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	<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
	<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>La direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement (DREAL) des Hauts-de-France est un service de l'&#201;tat. Plac&#233;e sous l'autorit&#233; du pr&#233;fet de r&#233;gion et des pr&#233;fets de d&#233;partement, elle met en &#339;uvre et coordonne les politiques publiques du minist&#232;re de la Transition &#233;cologique, de la Biodiversit&#233; et des N&#233;gociations internationales sur le climat et la nature, du minist&#232;re de l'Am&#233;nagement du territoire et de la D&#233;centralisation, du minist&#232;re des Transports, du minist&#232;re de la Ville et du Logement.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Chap&#244;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Chapo-10116.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Chapo-10116.html</guid>
		<dc:date>2014-09-30T15:12:04Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Les d&#233;chets du BTP repr&#233;sentent environ 20 % des d&#233;chets issus des activit&#233;s humaines en r&#233;gion avec environ 14 millions de tonnes produites par an.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Les-dechets-du-BTP-des-quantites-importantes-generalement-bien-valorisees-.html" rel="directory"&gt;Les d&#233;chets du BTP, des quantit&#233;s importantes g&#233;n&#233;ralement bien valoris&#233;es&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les d&#233;chets du BTP repr&#233;sentent environ 20 % des d&#233;chets issus des activit&#233;s humaines en r&#233;gion avec environ 14 millions de tonnes produites par an.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Message</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Message-10117.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Message-10117.html</guid>
		<dc:date>2014-09-30T15:12:04Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;1 405 082 tonnes de ces d&#233;chets ont &#233;t&#233; trait&#233;s en installations de traitement de d&#233;chets en 2012. 98 % des d&#233;chets trait&#233;s en Installations Class&#233;es Pour l'Environnement (ICPE) dans la r&#233;gion en 2012 proviennent de la r&#233;gion, le principe de proximit&#233; est donc souvent respect&#233; dans le traitement des d&#233;chets du BTP. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les 12.5 millions de tonnes restantes ont, a priori, &#233;t&#233; valoris&#233;es via les fili&#232;res du BTP (travaux de voirie par exemple) et les agriculteurs demandant des terres aux (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Les-dechets-du-BTP-des-quantites-importantes-generalement-bien-valorisees-.html" rel="directory"&gt;Les d&#233;chets du BTP, des quantit&#233;s importantes g&#233;n&#233;ralement bien valoris&#233;es&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://drealnpdc.fr/dechet_production_valorisation&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;&lt;strong&gt;1 405 082 tonnes de ces d&#233;chets ont &#233;t&#233; trait&#233;s&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; en installations de traitement de d&#233;chets en 2012.&lt;br class='autobr' /&gt;
98 % des d&#233;chets trait&#233;s en Installations Class&#233;es Pour l'Environnement (ICPE) dans la r&#233;gion en 2012 proviennent de la r&#233;gion, le principe de proximit&#233; est donc souvent respect&#233; dans le traitement des d&#233;chets du BTP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Les 12.5 millions de tonnes restantes ont, a priori, &#233;t&#233; valoris&#233;es via les fili&#232;res du BTP&lt;/strong&gt; (travaux de voirie par exemple) &lt;strong&gt;et les agriculteurs&lt;/strong&gt; demandant des terres aux entreprises de BTP (mais les chiffres ne sont pas disponibles).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; cet &#233;gard, un &#233;tat des lieux actualis&#233; des d&#233;chets du BTP est en cours dans le cadre de l'&#233;laboration du plan interd&#233;partemental de pr&#233;vention et de gestion des d&#233;chets issus du BTP, initi&#233; en 2013 (Conseils G&#233;n&#233;raux du Nord et du Pas-de-Calais).&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Le BTP recycle des d&#233;chets de l'industrie&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les laitiers sid&#233;rurgiques qui repr&#233;sentent pr&#232;s de 20 % de la quantit&#233; totale des d&#233;chets industriels d&#233;clar&#233;s en 2012 (1 353 475 tonnes sur 6 548 251 tonnes de d&#233;chets industriels), sont g&#233;n&#233;r&#233;s par le secteur de la sid&#233;rurgie-m&#233;tallurgie. Ils sont valoris&#233;s dans le secteur de la construction (utilisation notamment en techniques routi&#232;res et g&#233;nie civil)&lt;sup class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nb1&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' rel=&#034;appendix&#034; title=&#034;Source : DDTM&#034; id=&#034;nh1&#034;&gt;1&lt;/a&gt;&lt;/sup&gt;. Outre les laitiers sid&#233;rurgiques, les m&#226;chefers d'incin&#233;ration des d&#233;chets non dangereux sont &#233;galement valoris&#233;s dans le secteur du BTP en technique routi&#232;re.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les remblais ill&#233;gaux sont par d&#233;finition difficiles &#224; chiffrer.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div class=&#034;dsfr_contenu_note&#034; id=&#034;nb1&#034;&gt;
&lt;p class=&#034;fr-text--sm&#034;&gt;&lt;span class=&#034;dsfr_reference_note&#034;&gt;&lt;a href=&#034;#nh1&#034; class='dsfr_lien_ok dsfr_note' title=&#034;Revenir plus haut&#034;&gt;1&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;Source : DDTM&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Message</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Message-10099.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Message-10099.html</guid>
		<dc:date>2014-09-30T14:59:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;La r&#233;gion cumule 767 km de lin&#233;aire d'infrastructures de transport class&#233;es en cat&#233;gorie 1 au regard de leur niveau sonore, r&#233;partis en 40 % pour les infrastructures routi&#232;res et 60 % pour les infrastructures ferroviaires. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le fret ferroviaire (transport de marchandises par le train) participe au niveau &#233;lev&#233; des &#233;missions sonores en p&#233;riode nocturne. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le classement des voies bruyantes (de 1 &#224; 5) est d&#233;duit de la largeur maximale du secteur de nuisances sonores, tel que d&#233;fini par l'arr&#234;t&#233; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-sources-de-bruits-consequentes-.html" rel="directory"&gt;Des sources de bruits cons&#233;quentes&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La r&#233;gion cumule 767 km de lin&#233;aire d'infrastructures de transport class&#233;es en cat&#233;gorie 1 au regard de leur niveau sonore, r&#233;partis en 40 % pour les infrastructures routi&#232;res et 60 % pour les infrastructures ferroviaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le fret ferroviaire (transport de marchandises par le train) participe au niveau &#233;lev&#233; des &#233;missions sonores en p&#233;riode nocturne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le classement des voies bruyantes (de 1 &#224; 5) est d&#233;duit de la largeur maximale du secteur de nuisances sonores, tel que d&#233;fini par l'arr&#234;t&#233; du 30 mai 1996 (le niveau le plus &#233;lev&#233; correspond &#224; une largeur de 300 m par exemple). Ces niveaux sonores sont calcul&#233;s en fonction des caract&#233;ristiques des voies (trafics, vitesses, allures, pourcentage de poids lourds, rev&#234;tement de chauss&#233;e, g&#233;om&#233;trie de la voie : profil, largeur, rampe) selon des m&#233;thodes normalis&#233;es.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Zoom1</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom1-10100.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom1-10100.html</guid>
		<dc:date>2014-09-30T14:59:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Point Noir du Bruit : &lt;br class='autobr' /&gt;
Un point noir du bruit (PNB) est un b&#226;timent sensible localis&#233; dans une zone de bruit critique dont les niveaux sonores en fa&#231;ade sont sup&#233;rieurs &#224; 70 dB(A) le jour ou 65 dB(A) la nuit pour la route, 73 dB(A) le jour ou 68 dB(A) la nuit pour le ferroviaire.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-sources-de-bruits-consequentes-.html" rel="directory"&gt;Des sources de bruits cons&#233;quentes&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Point Noir du Bruit :&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Un point noir du bruit (PNB) est un b&#226;timent sensible localis&#233; dans une zone de bruit critique dont les niveaux sonores en fa&#231;ade sont sup&#233;rieurs &#224; 70 dB(A) le jour ou 65 dB(A) la nuit pour la route, 73 dB(A) le jour ou 68 dB(A) la nuit pour le ferroviaire.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Zoom2</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom2-10101.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom2-10101.html</guid>
		<dc:date>2014-09-30T14:59:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>

-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-sources-de-bruits-consequentes-.html" rel="directory"&gt;Des sources de bruits cons&#233;quentes&lt;/a&gt;


		</description>


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		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Pour en savoir plus</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Pour-en-savoir-plus-10103.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Pour-en-savoir-plus-10103.html</guid>
		<dc:date>2014-09-30T14:59:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Synth&#232;se des ondes g&#233;n&#233;r&#233;es en r&#233;gion&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-sources-de-bruits-consequentes-.html" rel="directory"&gt;Des sources de bruits cons&#233;quentes&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt;&lt;a href=&#034;http://drealnpdc.fr/synthese_pression_onde&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Synth&#232;se des ondes g&#233;n&#233;r&#233;es en r&#233;gion&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Message</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Message-9212.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Message-9212.html</guid>
		<dc:date>2014-06-26T08:06:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;En 2012, 3 750 000 personnes habitent un logement situ&#233; en zonage d'assainissement collectif (raccordement &#224; une station d'&#233;puration). Les mesures r&#233;alis&#233;es au niveau des stations d'&#233;puration montrent une am&#233;lioration des traitements tout particuli&#232;rement ces 5 derni&#232;res ann&#233;es pour l'azote et le phosphore, avec des rendements &#233;puratoires en 2012 de 75 % pour l'azote et de 96 % en moyenne pour l'ensemble des mati&#232;res oxydables analys&#233; &#224; travers la DBO5 (Demande Biologique en Oxyg&#232;ne sur 5 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-pressions-significatives-sur-les-eaux-liees-aux-rejets-.html" rel="directory"&gt;Des pressions significatives sur les eaux li&#233;es aux rejets&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;En 2012, 3 750 000 personnes habitent un logement situ&#233; en zonage d'assainissement collectif&lt;/strong&gt; (raccordement &#224; une station d'&#233;puration).&lt;br class='autobr' /&gt;
Les mesures r&#233;alis&#233;es au niveau des stations d'&#233;puration montrent une am&#233;lioration des traitements tout particuli&#232;rement ces 5 derni&#232;res ann&#233;es pour l'azote et le phosphore, avec des rendements &#233;puratoires en 2012 de 75 % pour l'azote et de 96 % en moyenne pour l'ensemble des mati&#232;res oxydables analys&#233; &#224; travers la DBO5 (Demande Biologique en Oxyg&#232;ne sur 5 jours).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Toutefois, si les stations d'&#233;purations sont devenues globalement performantes, les pertes significatives d'eaux us&#233;es sur les r&#233;seaux d'assainissement ont lieu :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; En amont, 10 &#224; 15 % des effluents n'arrivent pas dans les r&#233;seaux d'assainissement du fait de probl&#232;mes tels qu'une desserte non r&#233;alis&#233;e, un d&#233;faut de raccordement sur le r&#233;seau, un d&#233;faut de canalisation (cassure de tuyau) ou des d&#233;versements compl&#233;mentaires non identifi&#233;s &#224; ce jour ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Ou au niveau des d&#233;versoirs d'orage vers le milieu naturel (10 &#224; 15 % des flux destin&#233;s &#224; &#234;tre trait&#233;s en station d'&#233;puration). Dans les r&#233;seaux, tr&#232;s majoritairement non s&#233;par&#233;s des eaux pluviales et insuffisamment dimensionn&#233;s en cas de fortes pluies, de nombreuses surverses ont lieu dans le milieu naturel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La part de logements non raccord&#233;s &#224; un r&#233;seau et sans assainissement est estim&#233;e &#224; 5,8 % en 2008, pour une moyenne en France m&#233;tropolitaine de 1,8 %.&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Ainsi 300 000 personnes habitent un logement situ&#233; en zonage d'assainissement non collectif, ils pratiquent donc l'assainissement individuel et ne sont pas raccord&#233;s &#224; une station d'&#233;puration. &lt;strong&gt;De l'ordre de 80 % de ces logements ont une installation d&#233;fectueuse ou absente.&lt;/strong&gt; (Source : SOeS - SSP, Enqu&#234;te Eau 2008).&lt;br class='autobr' /&gt;
Enfin, il est &#224; noter que, au niveau du bassin Artois-Picardie, &lt;strong&gt;94 % des rejets en mati&#232;res organiques et 85 % des rejets en phosphore sont li&#233;s &#224; l'activit&#233; domestique (AEAP).&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Une autre pollution des eaux, mal quantifi&#233;e, provient &lt;strong&gt;des traitements phyto-sanitaires dans les jardins.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, les m&#233;nages contribuent indirectement &#224; la pollution de l'eau par leurs &#233;missions dans l'air de HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) issus par exemple de la combustion de chauffages au bois ou au charbon peu performants et autres fum&#233;es. Ils se red&#233;posent dans les eaux.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Zoom1</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom1-9213.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Zoom1-9213.html</guid>
		<dc:date>2014-06-26T08:06:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Micropolluants et perturbateurs endocriniens&#8230;
&lt;br class='autobr' /&gt;
Les effluents urbains sont compos&#233;s d'une grande diversit&#233; de compos&#233;s chimiques. Certains de ces compos&#233;s poss&#232;dent des effets perturbateurs endocriniens (Source : INSERM), notamment :
&lt;br class='autobr' /&gt; Des phtalates (issus de plastiques et de cosm&#233;tiques) ;
&lt;br class='autobr' /&gt; Des r&#233;sidus m&#233;dicamenteux (m&#233;dicaments, pilules, etc.) ;
&lt;br class='autobr' /&gt; Des d&#233;riv&#233;s ph&#233;noliques (issus de d&#233;sinfectants, de cosm&#233;tiques, de plastiques) ;
&lt;br class='autobr' /&gt;
Micropolluants et perturbateurs endocriniens&#8230;
&lt;br class='autobr' /&gt; Des (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-pressions-significatives-sur-les-eaux-liees-aux-rejets-.html" rel="directory"&gt;Des pressions significatives sur les eaux li&#233;es aux rejets&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Micropolluants et perturbateurs endocriniens&#8230;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les effluents urbains sont compos&#233;s d'une grande diversit&#233; de compos&#233;s chimiques. Certains de ces compos&#233;s poss&#232;dent des effets perturbateurs endocriniens (Source : INSERM), notamment :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des phtalates (issus de plastiques et de cosm&#233;tiques) ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des r&#233;sidus m&#233;dicamenteux (m&#233;dicaments, pilules, etc.) ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des d&#233;riv&#233;s ph&#233;noliques (issus de d&#233;sinfectants, de cosm&#233;tiques, de plastiques) ;&lt;br class='autobr' /&gt;
Micropolluants et perturbateurs endocriniens&#8230;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des pesticides utilis&#233;s sur les voiries ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des alkylph&#233;nols (issus de d&#233;tergents, de plastiques).&lt;br class='autobr' /&gt;
Les stations d'&#233;puration ne sont pas con&#231;ues pour traiter efficacement ces substances, il est donc n&#233;cessaire de traiter ou supprimer ces rejets &#224; la source avant qu'ils n'arrivent dans les r&#233;seaux.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Pour en savoir plus</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Pour-en-savoir-plus-9216.html</link>
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		<dc:date>2014-06-26T08:06:01Z</dc:date>
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&lt;p&gt;Synth&#232;se des pressions r&#233;gionales exerc&#233;es sur les eaux superficielles Synth&#232;se des pressions r&#233;gionales exerc&#233;es sur les eaux souterraines&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-pressions-significatives-sur-les-eaux-liees-aux-rejets-.html" rel="directory"&gt;Des pressions significatives sur les eaux li&#233;es aux rejets&lt;/a&gt;


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 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;http://drealnpdc.fr/synthese_pression_eau_superficiel&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Synth&#232;se des pressions r&#233;gionales exerc&#233;es sur les eaux superficielles&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;http://drealnpdc.fr/synthese_eau_pression_souterraine&#034; class='spip_out dsfr_lien_ok' rel='external noopener' target='_blank' title='Ouvre une nouvelle fen&#234;tre'&gt;Synth&#232;se des pressions r&#233;gionales exerc&#233;es sur les eaux souterraines&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Chap&#244;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Chapo-9211.html</link>
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&lt;p&gt;En zone d'assainissement collectif, malgr&#233; l'existence de stations d'&#233;puration, les rejets r&#233;siduels directs qui se d&#233;versent dans le milieu naturel sans traitement, constituent l'essentiel des pollutions dans l'eau dues aux m&#233;nages.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Des-pressions-significatives-sur-les-eaux-liees-aux-rejets-.html" rel="directory"&gt;Des pressions significatives sur les eaux li&#233;es aux rejets&lt;/a&gt;


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 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En zone d'assainissement collectif, malgr&#233; l'existence de stations d'&#233;puration, les rejets r&#233;siduels directs qui se d&#233;versent dans le milieu naturel sans traitement, constituent l'essentiel des pollutions dans l'eau dues aux m&#233;nages.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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