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	<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
	<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>La direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement (DREAL) des Hauts-de-France est un service de l'&#201;tat. Plac&#233;e sous l'autorit&#233; du pr&#233;fet de r&#233;gion et des pr&#233;fets de d&#233;partement, elle met en &#339;uvre et coordonne les politiques publiques du minist&#232;re de la Transition &#233;cologique, de la Biodiversit&#233; et des N&#233;gociations internationales sur le climat et la nature, du minist&#232;re de l'Am&#233;nagement du territoire et de la D&#233;centralisation, du minist&#232;re des Transports, du minist&#232;re de la Ville et du Logement.</description>
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		<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
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		<title>Message</title>
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		<description>
&lt;p&gt;La r&#233;gion cumule 767 km de lin&#233;aire d'infrastructures de transport class&#233;es en cat&#233;gorie 1 au regard de leur niveau sonore, r&#233;partis en 40 % pour les infrastructures routi&#232;res et 60 % pour les infrastructures ferroviaires. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le fret ferroviaire (transport de marchandises par le train) participe au niveau &#233;lev&#233; des &#233;missions sonores en p&#233;riode nocturne. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le classement des voies bruyantes (de 1 &#224; 5) est d&#233;duit de la largeur maximale du secteur de nuisances sonores, tel que d&#233;fini par l'arr&#234;t&#233; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-sources-de-bruits-consequentes-.html" rel="directory"&gt;Des sources de bruits cons&#233;quentes&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La r&#233;gion cumule 767 km de lin&#233;aire d'infrastructures de transport class&#233;es en cat&#233;gorie 1 au regard de leur niveau sonore, r&#233;partis en 40 % pour les infrastructures routi&#232;res et 60 % pour les infrastructures ferroviaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le fret ferroviaire (transport de marchandises par le train) participe au niveau &#233;lev&#233; des &#233;missions sonores en p&#233;riode nocturne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le classement des voies bruyantes (de 1 &#224; 5) est d&#233;duit de la largeur maximale du secteur de nuisances sonores, tel que d&#233;fini par l'arr&#234;t&#233; du 30 mai 1996 (le niveau le plus &#233;lev&#233; correspond &#224; une largeur de 300 m par exemple). Ces niveaux sonores sont calcul&#233;s en fonction des caract&#233;ristiques des voies (trafics, vitesses, allures, pourcentage de poids lourds, rev&#234;tement de chauss&#233;e, g&#233;om&#233;trie de la voie : profil, largeur, rampe) selon des m&#233;thodes normalis&#233;es.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Zoom1</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom1-10100.html</link>
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		<description>
&lt;p&gt;Point Noir du Bruit : &lt;br class='autobr' /&gt;
Un point noir du bruit (PNB) est un b&#226;timent sensible localis&#233; dans une zone de bruit critique dont les niveaux sonores en fa&#231;ade sont sup&#233;rieurs &#224; 70 dB(A) le jour ou 65 dB(A) la nuit pour la route, 73 dB(A) le jour ou 68 dB(A) la nuit pour le ferroviaire.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-sources-de-bruits-consequentes-.html" rel="directory"&gt;Des sources de bruits cons&#233;quentes&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Point Noir du Bruit :&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Un point noir du bruit (PNB) est un b&#226;timent sensible localis&#233; dans une zone de bruit critique dont les niveaux sonores en fa&#231;ade sont sup&#233;rieurs &#224; 70 dB(A) le jour ou 65 dB(A) la nuit pour la route, 73 dB(A) le jour ou 68 dB(A) la nuit pour le ferroviaire.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Zoom2</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom2-10101.html</link>
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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-sources-de-bruits-consequentes-.html" rel="directory"&gt;Des sources de bruits cons&#233;quentes&lt;/a&gt;


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		<title>Pour en savoir plus</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Pour-en-savoir-plus-10103.html</link>
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		<dc:date>2014-09-30T14:59:29Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Synth&#232;se des ondes g&#233;n&#233;r&#233;es en r&#233;gion&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-sources-de-bruits-consequentes-.html" rel="directory"&gt;Des sources de bruits cons&#233;quentes&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt;&lt;a href=&#034;http://drealnpdc.fr/synthese_pression_onde&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Synth&#232;se des ondes g&#233;n&#233;r&#233;es en r&#233;gion&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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