fr-icon-mail-line fr-link--icon-right'&gt;cthdf@developpement-durable.gouv.fr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Afin d'&#233;viter toute perte de documents ou un allongement des d&#233;lais d'instruction, la transmission des demandes par courriel ou voie postale est vivement d&#233;conseill&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Comment transmettre un audit d&#233;favorable &#224; la DREAL HDF ?&lt;a class=&#034;dsfr_ancre_intertitre&#034; id=&#034;ancre-comment-transmettre-un-audit-defavorable-a-la-dreal-hd&#034; href=&#034;#ancre-comment-transmettre-un-audit-defavorable-a-la-dreal-hd&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La transmission des audits d&#233;favorables est &#224; r&#233;aliser via la plateforme &lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;demarche.numerique.gouv.fr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le lien vers la d&#233;marche est :&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;https://demarche.numerique.gouv.fr/commencer/declaration-audit-defavorable-controle-technique-automobile&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;D&#233;claration d'audit d&#233;favorable d'un centre ou d'un contr&#244;leur.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Textes de r&#233;f&#233;rence</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Textes-de-reference-26676.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Textes-de-reference-26676.html</guid>
		<dc:date>2024-08-26T06:00:33Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Administrateur EN</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Code de la route : Dispositions techniques g&#233;n&#233;rales &#8211; article L.311-1, Contr&#244;le technique, articles R. 323-1 et suivants, dont notamment l'article R. 323-22, Arr&#234;t&#233; du 18 juin 1991 relatif &#224; la mise en place et &#224; l'organisation du contr&#244;le technique des v&#233;hicules dont le poids n'exc&#232;de pas 3,5 tonnes. Arr&#234;t&#233; du 27 juillet 2004 relatif au contr&#244;le technique des v&#233;hicules lourds, Arr&#234;t&#233; du 14 octobre 2009 relatif aux visites techniques des v&#233;hicules de collection, Arr&#234;t&#233; du 8 juin 2017 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Controle-technique-des-vehicules-.html" rel="directory"&gt;Contr&#244;le technique des v&#233;hicules&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Code de la route :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Dispositions techniques g&#233;n&#233;rales &#8211;&lt;a href=&#034;https://legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&amp;idArticle=LEGIARTI000006841095&amp;dateTexte=29990101&amp;categorieLien=cid&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt; article L.311-1,&lt;/a&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Contr&#244;le technique, &lt;a href=&#034;https://legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006841815/&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;articles R. 323-1 et suivants&lt;/a&gt;, dont notamment l'&lt;a href=&#034;https://legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&amp;idArticle=LEGIARTI000006841857&amp;dateTexte=&amp;categorieLien=cid&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;article R. 323-22&lt;/a&gt;,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Arr&#234;t&#233; du 18 juin 1991 relatif &#224; la mise en place et &#224; l'organisation du contr&#244;le technique des v&#233;hicules dont le poids n'exc&#232;de pas 3,5 tonnes.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Arr&#234;t&#233; du 27 juillet 2004 relatif au contr&#244;le technique des v&#233;hicules lourds,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Arr&#234;t&#233; du 14 octobre 2009 relatif aux visites techniques des v&#233;hicules de collection,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Arr&#234;t&#233; du 8 juin 2017 relatif au contr&#244;le technique routier des v&#233;hicules lourds,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFSCTA000048242545&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Arr&#234;t&#233; du 23 octobre 2023 relatif au contr&#244;le technique des v&#233;hicules motoris&#233;s &#224; deux ou trois roues et quadricycles &#224; moteur&lt;/a&gt;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ces textes sont compl&#233;t&#233;s par des instructions techniques qui d&#233;finissent les m&#233;thodologies de contr&#244;le applicables aux points de contr&#244;le et les d&#233;faillances constatables. Ces documents sont consultables sur le site de l'organisme technique central (OTC).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



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