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	<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
	<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>La direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement (DREAL) des Hauts-de-France est un service de l'&#201;tat. Plac&#233;e sous l'autorit&#233; du pr&#233;fet de r&#233;gion et des pr&#233;fets de d&#233;partement, elle met en &#339;uvre et coordonne les politiques publiques du minist&#232;re de la Transition &#233;cologique, de la Biodiversit&#233; et des N&#233;gociations internationales sur le climat et la nature, du minist&#232;re de l'Am&#233;nagement du territoire et de la D&#233;centralisation, du minist&#232;re des Transports, du minist&#232;re de la Ville et du Logement.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Zoom</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom-16291.html</link>
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		<dc:date>2017-09-27T06:12:48Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thomas Grandjean</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Potentiels de productions renouvelables1 Types d'EnR (en ktep)Potentiels de production 2020 2050 &#201;olien 400 1 200 Biomasse 350 450 Agro-carburant 188 250 Biogaz et d&#233;chets 47 140 G&#233;othermie 27 260 Hydro&#233;lectricit&#233; 0,5 4 Photovolta&#239;que 10 136 Solaire thermique 10 60 Total 1 082 2 500&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Demarche-regionale-.html" rel="directory"&gt;D&#233;marche r&#233;gionale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;fr-table&#034;&gt; &lt;table&gt;
&lt;caption&gt;Potentiels de productions renouvelables&lt;sup class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nb2-1&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' rel=&#034;appendix&#034; title=&#034;Source : SRCAE&#034; id=&#034;nh2-1&#034;&gt;1&lt;/a&gt;&lt;/sup&gt;&lt;/caption&gt;
&lt;thead&gt;&lt;tr class='row_first'&gt;&lt;th scope=&#034;col&#034; id='id8288_c0'&gt;Types d'EnR (en ktep)&lt;/th&gt;&lt;th scope=&#034;col&#034; id='id8288_c1' colspan='2'&gt;Potentiels de production&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/thead&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;2020&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2050&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;&#201;olien&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;400&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 200&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;Biomasse&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;350&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;450&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;Agro-carburant&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;188&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;250&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;Biogaz et d&#233;chets&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;47&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;140&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;G&#233;othermie&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;260&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;Hydro&#233;lectricit&#233;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;0,5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;Photovolta&#239;que&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;136&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;Solaire thermique&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;60&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id8288_c0'&gt;&lt;strong&gt;Total&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id8288_c1'&gt;&lt;strong&gt;1 082&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;2 500&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div class=&#034;dsfr_contenu_note&#034; id=&#034;nb2-1&#034;&gt;
&lt;p class=&#034;fr-text--sm&#034;&gt;&lt;span class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nh2-1&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' title=&#034;Revenir plus haut&#034;&gt;1&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;Source : SRCAE&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Zoom</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom-16290.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom-16290.html</guid>
		<dc:date>2017-09-26T16:52:30Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thomas Grandjean</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;&#201;missions de GES en Picardie en 2007 par secteur1 Secteur&#201;missions de GES
&lt;br class='autobr' /&gt;
(M teqCO2/an) B&#226;timent 3,62 dont r&#233;sidentiel 2,39 dont tertiaire 1,22 Transport 4,00 dont mobilit&#233; des personnes 2,25 dont transport de marchandises 1,75 Agriculture 3,30 Industrie 4,56 D&#233;chets et eaux us&#233;es 0,39 Utilisation des terres, leur changement et la for&#234;t (UTCF) -1,81 Total hors UTCF 15,88 Total 14,07&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Bilan-des-emissions-de-GES-.html" rel="directory"&gt;Bilan des &#233;missions de GES&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;fr-table&#034;&gt; &lt;table&gt;
&lt;caption&gt;&#201;missions de GES en Picardie en 2007 par secteur&lt;sup class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nb4-1&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' rel=&#034;appendix&#034; title=&#034;Source : tableau de bord r&#233;gional &#233;nergie-climat - bilan 2010 / chiffres de 2007&#034; id=&#034;nh4-1&#034;&gt;1&lt;/a&gt;&lt;/sup&gt;&lt;/caption&gt;
&lt;thead&gt;&lt;tr class='row_first'&gt;&lt;th scope=&#034;col&#034; id='id6173_c0'&gt;Secteur&lt;/th&gt;&lt;th scope=&#034;col&#034; id='id6173_c1'&gt;&#201;missions de GES
&lt;br&gt;(M teqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/an)&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/thead&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;B&#226;timent&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;3,62&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;&lt;i&gt;dont r&#233;sidentiel&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;&lt;i&gt;2,39&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;&lt;i&gt;dont tertiaire&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;&lt;i&gt;1,22&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;Transport&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;4,00&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;&lt;i&gt;dont mobilit&#233; des personnes&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;&lt;i&gt;2,25&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;&lt;i&gt;dont transport de marchandises&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;&lt;i&gt;1,75&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;Agriculture&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;3,30&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;Industrie&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;4,56&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;D&#233;chets et eaux us&#233;es&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;0,39&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;Utilisation des terres, leur changement et la for&#234;t (UTCF)&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;-1,81&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;&lt;i&gt; &lt;strong&gt;Total hors UTCF&lt;/strong&gt; &lt;/i&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;&lt;i&gt; &lt;strong&gt;15,88&lt;/strong&gt; &lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id6173_c0'&gt;&lt;strong&gt;Total&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id6173_c1'&gt;&lt;strong&gt;14,07&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div class=&#034;dsfr_contenu_note&#034; id=&#034;nb4-1&#034;&gt;
&lt;p class=&#034;fr-text--sm&#034;&gt;&lt;span class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nh4-1&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' title=&#034;Revenir plus haut&#034;&gt;1&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;Source : tableau de bord r&#233;gional &#233;nergie-climat - bilan 2010 / chiffres de 2007&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Texte</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14812.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14812.html</guid>
		<dc:date>2016-06-30T13:52:50Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thomas Grandjean</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;En 2007, le bilan des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre (GES) en Picardie &#233;tait de 14,1 millions de tonnes &#233;quivalent CO2 par an (MteqCO2/an) soit environ 3 % des &#233;missions fran&#231;aises (ce qui correspondait &#224; la part de la population picarde). Le ratio d'&#233;missions de GES par habitant &#233;tait donc tr&#232;s proche de la moyenne nationale : environ 7,4 teqCO2 par habitant et par an. &lt;br class='autobr' /&gt;
Sur la base des donn&#233;es chiffr&#233;es de 2007, l'industrie est le secteur le plus &#233;metteur de GES de la r&#233;gion (29 %), (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Bilan-des-emissions-de-GES-.html" rel="directory"&gt;Bilan des &#233;missions de GES&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En 2007, le bilan des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre (GES) en Picardie &#233;tait de &lt;strong&gt;14,1 millions de tonnes &#233;quivalent CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; par an&lt;/strong&gt; (MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/an) soit environ 3 % des &#233;missions fran&#231;aises (ce qui correspondait &#224; la part de la population picarde). Le ratio d'&#233;missions de GES par habitant &#233;tait donc tr&#232;s proche de la moyenne nationale : environ 7,4 teqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; par habitant et par an.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sur la base des donn&#233;es chiffr&#233;es de 2007, &lt;strong&gt;l'industrie&lt;/strong&gt; est le secteur le plus &#233;metteur de GES de la r&#233;gion (29 %), devant les &lt;strong&gt;transports&lt;/strong&gt; (25 %), le &lt;strong&gt;b&#226;timent&lt;/strong&gt; (23 %) et l'&lt;strong&gt;agriculture&lt;/strong&gt; (21 %). Les activit&#233;s productives elles-m&#234;mes repr&#233;sentent donc plus de la moiti&#233; des &#233;missions m&#234;me si pour les b&#226;timents, les logements &#233;mettent deux fois plus que le tertiaire.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Nature des GES&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les &#233;missions prises en compte sont celles des 6 gaz r&#233;f&#233;renc&#233;s par le protocole de Kyoto :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; dioxyde de carbone (CO2),&lt;/li&gt;&lt;li&gt; m&#233;thane (CH4),&lt;/li&gt;&lt;li&gt; protoxyde d'azote (N2O),&lt;/li&gt;&lt;li&gt; gaz fluor&#233;s (HFC, PFC et SF6).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Le CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; est le principal GES &#233;mis par la r&#233;gion (69 % des &#233;missions totales hors UTCF) notamment en raison de la combustion d'&#233;nergie fossile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En revanche, pour les &#233;missions non-&#233;nerg&#233;tiques, le protoxyde d'azote et le m&#233;thane contribuent davantage que le CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; aux &#233;missions picardes (fort pouvoir de r&#233;chauffement global (PRG) de ces gaz). Les &#233;missions non-&#233;nerg&#233;tiques proviennent principalement de l'agriculture et de l'industrie (resp. 3,3 et 4,56 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;volution de la consommation d'&#233;nergie est variable selon les principaux secteurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si, depuis 20 ans la consommation industrielle tend &#224; baisser, la consommation r&#233;sidentielle continue de progresser du fait de l'augmentation math&#233;matique et ce, malgr&#233; les progr&#232;s en termes d'isolation et d'efficacit&#233; des moyens de chauffage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La consommation d'&#233;nergie des transports stagne, la baisse de la consommation moyenne compensant l'augmentation du nombre de v&#233;hicules (rappelons que la route &#233;met 93 % des GES du secteur des transports).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Texte</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14811.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14811.html</guid>
		<dc:date>2016-06-30T13:52:33Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thomas Grandjean</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;B&#226;timents et logements r&#233;sidentiels &lt;br class='autobr' /&gt;
Les 818 218 logements en Picardie &#233;mettent chaque ann&#233;e environ 2,4 MteqCO2. &lt;br class='autobr' /&gt;
Ces &#233;missions sont principalement dues &#224; la consommation d'&#233;nergie pour le chauffage des logements (82 %) ; l'eau chaude sanitaire (ECS) contribue pour 8 % aux &#233;missions du secteur, la cuisson pour 5 % et les usages sp&#233;cifiques de l'&#233;lectricit&#233; (&#233;clairage, &#233;lectrom&#233;nager, &#233;lectronique de loisirs,&#8230;) pour 5 %. &lt;br class='autobr' /&gt;
En ce qui concerne les sources d'&#233;nergie, 62 % des logements (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-GES-par-secteur-et-lutte-contre-le-changement-climatique-.html" rel="directory"&gt;GES par secteur et lutte contre le changement climatique&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;B&#226;timents et logements r&#233;sidentiels&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les 818 218 logements en Picardie &#233;mettent chaque ann&#233;e environ 2,4 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces &#233;missions sont principalement dues &#224; la consommation d'&#233;nergie pour le &lt;strong&gt;chauffage des logements (82 %)&lt;/strong&gt; ; l'eau chaude sanitaire (ECS) contribue pour 8 % aux &#233;missions du secteur, la cuisson pour 5 % et les usages sp&#233;cifiques de l'&#233;lectricit&#233; (&#233;clairage, &#233;lectrom&#233;nager, &#233;lectronique de loisirs,&#8230;) pour 5 %.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En ce qui concerne les sources d'&#233;nergie, 62 % des logements utilisent une &#233;nergie fossile pour le chauffage et 24 % l'&#233;lectricit&#233;. La part de march&#233; relativement importante du bois concerne principalement les logements anciens (73 % avant 1975) et des syst&#232;mes de chauffage peu performants (po&#234;les, chemin&#233;es).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La qualit&#233; thermique des b&#226;timents et le syst&#232;me de chauffage sont d&#233;terminants vis-&#224;-vis de leurs consommations d'&#233;nergie et de leurs &#233;missions de GES.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; La consommation unitaire des r&#233;sidences principales commence &#224; baisser &#224; partir de 1975, date de l'application de la premi&#232;re &lt;strong&gt;r&#233;glementation thermique&lt;/strong&gt; des b&#226;timents neufs d'habitation, adopt&#233;e apr&#232;s le premier choc p&#233;trolier.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les &lt;strong&gt;maisons individuelles consomment davantage&lt;/strong&gt; d'&#233;nergie (et donc &#233;mettent davantage de GES) que les logements collectifs &#224; surface &#233;quivalente (pertes thermiques proportionnelles aux surfaces de contact avec l'ext&#233;rieur).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les logements anciens (et en particulier les maisons) sont &#233;galement ceux pour lesquels les &lt;strong&gt;produits p&#233;troliers&lt;/strong&gt; (fioul et GPL) sont les plus utilis&#233;s. Ils sont donc les plus vuln&#233;rables &#224; l'augmentation du prix du p&#233;trole et parmi les plus &#233;metteurs de GES. Il s'agit d'une cible prioritaire des programmes de r&#233;habilitation.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;B&#226;timents tertiaires&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les 29 millions de m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; de b&#226;timents tertiaires en Picardie &#233;mettent chaque ann&#233;e un peu plus de 1,2 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les &lt;strong&gt;surfaces commerciales&lt;/strong&gt; repr&#233;sentent 29 % des &#233;missions de GES, les activit&#233;s de sant&#233; 16 %, bureaux-administrations 14 % et les b&#226;timents d'enseignement 14 %.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &lt;strong&gt;chauffage des b&#226;timents&lt;/strong&gt; est le principal responsable des &#233;missions de GES pour l'ensemble des branches, mais avec des disparit&#233;s selon les usages (ouvertures des portes, p&#233;riodes de chauffe) et selon les activit&#233;s propres (cuissons, production de froid, &#233;clairage et informatique).&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Transport et mobilit&#233; des personnes&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La mobilit&#233; des personnes est &#224; l'origine de l'&#233;mission de 2,25 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; pour la Picardie, soit 14 % du bilan r&#233;gional et 56 % des &#233;missions totales li&#233;es aux transports.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le transport est le secteur pour lequel la &lt;strong&gt;croissance des &#233;missions de GES est la plus forte au niveau national&lt;/strong&gt; (+15 % entre 1990 et 2007&lt;sup class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nb5-1&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' rel=&#034;appendix&#034; title=&#034;CITEPA/MEEDDM, inventaire CCNUCC&#034; id=&#034;nh5-1&#034;&gt;1&lt;/a&gt;&lt;/sup&gt;. En effet, malgr&#233; des v&#233;hicules de plus en plus efficaces, l'augmentation du nombre de d&#233;placements et des distances parcourues entra&#238;ne une augmentation globale des pressions sur l'environnement (effet rebond). Parall&#232;lement, les comportements de mobilit&#233; &#233;voluent rapidement et les besoins &#233;nerg&#233;tiques continuent d'augmenter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'utilisation de la &lt;strong&gt;voiture reste pr&#233;dominante&lt;/strong&gt; (67 % des d&#233;placements tous motifs confondus) sauf pour les d&#233;placements scolaires. La voiture particuli&#232;re est le mode le plus &#233;missif (180 g eqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/km) en Picardie (contre 175 g eqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/km pour l'avion).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les &lt;strong&gt;&#233;l&#232;ves et &#233;tudiants&lt;/strong&gt; font plut&#244;t le choix des &lt;strong&gt;modes doux pour les petites distances&lt;/strong&gt; et &lt;strong&gt;les transports en commun pour les trajets plus longs&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les &lt;strong&gt;transports en commun&lt;/strong&gt; sont tr&#232;s peu utilis&#233;s pour d'autres motifs, hormis pour les &lt;strong&gt;d&#233;placements longue distance&lt;/strong&gt;. La distance moyenne pour les navettes domicile-travail en transport en commun est d'ailleurs deux fois plus &#233;lev&#233;e que pour les d&#233;placements en voiture pour le m&#234;me type de trajet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au contraire, les &lt;strong&gt;modes doux&lt;/strong&gt; sont fr&#233;quemment choisis pour les &lt;strong&gt;d&#233;placements li&#233;s aux achats, aux loisirs ou aux &#233;tudes&lt;/strong&gt;. Cela peut notamment s'expliquer par des distances parcourues plus courtes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La situation pour les &lt;strong&gt;d&#233;placements longue distance&lt;/strong&gt; est compl&#232;tement diff&#233;rente : anecdotique en nombre de d&#233;placements, ils repr&#233;sentent pr&#232;s d'un quart de la distance parcourue et 17 % des &#233;missions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enjeu particulier, les &lt;strong&gt;d&#233;placements domicile-travail&lt;/strong&gt; repr&#233;sentent 33 % des &#233;missions de GES (part significative), mais pour un nombre mod&#233;r&#233; de d&#233;placements (14 %) En outre, il s'agit g&#233;n&#233;ralement de d&#233;placements contraints et r&#233;guliers (aller-retour quotidiens) sur lesquels il peut &#234;tre plus facile d'intervenir (covoiturage, offre de modes alternatifs &#224; la voiture, localisation des logements et des activit&#233;s&#8230;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En Picardie, la part modale de la &lt;strong&gt;voiture particuli&#232;re d&#233;passe actuellement 75 % pour les navettes domicile-travail&lt;/strong&gt;, avec une part relativement faible de covoiturage (7 %).&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Transport de marchandise&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les &#233;missions du transport de marchandises imput&#233;es &#224; la Picardie sont &#233;valu&#233;es &#224; 1,75 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/an, soit 11 % du total des &#233;missions r&#233;gionales.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les flux de marchandises et les &#233;missions de GES consid&#233;r&#233;s refl&#232;tent les besoins, l'activit&#233; et l'offre logistiques du territoire.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; La route reste largement majoritaire avec 64 % des flux, alors que c'est l'un des modes les plus &#233;metteurs. 93 % des &#233;missions du secteur sont ainsi dues &#224; ce mode.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Pour les flux intra-r&#233;gionaux, la part modale de la route atteint m&#234;me 99 %.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; En ce qui concerne le fret international, l'a&#233;rien est un mode particuli&#232;rement &#233;metteur (3 % des &#233;missions) alors qu'il ne repr&#233;sente que 0,4 % des flux en tonnes-kilom&#232;tre.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; A l'inverse, le mode maritime a des &#233;missions unitaires tr&#232;s faibles : 0,009 teqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; / t.km, soient 60 fois moins que l'a&#233;rien.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Industrie &lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les industries picardes sont les principaux &#233;metteurs de GES de la r&#233;gion avec environ 4,5 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/an (hors industries de production d'&#233;lectricit&#233;), soient 29 % des &#233;missions r&#233;gionales.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces &#233;missions varient assez sensiblement en fonction des branches industrielles et des proc&#233;d&#233;s thermiques de production. Ainsi, l'agroalimentaire, qui emploie plus de 24 000 personnes, est la branche la plus &#233;mettrice de la r&#233;gion avec pr&#232;s de 1,8 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/an. A l'oppos&#233;, le secteur m&#233;canique &#8211; automobile est le principal employeur (environ 32 000 emplois) et repr&#233;sente moins de 5 % des &#233;missions de l'industrie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En moyenne, les &#233;missions non-&#233;nerg&#233;tiques repr&#233;sentent 18 % des &#233;missions industrielles (dont pr&#232;s de la moiti&#233; de protoxyde d'azote et un tiers de CO2) alors que la combustion d'&#233;nergie fossile (gaz, produits p&#233;troliers et charbon) est responsable de deux-tiers des &#233;missions.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Agriculture&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La production agricole en Picardie est &#224; l'origine de l'&#233;mission de 3,3 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/an, soient 21 % des &#233;missions r&#233;gionales. Au niveau national, le secteur repr&#233;sente 21 % des &#233;missions&lt;sup class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nb5-2&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' rel=&#034;appendix&#034; title=&#034;CITEPA/MEEDDM, inventaire CCNUCC, d&#233;c. 2009&#034; id=&#034;nh5-2&#034;&gt;2&lt;/a&gt;&lt;/sup&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les cultures sont &#224; l'origine de 54 % des &#233;missions dont 25 % pour le bl&#233;. Le b&#233;tail repr&#233;sente quant &#224; lui 46 % des &#233;missions dont 39 % pour les vaches et bovins.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les &#233;missions de l'agriculture se caract&#233;risent par une &lt;strong&gt;proportion importante des &#233;missions non-&#233;nerg&#233;tiques&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Pour les cultures, les &#233;missions de protoxyde d'azote (N&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O) repr&#233;sentent 75 % des &#233;missions, dont 59 % li&#233;es aux fertilisants synth&#233;tiques et 16 % aux r&#233;sidus de culture. L'optimisation des amendements (r&#233;duction des apports azot&#233;s non indispensables), des rotations de cultures pour fixer l'azote dans les sols et des itin&#233;raires agricoles (consommation de carburant) sont les principaux leviers techniques de r&#233;duction des &#233;missions.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; En ce qui concerne le b&#233;tail, les &#233;missions non-&#233;nerg&#233;tiques sont aussi les plus importantes (97 % du total). La fermentation ent&#233;rique repr&#233;sente 58 % (&#233;levages bovins/laiti&#232;res) et les effluents 39 %. L'optimisation de l'alimentation du b&#233;tail ou de la gestion des effluents (captage et valorisation du m&#233;thane par exemple) sont donc les principaux moyens de r&#233;duire les &#233;missions &#224; production &#233;quivalente. Les consommations d'&#233;nergie peuvent &#233;galement &#234;tre r&#233;duites dans les b&#226;timents (chauffage, &#233;quipements).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Changements d'usage des sols et gestion foresti&#232;re&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;En Picardie, la croissance des 320 000 ha de for&#234;t repr&#233;sente un puits d'absorption de carbone d'environ 1,8 MteqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/an.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'urbanisation de 531 ha/an et la d&#233;forestation en nouvelles prairies (287 ha/an selon Corine Land Cover) sont responsables de l'&#233;mission de 1823 teqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; (soient respectivement 470 et 1353 teqCO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/an).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div class=&#034;dsfr_contenu_note&#034; id=&#034;nb5-1&#034;&gt;
&lt;p class=&#034;fr-text--sm&#034;&gt;&lt;span class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nh5-1&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' title=&#034;Revenir plus haut&#034;&gt;1&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;CITEPA/MEEDDM, inventaire CCNUCC&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;dsfr_contenu_note&#034; id=&#034;nb5-2&#034;&gt;
&lt;p class=&#034;fr-text--sm&#034;&gt;&lt;span class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nh5-2&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' title=&#034;Revenir plus haut&#034;&gt;2&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;CITEPA/MEEDDM, inventaire CCNUCC, d&#233;c. 2009&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Texte</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14810.html</link>
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		<dc:date>2016-06-30T13:51:39Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thomas Grandjean</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Si l'adaptation au changement climatique est pens&#233;e d&#232;s aujourd'hui, son co&#251;t sera nettement inf&#233;rieur au co&#251;t des impacts du changement climatique (d'ores et d&#233;j&#224; observ&#233;s, notamment s'agissant de l'agriculture ou de la biodiversit&#233;). Ci-apr&#232;s sont propos&#233;s quelques principes cl&#233;s et des premi&#232;res orientations pour une prise en main de la probl&#233;matique &#171; adaptation &#187; en Picardie. &lt;br class='autobr' /&gt;
Afin de construire une approche int&#233;gr&#233;e &#171; adaptation / att&#233;nuation &#187;, les bonnes questions &#224; se poser sont : (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Adaptations-au-changement-climatique-.html" rel="directory"&gt;Adaptations au changement climatique&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Si l'adaptation au changement climatique est pens&#233;e d&#232;s aujourd'hui, son co&#251;t sera nettement inf&#233;rieur au co&#251;t des impacts du changement climatique (d'ores et d&#233;j&#224; observ&#233;s, notamment s'agissant de l'agriculture ou de la biodiversit&#233;). Ci-apr&#232;s sont propos&#233;s quelques principes cl&#233;s et des premi&#232;res orientations pour une prise en main de la probl&#233;matique &#171; adaptation &#187; en Picardie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Afin de construire une approche int&#233;gr&#233;e &#171; adaptation / att&#233;nuation &#187;, les bonnes questions &#224; se poser sont :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; d'int&#233;grer les &#233;volutions attendues du climat si elles sont susceptibles d'affecter l'efficacit&#233; des installations, ou encore la rentabilit&#233; des activit&#233;s &#233;conomiques d&#233;velopp&#233;es aujourd'hui,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; prendre en compte la dimension sociale de l'adaptation,&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; mettre en r&#233;seau et am&#233;liorer les connaissances,&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; d&#233;velopper des coop&#233;rations inter-r&#233;gionales,&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; adapter le plan national d'adaptation au changement climatique (PNACC), conform&#233;ment &#224; l'article 42 de la loi du 3 ao&#251;t 2009, sur la programmation du Grenelle de l'environnement, qui a pour objectif de pr&#233;senter des mesures concr&#232;tes et op&#233;rationnelles.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Texte</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14809.html</link>
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		<dc:date>2016-06-30T13:51:03Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thomas Grandjean</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;16 collectivit&#233;s sont engag&#233;es dans une d&#233;marche de plan climat &#233;nergie territorial (PCET) &#224; mi 2011 dont 8 obligatoires, soient 47% de la population (hors PCET de la R&#233;gion et des d&#233;partements). En revanche, 6 collectivit&#233;s ne se sont pas encore engag&#233;es dans leur PCET obligatoire.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Actions-dans-les-territoires-plan-climat-energie-territorial-.html" rel="directory"&gt;Actions dans les territoires : plan climat &#233;nergie territorial&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;16 collectivit&#233;s sont engag&#233;es dans une d&#233;marche de &lt;strong&gt;plan climat &#233;nergie territorial&lt;/strong&gt; (PCET) &#224; mi 2011 dont 8 obligatoires, soient 47% de la population (hors PCET de la R&#233;gion et des d&#233;partements). En revanche, 6 collectivit&#233;s ne se sont pas encore engag&#233;es dans leur PCET obligatoire.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Texte</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14808.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14808.html</guid>
		<dc:date>2016-06-30T13:51:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thomas Grandjean</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le SRCAE s'appuie sur les sch&#233;mas r&#233;gionaux suivants : le sch&#233;ma r&#233;gional d'am&#233;nagement et de d&#233;veloppement durable territorial (SRADDT) et sa d&#233;clinaison en directives r&#233;gionales d'am&#233;nagement (DRA) : d&#233;velopper la mixit&#233; des fonctions et pr&#233;server le patrimoine naturel dans les nouvelles campagnes ; d&#233;velopper les fonctions de centralit&#233; autour des quartiers de gare ; assurer les continuit&#233;s &#233;cologiques, fonctionnelles et paysag&#232;res dans les vall&#233;es picardes, le sch&#233;ma directeur (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Demarche-regionale-.html" rel="directory"&gt;D&#233;marche r&#233;gionale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le SRCAE s'appuie sur les sch&#233;mas r&#233;gionaux suivants :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; le &lt;strong&gt;sch&#233;ma r&#233;gional d'am&#233;nagement et de d&#233;veloppement durable territorial&lt;/strong&gt; (SRADDT) et sa d&#233;clinaison en directives r&#233;gionales d'am&#233;nagement (DRA) :
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; d&#233;velopper la mixit&#233; des fonctions et pr&#233;server le patrimoine naturel dans les nouvelles campagnes ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; d&#233;velopper les fonctions de centralit&#233; autour des quartiers de gare ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; assurer les continuit&#233;s &#233;cologiques, fonctionnelles et paysag&#232;res dans les vall&#233;es picardes,&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; le &lt;strong&gt;sch&#233;ma directeur d'am&#233;nagement et de gestion des eaux&lt;/strong&gt; (SDAGE),&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; le &lt;strong&gt;document r&#233;gional de d&#233;veloppement rural&lt;/strong&gt; de Picardie (DRDR),&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; le &lt;strong&gt;sch&#233;ma r&#233;gional des infrastructures et des transports&lt;/strong&gt; (SRIT),&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; le &lt;strong&gt;plan r&#233;gional de sant&#233; environnement&lt;/strong&gt; (PRSE).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Trois sc&#233;narios&lt;/strong&gt; sont &#233;tablis afin d'&#233;valuer les impacts de politiques d'adaptation au changement climatique. Tendanciel, corrig&#233; et volontariste. Les moyens mis en &#339;uvre concernent les secteurs pour lesquels les &lt;strong&gt;marges de progression sont les plus importantes, &#224; savoir : transports et b&#226;timent&lt;/strong&gt;. Les marges de progression concernent les &lt;strong&gt;&#233;conomies d'&#233;nergie&lt;/strong&gt; dans les diff&#233;rents secteurs, mais aussi le &lt;strong&gt;potentiel de mobilisation d'&#233;nergies renouvelables&lt;/strong&gt;, qui doivent prendre une part de plus en plus grande de l'&#233;nergie consomm&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Notons qu'&#233;olien et biomasse devraient fournir plus de 75 % de la quantit&#233; d'&#233;nergies renouvelables &#224; l'&#233;chelle de la R&#233;gion en 2050.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Les orientations strat&#233;giques du SRCAE&lt;/h3&gt;&lt;ol class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Mettre en &#339;uvre d'un plan massif de &lt;strong&gt;r&#233;habilitation &#233;nerg&#233;tique&lt;/strong&gt; du b&#226;timent soucieux de la qualit&#233; de l'air int&#233;rieur&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Structurer une offre dynamique et innovante en mati&#232;re de &lt;strong&gt;r&#233;habilitation et de construction de b&#226;timents&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Favoriser un &lt;strong&gt;habitat &#233;conome&lt;/strong&gt; en ressources naturelles&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Favoriser une &lt;strong&gt;mobilit&#233; durable&lt;/strong&gt; par ses politiques d'am&#233;nagement&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Contribuer &#224; l'am&#233;lioration de la &lt;strong&gt;performance &#233;nerg&#233;tique des modes de transport&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Limiter l'artificialisation des sols par une &lt;strong&gt;urbanisation ma&#238;tris&#233;e&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Accro&#238;tre son offre de produits issus d'une &lt;strong&gt;agriculture locale et diversifi&#233;e&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Faire &lt;strong&gt;&#233;voluer les pratiques agricoles&lt;/strong&gt; afin d'en r&#233;duire l'impact carbone et la pollution par les produits phytosanitaires&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233;parer son &lt;strong&gt;agriculture&lt;/strong&gt; et sa &lt;strong&gt;sylviculture&lt;/strong&gt; aux &#233;volutions de son contexte naturel&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Encourager l'&lt;strong&gt;engagement social et environnemental&lt;/strong&gt; de ses entreprises&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Accompagner ses entreprises dans la diminution de leur impact carbone et le &lt;strong&gt;d&#233;veloppement des fili&#232;res de l'&#233;conomie verte&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; S'engager sur la voie d'une &lt;strong&gt;production industrielle plus propre et &#233;conome&lt;/strong&gt; en ressources naturelles&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Accro&#238;tre l'&lt;strong&gt;autonomie &#233;nerg&#233;tique&lt;/strong&gt; de ses territoires et de ses habitants&lt;/li&gt;&lt;li&gt; D&#233;velopper des fili&#232;res innovantes de &lt;strong&gt;production et de stockage d'&#233;nergies locales et renouvelables&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Assurer la &lt;strong&gt;compatibilit&#233; du d&#233;veloppement des &#233;nergies renouvelables&lt;/strong&gt; avec la pr&#233;servation de l'environnement et du patrimoine&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Assurer la &lt;strong&gt;gouvernance&lt;/strong&gt; du SRCAE et faciliter l'appropriation des enjeux et des orientations climat air &#233;nergie par ses territoires et ses habitants&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Texte</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14807.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Texte-14807.html</guid>
		<dc:date>2016-06-30T13:50:57Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thomas Grandjean</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Depuis 2004, l'observatoire r&#233;gional des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre et de l'&#233;nergie pour la Picardie &#233;tablit le bilan des &#233;missions et permet de comprendre les d&#233;terminants de ces &#233;missions, de hi&#233;rarchiser les enjeux selon diff&#233;rents secteurs ou postes d'&#233;mission afin de pouvoir d&#233;finir des objectifs et des actions de r&#233;duction en lien avec ses potentialit&#233;s et ses sp&#233;cificit&#233;s. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le comit&#233; en charge du suivi de la mise en &#339;uvre des orientations du sch&#233;ma r&#233;gional climat air &#233;nergies (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Evaluation-et-sensibilisation-.html" rel="directory"&gt;&#201;valuation et sensibilisation&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Depuis 2004, l'observatoire r&#233;gional des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre et de l'&#233;nergie pour la Picardie &#233;tablit le bilan des &#233;missions et permet de comprendre les d&#233;terminants de ces &#233;missions, de hi&#233;rarchiser les enjeux selon diff&#233;rents secteurs ou postes d'&#233;mission afin de pouvoir d&#233;finir des objectifs et des actions de r&#233;duction en lien avec ses potentialit&#233;s et ses sp&#233;cificit&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le comit&#233; en charge du suivi de la mise en &#339;uvre des orientations du sch&#233;ma r&#233;gional climat air &#233;nergies (SRCAE) et de l'atteinte des objectifs est le garant de la p&#233;rennit&#233;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



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