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	<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
	<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>La direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement (DREAL) des Hauts-de-France est un service de l'&#201;tat. Plac&#233;e sous l'autorit&#233; du pr&#233;fet de r&#233;gion et des pr&#233;fets de d&#233;partement, elle met en &#339;uvre et coordonne les politiques publiques du minist&#232;re de la Transition &#233;cologique, de la Biodiversit&#233; et des N&#233;gociations internationales sur le climat et la nature, du minist&#232;re de l'Am&#233;nagement du territoire et de la D&#233;centralisation, du minist&#232;re des Transports, du minist&#232;re de la Ville et du Logement.</description>
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		<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
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		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5613.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T12:59:43Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;La beaut&#233; sans &#233;gale des paysages des falaises d'Opale justifie leur puissance d'attraction pour les urbains des agglom&#233;rations r&#233;gionales. La pratique massive des sports de vent - char &#224; voile, speed sail, planche &#224; voile, cerf volant&#8230;- atteste que ces lieux ont avant tout une fonction r&#233;cr&#233;ative et contemplative. Mais la &#171; massification &#187; de ces pratiques, comme de celle, toute simple, qui consiste &#224; se promener ou m&#234;me &#224; se dorer sur la plage pose &#224; l'&#233;vidence la question de la gestion de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5777 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH250/ap_npdc_k_opale_2-65c4b.jpg?1765554448' width='500' height='250' title=&#034;Carte sch&#233;matique des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;Carte sch&#233;matique des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La beaut&#233; sans &#233;gale des paysages des falaises d'Opale&lt;br class='autobr' /&gt;
justifie leur puissance d'attraction pour les urbains des&lt;br class='autobr' /&gt;
agglom&#233;rations r&#233;gionales. La pratique massive des sports&lt;br class='autobr' /&gt;
de vent - char &#224; voile, speed sail, planche &#224; voile, cerf volant&#8230;-&lt;br class='autobr' /&gt;
atteste que ces lieux ont avant tout une fonction r&#233;cr&#233;ative&lt;br class='autobr' /&gt;
et contemplative. Mais la &#171; massification &#187; de ces pratiques,&lt;br class='autobr' /&gt;
comme de celle, toute simple, qui consiste &#224; se promener ou&lt;br class='autobr' /&gt;
m&#234;me &#224; se dorer sur la plage pose &#224; l'&#233;vidence la question&lt;br class='autobr' /&gt;
de la gestion de la fr&#233;quentation, voire de la sur-fr&#233;quentation,&lt;br class='autobr' /&gt;
de ces lieux. Car la concentration des visiteurs et de leurs&lt;br class='autobr' /&gt;
v&#233;hicules ainsi que l'ensemble des services d&#233;velopp&#233;s &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
leur intention pourraient bien, si elle &#233;tait mal g&#233;r&#233;e, nuire &#224; la&lt;br class='autobr' /&gt;
qualit&#233; des sites en les d&#233;gradant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le site des Caps est &#224; ce sujet embl&#233;matique : l'op&#233;ration&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; grand site national des 2 Caps &#187;, la seule au Nord de la&lt;br class='autobr' /&gt;
Seine, est promue par le Conseil G&#233;n&#233;ral du Pas-de-Calais.&lt;br class='autobr' /&gt;
Elle est l'amorce d'une requalification r&#233;gionale mais aussi&lt;br class='autobr' /&gt;
nationale voire internationale du territoire c&#244;tier. La d&#233;marche&lt;br class='autobr' /&gt;
de projet engag&#233;e dans le cadre du Grand site national vise &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
canaliser l'important flux humain dans le respect des milieux&lt;br class='autobr' /&gt;
naturels et des migrations animales ! Le d&#233;placement de l'aire&lt;br class='autobr' /&gt;
de stationnement est symbolique d'une exigence renforc&#233;e.&lt;br class='autobr' /&gt;
Comme n'h&#233;site pas &#224; le dire Herv&#233; Poher, Pr&#233;sident d'Eden&lt;br class='autobr' /&gt;
62 : &#171; La beaut&#233; &#231;a se m&#233;rite, et faire 400 m&#232;tres pour&lt;br class='autobr' /&gt;
admirer la baie de Wissant c'est normal &#187;. Cette affirmation,&lt;br class='autobr' /&gt;
qui n'emp&#234;che pas l'&#233;tude d'un mode de transport collectif&lt;br class='autobr' /&gt;
pour ceux et celles qui ne b&#233;n&#233;ficient pas d'une autonomie&lt;br class='autobr' /&gt;
de marche, t&#233;moigne d'un mouvement puissant de &#171; re-&lt;br class='autobr' /&gt;
naturation &#187; des grands sites du littoral r&#233;gional. C'est donc&lt;br class='autobr' /&gt;
une forme de sanctuarisation qui est en marche ; les&lt;br class='autobr' /&gt;
monuments naturels les plus grandioses s'arriment dans&lt;br class='autobr' /&gt;
l'imaginaire collectif, offrant &#224; chacun d'&#233;prouver le sublime.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En un sens, la loi Littoral contribue &#224; cette tendance en&lt;br class='autobr' /&gt;
permettant une protection int&#233;grale des premiers m&#232;tres de&lt;br class='autobr' /&gt;
terre, reportant vers l'arri&#232;re les espaces de d&#233;veloppement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et le d&#233;veloppement frappe fort &#224; la porte sur ce littoral&lt;br class='autobr' /&gt;
pris entre l'agglom&#233;ration calaisienne et l'agglom&#233;ration&lt;br class='autobr' /&gt;
boulonnaise. L'attractivit&#233; ne touche pas uniquement des&lt;br class='autobr' /&gt;
visiteurs occasionnels, elle concerne &#233;galement des activit&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;conomiques et des actifs &#224; la recherche d'une certaine&lt;br class='autobr' /&gt;
qualit&#233; de vie. Sur le littoral des falaises d'Opale, la population&lt;br class='autobr' /&gt;
augmente depuis plusieurs ann&#233;es, l&#224; ou d'autres secteurs&lt;br class='autobr' /&gt;
de la r&#233;gion se d&#233;peuplent. Un ph&#233;nom&#232;ne d'urbanisation&lt;br class='autobr' /&gt;
est en cours, qui se concentre sur les communes littorales
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; lesquelles ont bien du mal &#224; g&#233;rer les besoins en&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;veloppement et les attentes de pr&#233;servation - mais&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;galement dans les campagnes r&#233;tro-littorales. L'attention est&lt;br class='autobr' /&gt;
port&#233;e sur le trait de c&#244;te, avec ses caprices et ses &#233;volutions.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il existe pourtant des enjeux consid&#233;rables &#224; quelques&lt;br class='autobr' /&gt;
kilom&#232;tres &#224; l'int&#233;rieur des terres. Des villages subissent&lt;br class='autobr' /&gt;
de plein fouet d'importantes pressions : demandes de&lt;br class='autobr' /&gt;
constructions, d&#233;veloppement des r&#233;sidences secondaires,&lt;br class='autobr' /&gt;
des h&#233;bergements l&#233;gers de loisirs dans un contexte foncier&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;favorable &#224; l'agriculture. La qualit&#233; des paysages des&lt;br class='autobr' /&gt;
falaises d'Opale doit beaucoup &#224; l'harmonie des campagnes&lt;br class='autobr' /&gt;
qui les pr&#233;c&#232;dent. Cette fraternit&#233; paysag&#232;re m&#233;rite des&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;gards, justifient des accompagnements importants, tels&lt;br class='autobr' /&gt;
qu'en d&#233;veloppe le Parc naturel r&#233;gional pour les communes&lt;br class='autobr' /&gt;
de son p&#233;rim&#232;tre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A Boulogne-sur-mer, il existe des enjeux de mutation portuaire&lt;br class='autobr' /&gt;
qui - &#233;tal&#233;s sur plusieurs d&#233;cennies - devraient conduire &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
une m&#233;tamorphose des lieux aussi pr&#233;gnante que celle qui&lt;br class='autobr' /&gt;
suivit la reconstruction. La ville et le port ont un dialogue&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; construire, en compl&#233;mentarit&#233; avec une redistribution&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;quilibr&#233;e des fonctions portuaires entre les trois grands ports&lt;br class='autobr' /&gt;
du littoral r&#233;gional Dunkerque, Calais et Boulogne.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Th&#233;matiques transversales</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Thematiques-transversales-5612.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Les falaises d'Opale offrent le pr&#233;texte r&#234;v&#233; &#224; une r&#233;flexion sur la notion de transcendance sous l'empire de laquelle notre perception des paysages est parfois plac&#233;e. Si le site des Caps offre une situation particuli&#232;rement propice &#224; des sensations fortes, l'ensemble de la r&#233;gion n'est pas en reste, que l'on pense aux immenses plaines du Cambr&#233;sis, aux for&#234;ts mini&#232;res du valenciennois ou aux espaces industriels de Dunkerque&#8230; Sur la c&#244;te c'est naturellement la mer dans laquelle les paysages (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les falaises d'Opale offrent le pr&#233;texte r&#234;v&#233; &#224; une r&#233;flexion&lt;br class='autobr' /&gt;
sur la notion de transcendance sous l'empire de laquelle&lt;br class='autobr' /&gt;
notre perception des paysages est parfois plac&#233;e. Si le site&lt;br class='autobr' /&gt;
des Caps offre une situation particuli&#232;rement propice &#224; des&lt;br class='autobr' /&gt;
sensations fortes, l'ensemble de la r&#233;gion n'est pas en reste,&lt;br class='autobr' /&gt;
que l'on pense aux immenses plaines du Cambr&#233;sis, aux&lt;br class='autobr' /&gt;
for&#234;ts mini&#232;res du valenciennois ou aux espaces industriels&lt;br class='autobr' /&gt;
de Dunkerque&#8230; Sur la c&#244;te c'est naturellement la mer dans&lt;br class='autobr' /&gt;
laquelle les paysages basculent qui repr&#233;sente &#171; l'au-del&#224; &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; contempler ou &#224; affronter.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;base64javascript117151196069de9594942f98.62135987&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLnBsYXVicmlhIikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWRlOTU5NDhmMGM5IikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69de95948f0c9&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5775' type=&#034;image/jpeg&#034; class='plaubria dsfr_lien_ok' rel=&#034;plaubria&#034; title=&#034;Sangatte, 1999&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH267/941f80cafef72ac11627fbfdcb16a1-add36.jpg?1765554449' width='400' height='267' alt='Sangatte, 1999' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Sangatte, 1999&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5776' type=&#034;image/jpeg&#034; class='plaubria dsfr_lien_ok' rel=&#034;plaubria&#034; title=&#034;Sangatte, 1996&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH267/1ef600df34d66faca63d4a3e626e0d-b5e2d.jpg?1765554449' width='400' height='267' alt='Sangatte, 1996' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Sangatte, 1996&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;&lt;div class=&#034;base64javascript117151196069de9594942f98.62135987&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLmZsaXVqYWVoIikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWRlOTU5NDk0MzdkIikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69de95949437d&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5773' type=&#034;image/jpeg&#034; class='fliujaeh dsfr_lien_ok' rel=&#034;fliujaeh&#034; title=&#034;Wissant, 1999&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH267/3098ec17679138b1995eee31baf7d1-135ce.jpg?1765554449' width='400' height='267' alt='Wissant, 1999' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Wissant, 1999&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5774' type=&#034;image/jpeg&#034; class='fliujaeh dsfr_lien_ok' rel=&#034;fliujaeh&#034; title=&#034;Wissant, 1998&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH267/49615ac1722e7290a5492f98d31288-a3b11.jpg?1765554449' width='400' height='267' alt='Wissant, 1998' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Wissant, 1998&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;
&lt;p&gt;M&#234;me si cette puissance est largement symbolique. Ainsi, au pied de la haute falaise,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'observateur na&#239;f regarde le clapot des vagues sur la&lt;br class='autobr' /&gt;
plage comme un &#171; mangeur &#187; de terre, conf&#233;rant aux flots&lt;br class='autobr' /&gt;
un app&#233;tit d'ogre. Pourtant, l'approche scientifique r&#233;v&#232;le&lt;br class='autobr' /&gt;
que ce sont les eaux de pluie venues de la terre qui&lt;br class='autobr' /&gt;
contribuent majoritairement &#224; &#171; l'&#233;rosion c&#244;ti&#232;re &#187; ; qui d&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
lors devrait plut&#244;t s'appeler &#171; &#233;rosion terrestre &#187; ! Mais, la&lt;br class='autobr' /&gt;
puissance de l'image est plus grande que celle des vagues&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; et force est de constater que les plages situ&#233;es entre&lt;br class='autobr' /&gt;
les falaises connaissent quant &#224; elles des ph&#233;nom&#232;nes&lt;br class='autobr' /&gt;
d'&#233;rosion marine. Ainsi, l'homme avec d&#233;mesure, mais&lt;br class='autobr' /&gt;
aussi d&#233;sarroi, h&#233;risse la mer d'ouvrages pour prot&#233;ger&lt;br class='autobr' /&gt;
des constructions d&#233;stabilis&#233;es&#8230; par des eaux douces. Il&lt;br class='autobr' /&gt;
y a &#224; l'&#233;vidence une dualit&#233; face au sentiment de petitesse&lt;br class='autobr' /&gt;
que ces espaces g&#233;n&#232;rent : acception parfois, volont&#233; de&lt;br class='autobr' /&gt;
conqu&#234;te souvent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Ainsi, la domestication ou la mise en&lt;br class='autobr' /&gt;
valeur de ces espaces remonte loin en arri&#232;re, bien qu'elle&lt;br class='autobr' /&gt;
tende &#224; se solidifier depuis un si&#232;cle environ. Malgr&#233; les&lt;br class='autobr' /&gt;
apparences, la r&#233;ussite n'est jamais acquise : une digue&lt;br class='autobr' /&gt;
qui rompt, un &#233;boulement de plus, des mouvements marins&lt;br class='autobr' /&gt;
nouveaux viennent r&#233;guli&#232;rement rappeler la fragilit&#233; des&lt;br class='autobr' /&gt;
ambitions humaines. Et c'est sans doute cette fragilit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
m&#234;me qui fait la qualit&#233; pr&#233;cieuse de ces lieux : ici le temps&lt;br class='autobr' /&gt;
est plus court, le pr&#233;caire s'impose, l'inachev&#233; a du sens, le&lt;br class='autobr' /&gt;
mouvement tient lieu de n&#233;cessit&#233;. Ici, la nature agit dans&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;chelle de temps de la vie humaine ce qui est - ou &#233;tait&lt;br class='autobr' /&gt;
jusqu'&#224; une p&#233;riode r&#233;cente - assez rare. Rien ne peut&lt;br class='autobr' /&gt;
&#234;tre fig&#233;, et surtout pas cette ligne brillante entre les eaux&lt;br class='autobr' /&gt;
et la terre. Comme il est juste l'escalier un peu branlant&lt;br class='autobr' /&gt;
qui descend &#224; la plage et comme il sonne faux celui que&lt;br class='autobr' /&gt;
l'on a construit pour durer mille ans. Comme elle est forte&lt;br class='autobr' /&gt;
la digue rugueuse, courb&#233;e pour guider les vagues vers&lt;br class='autobr' /&gt;
la mer. Comme ils sont tristes les enrochements jet&#233;s en&lt;br class='autobr' /&gt;
vrac sur ces plages comme n'importe ou en France et qui&lt;br class='autobr' /&gt;
ne font que briser le flux sans en magnifier la force&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La question se pose alors du sort &#224; r&#233;server aux fortifications&lt;br class='autobr' /&gt;
d'Ambleteuse et du Portel, jet&#233;es dans l'eau par les guerres&lt;br class='autobr' /&gt;
du pass&#233; et qui luttent aujourd'hui contre l'effacement. Ne&lt;br class='autobr' /&gt;
doit-on pas, au nom de la pr&#233;servation de ce sentiment de&lt;br class='autobr' /&gt;
transcendance ou de d&#233;passement, les laisser dispara&#238;tre&lt;br class='autobr' /&gt;
sous l'effet des eaux ? S'engouffre ici toute la question de&lt;br class='autobr' /&gt;
ce que l'on appelle le &#171; patrimoine &#187;. De ce que l'on souhaite&lt;br class='autobr' /&gt;
l&#233;guer &#224; nos enfants : des attitudes ou des objets ?&lt;br class='autobr' /&gt;
Paradoxalement, l'on se pr&#233;occupe tr&#232;s peu du patrimoine&lt;br class='autobr' /&gt;
naturel qui &#171; part &#224; l'eau &#187; (dunes, falaises non habit&#233;es)&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;N'y a t-il pas urgence &#224; l&#233;guer &#224; nos enfants la fragilit&#233; de&lt;br class='autobr' /&gt;
notre terre !&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Entit&#233;s paysag&#232;res</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Entites-paysageres-5611.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T12:57:43Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;&#201;l&#233;ments forts de composition Des paysages littoraux marqu&#233;s par le surplomb et donc la possibilit&#233; de vues lointaines sur la mer. Une agriculture de grandes cultures et de champs ouverts. Une vari&#233;t&#233; de la v&#233;g&#233;tation dans les creux (vallons bocagers et bois&#233;s) et dans les espaces naturels (pelouses, fourr&#233;s&#8230;). Des paysages artificiellement, mais raisonnablement, circonscrits entre la c&#244;te et l'autoroute A 16. Une pression importante, essentiellement urbaine au Sud et essentiellement (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;&#201;l&#233;ments forts de composition &lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des paysages littoraux marqu&#233;s par le surplomb et donc la possibilit&#233; de vues lointaines sur la mer.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Une agriculture de grandes cultures et de champs ouverts.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Une vari&#233;t&#233; de la v&#233;g&#233;tation dans les creux (vallons bocagers&lt;br class='autobr' /&gt;
et bois&#233;s) et dans les espaces naturels&lt;br class='autobr' /&gt;
(pelouses, fourr&#233;s&#8230;).
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des paysages artificiellement, mais raisonnablement, circonscrits entre la c&#244;te&lt;br class='autobr' /&gt;
et l'autoroute A 16.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Une pression importante, essentiellement urbaine au Sud et essentiellement touristique au Nord.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Une qualit&#233; des paysages de stature nationale voire internationale, mais aussi des enjeux de reconqu&#234;te en particulier au niveau des espaces portuaires de&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulogne-sur-Mer.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;base64javascript117151196069de9594942f98.62135987&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLmJydWVoaW9nIikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWRlOTU5NDllOTI0IikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69de95949e924&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5760' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;L'entr&#233;e Nord de Wimereux&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH263/0ccb30c3978a057bc7b458f49f6931-b4c71.jpg?1765554450' width='400' height='263' alt='L'entr&#233;e Nord de Wimereux' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5761' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH270/51a36b3d6d683a8f9ed497f35ae4bd-4c300.jpg?1765554450' width='400' height='270' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5767' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;Boulogne : reconstruction par Vivien&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/ff958abfaa26f62892db8e1cbea30e-52193.jpg?1765554450' width='400' height='300' alt='Boulogne : reconstruction par Vivien' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5769' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;L'agglom&#233;ration boulonaise&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/631fb36f63bb4d4b8b932ed7276853-b7f97.jpg?1765554450' width='400' height='300' alt='L'agglom&#233;ration boulonaise' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5762' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH267/5ac6820dabbe5386096d28af233a01-2232c.jpg?1765554450' width='400' height='267' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5763' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH100/3e964053b2ae1a1081649cb63b40ea-1df02.jpg?1765554450' width='400' height='100' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5764' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH259/1fa5cc938b83dfc7cffa4865a8047e-b2373.jpg?1765554450' width='400' height='259' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5765' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH254/3794fef82b237dbca666f6a0c355a7-894dc.jpg?1765554450' width='400' height='254' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5766' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH262/ef14d11fab979c5ce0fb337c2741fd-99aeb.jpg?1765554450' width='400' height='262' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5768' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bruehiog dsfr_lien_ok' rel=&#034;bruehiog&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/04042ae3a6450bf62cb87d407855d6-35f36.jpg?1765554450' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;
&lt;p&gt;Les paysages des falaises d'Opale pr&#233;sentent deux visages&lt;br class='autobr' /&gt;
tr&#232;s marqu&#233;s et tr&#232;s distincts, entre le Nord - calcaire et&lt;br class='autobr' /&gt;
ouvert - et le Sud, verdoyant et bocager. Contredisant la&lt;br class='autobr' /&gt;
stricte g&#233;ologie, cette fronti&#232;re paysag&#232;re n'est pas situ&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
entre les Caps Blanc et Gris-Nez, mais plut&#244;t au niveau de&lt;br class='autobr' /&gt;
la vall&#233;e de la Slack. D&#232;s lors, le Grand paysage r&#233;gional&lt;br class='autobr' /&gt;
se divise en deux entit&#233;s similaires en dimension et tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
contrast&#233;es du point de vue des enjeux. L'entit&#233; paysag&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
des falaises d'Opale aurait pu &#234;tre d&#233;nomm&#233;e entit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
paysag&#232;re des falaises boulonnaises, tant est importante&lt;br class='autobr' /&gt;
ici l'agglom&#233;ration de Boulogne-sur-Mer. La d&#233;nomination&lt;br class='autobr' /&gt;
propos&#233;e vise &#224; conforter ces paysages dans leur dimension&lt;br class='autobr' /&gt;
littorale ; l'entit&#233; paysag&#232;re des Caps apparaissant ainsi&lt;br class='autobr' /&gt;
comme une exception.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Littoral des falaises d'Opale&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5772 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH400/ap_npdc_cap-bfee1.jpg?1765554450' width='500' height='400' title=&#034;Littoral des falaises d'Opale&#034; alt=&#034;Littoral des falaises d'Opale&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Le littoral des falaises d'Opale s'&#233;tire du Nord au Sud&lt;br class='autobr' /&gt;
sur environ quinze kilom&#232;tres d'une c&#244;te tr&#232;s marqu&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
par l'urbanisation, bien que des coupures d'urbanisation&lt;br class='autobr' /&gt;
significatives s&#233;parent Ambleteuse de Wimereux,&lt;br class='autobr' /&gt;
Wimereux de Boulogne et Outreau/Le Portel d'&#201;quihen.&lt;br class='autobr' /&gt;
D'Est en Ouest, huit kilom&#232;tres &#224; peine s&#233;parent les&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages du Boulonnais de ceux du littoral des falaises.&lt;br class='autobr' /&gt;
Cette fronti&#232;re virtuelle est cependant appuy&#233;e d'une s&#233;rie&lt;br class='autobr' /&gt;
de monts qui servent de lieux de &#171; bascule paysag&#232;re &#187; :&lt;br class='autobr' /&gt;
Mont de Saint-&#201;tienne, Mont Lambert, Mont Colembert (un&lt;br class='autobr' /&gt;
peu plus int&#233;rieur), Mont Duez.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#233;crire les paysages des falaises d'Opale revient en&lt;br class='autobr' /&gt;
grande partie &#224; d&#233;crire les paysages de l'agglom&#233;ration&lt;br class='autobr' /&gt;
de Boulogne-sur-Mer inscrite dans un site exceptionnel sur&lt;br class='autobr' /&gt;
l'estuaire de la Liane dans un cirque de collines regardant&lt;br class='autobr' /&gt;
la mer. Comme de nombreuses agglom&#233;rations de la&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;gion, l'agglom&#233;ration boulonnaise donne &#224; voir et &#224; vivre&lt;br class='autobr' /&gt;
des espaces historiques de grande qualit&#233; patrimoniale (la&lt;br class='autobr' /&gt;
basilique surplombant la rade de Boulogne), des quartiers&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;sidentiels souvent populaires, des morceaux de ville&lt;br class='autobr' /&gt;
n&#233;s de la reconstruction, de l'habitat collectif n&#233; &#224; la fin du&lt;br class='autobr' /&gt;
si&#232;cle dernier et enfin des d&#233;veloppements pavillonnaires&lt;br class='autobr' /&gt;
qui lentement redessinent les limites de la ville. Au-del&#224; des&lt;br class='autobr' /&gt;
axes historiques d'extension - vall&#233;e de la Liane, faubourgs&lt;br class='autobr' /&gt;
des voies d'acc&#232;s - l'autoroute A 16 joue aujourd'hui le r&#244;le&lt;br class='autobr' /&gt;
d'un p&#233;riph&#233;rique et circonscrit la ville dense. L'opposition&lt;br class='autobr' /&gt;
entre la &#171; ville &#187; et la &#171; campagne &#187; est ici tr&#232;s marqu&#233;e sans&lt;br class='autobr' /&gt;
doute en raison des caprices du relief. Un secteur de plateau&lt;br class='autobr' /&gt;
peut ainsi fourmiller d'une urbanisation confuse ; tandis que&lt;br class='autobr' /&gt;
quelques m&#232;tres plus bas des oiseaux chantent dans le&lt;br class='autobr' /&gt;
silence des pr&#233;s. Au coeur de l'agglom&#233;ration, Boulogne&lt;br class='autobr' /&gt;
et Le Portel offrent des plages aux paysages industriels.&lt;br class='autobr' /&gt;
Wimereux et &#201;quihen quant &#224; elles apparaissent comme&lt;br class='autobr' /&gt;
deux soeurs que tout distingue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les paysages des falaises d'Opale sont bien connus au&lt;br class='autobr' /&gt;
Nord depuis la RD 940, au Sud par la RD 119 et au centre&lt;br class='autobr' /&gt;
par la route de Paris, la RN 1. Sans &#233;voquer la d&#233;couverte&lt;br class='autobr' /&gt;
des espaces urbains denses, le littoral des falaises peut &#234;tre&lt;br class='autobr' /&gt;
sillonn&#233; le long de la c&#244;te, gr&#226;ce au sentier de littoral. Avec&lt;br class='autobr' /&gt;
sa succession de points hauts - souvent couronn&#233;s de forts
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; et de points bas - offrant plages et r&#233;cr&#233;ations - le sentier&lt;br class='autobr' /&gt;
permet de bien appr&#233;hender la diversit&#233; de ces paysages.&lt;br class='autobr' /&gt;
Mais, les surprises les plus grandes sont &#224; d&#233;nicher aux&lt;br class='autobr' /&gt;
franges de l'agglom&#233;ration, dans les replis secrets des&lt;br class='autobr' /&gt;
collines entre le centre commercial de Saint-Martin-les-&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulogne et Wimille, au Sud de la cit&#233; d'Ostrohove, au Sud&lt;br class='autobr' /&gt;
de Saint-&#201;tienne&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Site des Caps&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5770 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH383/ap_npdc_falaises-5fe28.jpg?1765554450' width='500' height='383' title=&#034;Sites des caps&#034; alt=&#034;Sites des caps&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les paysages du site des Caps s'&#233;tirent sur les quinze&lt;br class='autobr' /&gt;
kilom&#232;tres d'une ligne Nord/Est - Sud/Ouest, entre&lt;br class='autobr' /&gt;
Peuplingues et Bazinghen, entre le Blanc-Nez et&lt;br class='autobr' /&gt;
Ambleteuse. L'autoroute A 16 a &#233;t&#233; choisie comme limite&lt;br class='autobr' /&gt;
int&#233;rieure, d&#233;finissant ainsi une profondeur maximum&lt;br class='autobr' /&gt;
d'une dizaine de kilom&#232;tres, avant que ne commencent les&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages du Bassin carrier ou ceux de la plaine maritime&lt;br class='autobr' /&gt;
et de l'agglom&#233;ration calaisienne, &#233;pousant au mieux les&lt;br class='autobr' /&gt;
reliefs accentu&#233;s se glissant entre les vallons et les villages.&lt;br class='autobr' /&gt;
La construction de cet &#171; ouvrage d'art &#187; a &#233;t&#233; l'occasion&lt;br class='autobr' /&gt;
d'appliquer &#224; l'am&#233;lioration des abords le &#171; 1% paysage &#187;,&lt;br class='autobr' /&gt;
du co&#251;t de construction de l'ouvrage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les paysages du site des Caps pourraient &#234;tre d&#233;crits&lt;br class='autobr' /&gt;
comme des faux jumeaux. Ils appartiennent &#224; la m&#234;me&lt;br class='autobr' /&gt;
famille, mais l'un est brun quand l'autre est blond. C'est la&lt;br class='autobr' /&gt;
baie de Wissant qui les unit et les rassemble d'une mani&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
magistrale. Au Nord, l'Artois, avant de finir sa course dans&lt;br class='autobr' /&gt;
la mer, dresse son &#233;chine calcaire avec des pentes douces&lt;br class='autobr' /&gt;
vers la plaine maritime et des cassures plus nettes au&lt;br class='autobr' /&gt;
Sud (Mont de Couple). La lumi&#232;re crue du littoral blanchit&lt;br class='autobr' /&gt;
encore une terre &#233;claircie de cailloux blancs. L'&#233;t&#233;, les bl&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
ondulent sous le vent. Au Sud, la premi&#232;re impression&lt;br class='autobr' /&gt;
est celle d'un &#233;peron assez plat avan&#231;ant sur la mer. La&lt;br class='autobr' /&gt;
marche &#224; pied r&#233;v&#232;le au contraire une diversit&#233; de vallons,&lt;br class='autobr' /&gt;
qui creusent dans toutes les directions la campagne du&lt;br class='autobr' /&gt;
Gris-Nez.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La volont&#233; de pr&#233;servation de ce(s) site(s) est tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
ancienne, d'abord ponctuellement appuy&#233;e sur des lieux&lt;br class='autobr' /&gt;
tr&#232;s pr&#233;cis, puis diffus&#233;e vers l'int&#233;rieur &#224; la mesure&lt;br class='autobr' /&gt;
d'enjeux importants d'accueil du public au sens tr&#232;s large&lt;br class='autobr' /&gt;
du terme. Une politique de valorisation a &#233;t&#233; engag&#233;e dans&lt;br class='autobr' /&gt;
le cadre de la labelisation du Grand site national. Elle vise&lt;br class='autobr' /&gt;
entre autres &#224; redonner au site sa puissance paysag&#232;re,&lt;br class='autobr' /&gt;
en grande partie li&#233;e &#224; la simplicit&#233; du contact entre la terre&lt;br class='autobr' /&gt;
et la mer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il n'est pas possible de citer tous les itin&#233;raires qui&lt;br class='autobr' /&gt;
permettent d'arpenter le site des Caps, sans doute le plus&lt;br class='autobr' /&gt;
visit&#233; de la r&#233;gion. Deux chemins de grande randonn&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
sillonnent ainsi le littoral et les paysages situ&#233;s plus &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
l'int&#233;rieur. Car c'est &#224; pied que le Site des Caps donne &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
comprendre et &#224; ressentir ses qualit&#233;s, ses alternances de&lt;br class='autobr' /&gt;
rudesse et de douceur, ses s&#233;cheresses et ses marais, ses&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;serts et ses d&#233;bordements&#8230;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Paysages de ville</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-ville-5610.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-ville-5610.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:56:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;L'architecture et la mer &lt;br class='autobr' /&gt;
Ce littoral rec&#232;le des architectures entretenant un dialogue tr&#232;s direct avec la mer. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les phares, les quilles en l'air d'Equihen, le Typhonium de Wissant, mais aussi les fronts de mer, certaines installations portuaires, Nausicaa &#8230; alimentent cette appartenance &#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
Des trois Grands Paysages littoraux, c'est celui des Falaises d'Opale qui pr&#233;sente le visage le plus urbain ! La RD 940 traverse une succession de &#171; villages maritimes &#187;, tous distants de 3 &#224; 6 km. Au (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5763 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L150xH100/ap_npdc_phare-86117.jpg?1765554450' width='150' height='100' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5762 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH334/ap_npdc_quille_equihen-ad103.jpg?1765555094' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5761 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH338/ap_npdc_typhonium_2-d1705.jpg?1765555094' width='500' height='338' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;L'architecture et la mer&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Ce littoral rec&#232;le des architectures entretenant un dialogue tr&#232;s direct avec la mer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les phares, les quilles en l'air d'Equihen, le Typhonium de Wissant, mais aussi les fronts de mer, certaines installations portuaires, Nausicaa &#8230; alimentent cette appartenance &#8230;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;base64javascript117151196069de9594942f98.62135987&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLm1pYWNsaW9uIikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWRlOTU5NGFjYzIwIikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69de9594acc20&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5760' type=&#034;image/jpeg&#034; class='miaclion dsfr_lien_ok' rel=&#034;miaclion&#034; title=&#034;L'entr&#233;e Nord de Wimereux&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH263/0ccb30c3978a057bc7b458f49f6931-b4c71.jpg?1765554450' width='400' height='263' alt='L'entr&#233;e Nord de Wimereux' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;L'entr&#233;e Nord de Wimereux&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5767' type=&#034;image/jpeg&#034; class='miaclion dsfr_lien_ok' rel=&#034;miaclion&#034; title=&#034;Boulogne : reconstruction par Vivien&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/ff958abfaa26f62892db8e1cbea30e-52193.jpg?1765554450' width='400' height='300' alt='Boulogne : reconstruction par Vivien' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Boulogne : reconstruction par Vivien&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5769' type=&#034;image/jpeg&#034; class='miaclion dsfr_lien_ok' rel=&#034;miaclion&#034; title=&#034;L'agglom&#233;ration boulonaise&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/631fb36f63bb4d4b8b932ed7276853-b7f97.jpg?1765554450' width='400' height='300' alt='L'agglom&#233;ration boulonaise' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;L'agglom&#233;ration boulonaise&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5768' type=&#034;image/jpeg&#034; class='miaclion dsfr_lien_ok' rel=&#034;miaclion&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/04042ae3a6450bf62cb87d407855d6-35f36.jpg?1765554450' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;
&lt;p&gt;Des trois Grands Paysages littoraux, c'est celui des Falaises&lt;br class='autobr' /&gt;
d'Opale qui pr&#233;sente le visage le plus urbain ! La RD 940 traverse&lt;br class='autobr' /&gt;
une succession de &#171; villages maritimes &#187;, tous distants de 3 &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
6 km. Au Nord, Escalles regroupe quelques maisons rurales&lt;br class='autobr' /&gt;
boulonnaises, quelques fermes et quelques constructions&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;centes nich&#233;es dans le vallon, &#224; distance suffisante de la mer.&lt;br class='autobr' /&gt;
A 6 km plus au Sud, Wissant, avec ses multiples visages, offre&lt;br class='autobr' /&gt;
une authenticit&#233; de plus en plus d&#233;licate &#224; pr&#233;server. Ici, les&lt;br class='autobr' /&gt;
phases successives de l'histoire locale s'accolent les unes aux&lt;br class='autobr' /&gt;
autres, formant un cama&#239;eu d'ambiances assez remarquables.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le village de p&#234;cheur c&#244;toie la station baln&#233;aire, qui elle-m&#234;me&lt;br class='autobr' /&gt;
jouxte le petit bourg centre, le tout enserr&#233; par les dunes&lt;br class='autobr' /&gt;
d'amont et d'aval. Une ancienne gravi&#232;re, une &#171; excentricit&#233; &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
architecturale (le Typhonium) en forme de temple &#233;gyptien, des&lt;br class='autobr' /&gt;
extensions urbaines s'&#233;tirant vers l'Est, le &#171; Camp de C&#233;sar &#187;,&lt;br class='autobr' /&gt;
un quartier tr&#232;s r&#233;cent construit de part et d'autre de la petite&lt;br class='autobr' /&gt;
rivi&#232;re et le Mur de l'Atlantique alimentent cette grande diversit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
patrimoniale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Viennent ensuite, tous les 3 km, Tardinghen, petit village rural,&lt;br class='autobr' /&gt;
Audinghen, en grande partie reconstruite apr&#232;s la seconde&lt;br class='autobr' /&gt;
guerre mondiale (l'&#233;glise de la reconstruction a d'ailleurs&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;t&#233; class&#233;e r&#233;cemment comme monument historique) et&lt;br class='autobr' /&gt;
Audresselles qui cultive encore volontiers l'image traditionnelle&lt;br class='autobr' /&gt;
du village de p&#234;cheurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un saut de puce de 2 km et la RD940 nous conduit &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
Ambleteuse, autre lieu d'exception. Ici aussi, le patrimoine est&lt;br class='autobr' /&gt;
multiple. Le fort Mahon t&#233;moigne des conqu&#234;tes ancestrales,&lt;br class='autobr' /&gt;
la vall&#233;e de la Slack assure le lien avec l'arri&#232;re-pays, les villas&lt;br class='autobr' /&gt;
baln&#233;aires &#233;voquent les bienfaits des bains de mer, les maisons&lt;br class='autobr' /&gt;
de p&#234;cheurs et la petite centralit&#233; rappellent l'existence du&lt;br class='autobr' /&gt;
village c&#244;tier et les belles fermes semblent r&#233;gner sur leurs&lt;br class='autobr' /&gt;
fiefs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s la Slack, cette ponctuation de villages &#171; jouant &#187; avec&lt;br class='autobr' /&gt;
la ligne de c&#244;te laisse place &#224; une densit&#233; urbaine beaucoup&lt;br class='autobr' /&gt;
plus imposante, amorc&#233;e par Wimereux et amplifi&#233;e par&lt;br class='autobr' /&gt;
l'agglom&#233;ration de Boulogne-sur-mer. Wimereux, initialement&lt;br class='autobr' /&gt;
nich&#233;e au bord de la rivi&#232;re du m&#234;me nom, d&#233;passe aujourd'hui&lt;br class='autobr' /&gt;
tr&#232;s largement les premiers versants de la vall&#233;e pour rejoindre&lt;br class='autobr' /&gt;
au Nord, le golf implant&#233; sur le plateau. Cette structure tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
allong&#233;e, impos&#233;e par le relief particuli&#232;rement accident&#233; du&lt;br class='autobr' /&gt;
flanc Est, &#171; banalise &#187; quelque peu la travers&#233;e de cette station&lt;br class='autobr' /&gt;
baln&#233;aire de grande qualit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5763 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L150xH100/ap_npdc_phare-86117.jpg?1765554450' width='150' height='100' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5762 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH334/ap_npdc_quille_equihen-ad103.jpg?1765555094' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5761 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH338/ap_npdc_typhonium_2-d1705.jpg?1765555094' width='500' height='338' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;La reconstruction&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Le Mur de l'Atlantique et les bombardements alli&#233;s an&#233;antirent totalement quelques villes, comme Audinghen et Le Portel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Leur reconstruction quasi totale offre aujourd'hui une architecture encore mal aim&#233;e, qui constitue pourtant un v&#233;ritable enjeu pour demain&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s un temps d'arr&#234;t salutaire &#224; la hauteur de la Pointe de la&lt;br class='autobr' /&gt;
Cr&#234;che, le port industriel et les quartiers sensibles du Chemin&lt;br class='autobr' /&gt;
Vert prennent ais&#233;ment le pas sur la colonne de la grande&lt;br class='autobr' /&gt;
Arm&#233;e, surmont&#233;e de la statue de Napol&#233;on. La reconqu&#234;te&lt;br class='autobr' /&gt;
urbaine du port et des quartiers sensibles septentrionaux initient&lt;br class='autobr' /&gt;
la valorisation de cette frange d'agglom&#233;ration. La &#171; skyline &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
form&#233;e par les barres du chemin vert va se trouver modifi&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
par les d&#233;molitions de l'ANRU (en cours). Derri&#232;re ce premier&lt;br class='autobr' /&gt;
visage un peu &#171; &#226;pre &#187;, Boulogne d&#233;voile son histoire &#224; travers&lt;br class='autobr' /&gt;
sa ville forte, ses faubourgs aux fa&#231;ades enduites, ses berges&lt;br class='autobr' /&gt;
de Liane marqu&#233;es par l'urbanisme fonctionnel de M. Vivien et&lt;br class='autobr' /&gt;
par une reconqu&#234;te progressive de la ville sur son port &#224; l'image&lt;br class='autobr' /&gt;
de Nausicaa et du projet de la Place de la R&#233;publique aux&lt;br class='autobr' /&gt;
abords du bassin Napol&#233;on. L'A16 offre une perception &#224; 180&#176;&lt;br class='autobr' /&gt;
de ces &#233;poques urbaines et en fige physiquement les limites.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ces espaces constituent les derniers lieux de d&#233;veloppement&lt;br class='autobr' /&gt;
avant une reconqu&#234;te de la ville sur elle-m&#234;me.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, au Sud-Ouest, la ville de Le Portel, reconstruite &#224; 90%&lt;br class='autobr' /&gt;
apr&#232;s la seconde guerre et sa petite s&#339;ur et parfois &#171; rivale &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
Equihen entretiennent des liens fusionnels avec la mer. Le pass&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
militaire encore pr&#233;sent &#224; travers les trois forts napol&#233;oniens du&lt;br class='autobr' /&gt;
Mont de Couppes, de l'Heurt et d'Alprech semble veiller sur&lt;br class='autobr' /&gt;
des pratiques nautiques aujourd'hui beaucoup plus ludiques &#8230;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Paysages de campagne</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-campagne-5609.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-campagne-5609.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:55:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Des arbres et du vent&#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
Arbres pli&#233;s par le vent sur les hauteurs des falaises et arbres bruissants doucement dans les vallons prot&#233;g&#233;s&#8230; Il existe une v&#233;ritable fracture paysag&#232;re entre les espaces ouverts, vastes mais hostiles, et les creux en coins et recoins des vallons et des crans. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les paysages agricoles des falaises d'Opale poss&#232;dent une &#233;tonnante force de caract&#232;re, qui fait &#233;cho aux magnificences des espaces du trait de c&#244;te. Les terres ondul&#233;es et cultiv&#233;es situ&#233;es &#224; l'arri&#232;re (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5754 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_vent2-9788d.jpg?1765554677' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5755 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH713/ap_npdc_vallon_boise-3cfd4.jpg?1765554677' width='500' height='713' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Des arbres et du vent&#8230;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Arbres pli&#233;s par le vent sur les hauteurs des&lt;br class='autobr' /&gt;
falaises et arbres bruissants doucement dans les&lt;br class='autobr' /&gt;
vallons prot&#233;g&#233;s&#8230; Il existe une v&#233;ritable fracture&lt;br class='autobr' /&gt;
paysag&#232;re entre les espaces ouverts, vastes mais&lt;br class='autobr' /&gt;
hostiles, et les creux en coins et recoins des vallons&lt;br class='autobr' /&gt;
et des crans.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;base64javascript117151196069de9594942f98.62135987&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLmJhaWJydWFwIikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWRlOTU5NGIwZDYwIikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69de9594b0d60&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5756' type=&#034;image/jpeg&#034; class='baibruap dsfr_lien_ok' rel=&#034;baibruap&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH298/6f2f903be4908f0613802da28decc2-d9d8d.jpg?1765554677' width='400' height='298' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5757' type=&#034;image/jpeg&#034; class='baibruap dsfr_lien_ok' rel=&#034;baibruap&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/81b4f1fa1591e2ab444878178cab98-6d851.jpg?1765554677' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5758' type=&#034;image/jpeg&#034; class='baibruap dsfr_lien_ok' rel=&#034;baibruap&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/17138a17156be573b914a0b5f96581-fdcd4.jpg?1765554677' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5759' type=&#034;image/jpeg&#034; class='baibruap dsfr_lien_ok' rel=&#034;baibruap&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/d4ae9dcd148664bb280bcf31660b30-4866b.jpg?1765554677' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;
&lt;p&gt;Les paysages agricoles des falaises d'Opale poss&#232;dent&lt;br class='autobr' /&gt;
une &#233;tonnante force de caract&#232;re, qui fait &#233;cho aux&lt;br class='autobr' /&gt;
magnificences des espaces du trait de c&#244;te. Les terres&lt;br class='autobr' /&gt;
ondul&#233;es et cultiv&#233;es situ&#233;es &#224; l'arri&#232;re des falaises n'ont&lt;br class='autobr' /&gt;
rien &#224; envier aux belv&#233;d&#232;res qui les devancent sur la mer. Il&lt;br class='autobr' /&gt;
existe au contraire des &#233;l&#233;ments marquants de continuit&#233;,&lt;br class='autobr' /&gt;
qui ancrent les pays littoraux dans leur histoire paysanne.&lt;br class='autobr' /&gt;
La couleur des sols, la nature de l'agriculture pratiqu&#233;e sont&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; relier &#224; l'aspect de la falaise qui se d&#233;ploie &#224; l'Ouest de la&lt;br class='autobr' /&gt;
zone concern&#233;e. Au Nord, les sols p&#226;les ou la craie affleure&lt;br class='autobr' /&gt;
en cailloux d&#233;roulent leurs cultures c&#233;r&#233;ali&#232;res jusqu'&#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#224; pic de la falaise blanche. L'&#233;paisseur de calcaire que&lt;br class='autobr' /&gt;
montre la falaise, avec ses d&#233;p&#244;ts horizontaux, renvoie aux&lt;br class='autobr' /&gt;
stries r&#233;guli&#232;res des sillons ; l'agriculture griffe &#224; peine cette&lt;br class='autobr' /&gt;
masse architectonique de l'Artois. Au Sud, les herbages se&lt;br class='autobr' /&gt;
multiplient, laissant aux champs les parties sommitales. La&lt;br class='autobr' /&gt;
falaise humide ou se succ&#232;dent des couches g&#233;ologiques&lt;br class='autobr' /&gt;
tr&#232;s h&#233;t&#233;rog&#232;nes se marie ais&#233;ment &#224; ces diversit&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
agricoles. La terre, model&#233;e d'un relief agit&#233; de collines&lt;br class='autobr' /&gt;
et de vallons, se devine plus lourde. Partout cependant, la&lt;br class='autobr' /&gt;
pr&#233;sence de la mer, avec ses brumes et sa lumi&#232;re, impose&lt;br class='autobr' /&gt;
sa gamme chromatique aux cultures comme aux prairies. Le&lt;br class='autobr' /&gt;
vert tendre des orges de printemps, le bleu &#233;ph&#233;m&#232;re du lin&lt;br class='autobr' /&gt;
en fleurs, le jaune vif des colzas ou l'or des bl&#233;s se patinent&lt;br class='autobr' /&gt;
ici sous l'effet d'un air humide et sal&#233;. Ce sont les nuances&lt;br class='autobr' /&gt;
des terres cultiv&#233;es qui justifient pleinement le terme de c&#244;te&lt;br class='autobr' /&gt;
d'Opale qui s'attache aujourd'hui &#224; la promotion touristique&lt;br class='autobr' /&gt;
de ce territoire ! Le parcellaire immense et l'aspect polic&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
des grandes cultures rencontrent brutalement la texture&lt;br class='autobr' /&gt;
grenue des terres libres, des espaces de nature&#8230; Les&lt;br class='autobr' /&gt;
vertes prairies butent pareillement sur les teintes ocres des&lt;br class='autobr' /&gt;
espaces vagues, d'ou l'agriculture s'est retir&#233;e ou qu'elle&lt;br class='autobr' /&gt;
n'a pas pu conqu&#233;rir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et puis, brutalement, surgit une ferme, ferme des plateaux&lt;br class='autobr' /&gt;
expos&#233;e &#224; tous les vents, ferme des vallons prot&#233;g&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
d'&#233;crans de verdure dans l'&#233;crin de relief. Les fermes des&lt;br class='autobr' /&gt;
plateaux forcent le respect. Elles semblent aplaties par le&lt;br class='autobr' /&gt;
vent et leurs agriculteurs s'apparentent &#224; l'&#233;vidence aux&lt;br class='autobr' /&gt;
p&#234;cheurs, la charrue des uns correspondant au chalut des&lt;br class='autobr' /&gt;
autres&#8230; Ces m&#234;mes fermes qui cultivent avec hauteur un&lt;br class='autobr' /&gt;
certain m&#233;pris de l'immensit&#233; marine, opposant au soleil&lt;br class='autobr' /&gt;
couchant de hauts murs aveugles. Un jour peut-&#234;tre, ces&lt;br class='autobr' /&gt;
fermes basculeront dans la mer&#8230; sans s'en apercevoir. Au&lt;br class='autobr' /&gt;
sein des paysages divers de ce Grand paysage r&#233;gional, la&lt;br class='autobr' /&gt;
somptueuse vall&#233;e de la Slack marque les esprits, comme&lt;br class='autobr' /&gt;
son nom qui claque comme une col&#232;re. La vall&#233;e offre avec&lt;br class='autobr' /&gt;
la r&#233;gularit&#233; de ses courbes parmi les paysages ruraux les&lt;br class='autobr' /&gt;
plus harmonieux de la r&#233;gion, la douceur de ses villages et&lt;br class='autobr' /&gt;
de ses fonds humides. Car les inondations font ici paysage,&lt;br class='autobr' /&gt;
un paysage fragile peut-&#234;tre en voie de disparition au regard&lt;br class='autobr' /&gt;
des attentes contemporaines qui visent le risque z&#233;ro. Au&lt;br class='autobr' /&gt;
pays de la Slack, la &#171; catastrophe naturelle &#187; revient ici et l&#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;guli&#232;rement, bouleversant le paysage en &#233;talant sa lame&lt;br class='autobr' /&gt;
d'eau &#233;tincelante dans la petite plaine, transform&#233;e en un&lt;br class='autobr' /&gt;
magique miroir du ciel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'agriculture des Falaises d'Opale ne fait pas que tomber&lt;br class='autobr' /&gt;
dans les flots, elle recule sous les vagues urbaines en&lt;br class='autobr' /&gt;
particulier autour de l'agglom&#233;ration boulonnaise. Une s&#233;rie&lt;br class='autobr' /&gt;
de collines un peu plus hautes entourent l'agglom&#233;ration et&lt;br class='autobr' /&gt;
la s&#233;pare des paysages bocagers de l'arri&#232;re-pays. Entre&lt;br class='autobr' /&gt;
les &#171; monts &#187;, des vallons pr&#233;servent leurs prairies, leurs&lt;br class='autobr' /&gt;
arbres, leurs ruisseaux. En Boulonnais comme nulle part&lt;br class='autobr' /&gt;
ailleurs dans la r&#233;gion, l'agriculture a donn&#233; plus ais&#233;ment&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; la ville ses terres hautes, conservant les secrets de ses&lt;br class='autobr' /&gt;
vallons.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Paysages de nature</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-nature-5608.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-nature-5608.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:54:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Les communaux d'Ambleteuse et d'Audreselles &lt;br class='autobr' /&gt;
Ces sites constituent un ensemble unique en France de dunes flandriennes d&#233;calcifi&#233;es plaqu&#233;es sur une assise jurassique dont la nature a engendr&#233; des conditions &#233;cologiques et physiques (sols fossiles, sols en formation, relief, g&#233;ologie&#8230;). L'arr&#234;t des apports de sable depuis 5 000 ans a entra&#238;n&#233; une d&#233;calcification (acidification) des sols. &lt;br class='autobr' /&gt;
Ainsi, gr&#226;ce &#224; des pratiques de gestion ancestrales, avec notamment le maintien d'un p&#226;turage extensif (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Les communaux d'Ambleteuse et d'Audreselles &lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Ces sites constituent un ensemble unique en France de dunes flandriennes d&#233;calcifi&#233;es plaqu&#233;es sur une assise jurassique dont la nature a engendr&#233; des conditions &#233;cologiques et physiques (sols fossiles, sols en formation, relief, g&#233;ologie&#8230;). L'arr&#234;t des apports de sable depuis 5 000 ans a entra&#238;n&#233; une d&#233;calcification (acidification) des sols.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ainsi, gr&#226;ce &#224; des pratiques de gestion ancestrales, avec notamment le maintien d'un p&#226;turage extensif quasi-mill&#233;naire sur une partie de ces communaux, les pr&#233;s communaux d'Ambleteuse et d'Audresselles h&#233;bergent aujourd'hui des habitats d'int&#233;r&#234;t communautaire rarissimes, end&#233;miques du Boulonnais. D'autres types de v&#233;g&#233;tation sont &#233;galement uniques pour la France. La faune, notamment les Invert&#233;br&#233;s et les Oiseaux, est &#233;galement diversifi&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;base64javascript117151196069de9594942f98.62135987&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLnJhaXBhaWd1IikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWRlOTU5NGI3ZWMxIikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69de9594b7ec1&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5750' type=&#034;image/jpeg&#034; class='raipaigu dsfr_lien_ok' rel=&#034;raipaigu&#034; title=&#034;Pointe de la cr&#234;che&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/15c0705285b6976ff4baf1ea683e84-e8469.jpg?1765554479' width='400' height='300' alt='Pointe de la cr&#234;che' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Pointe de la cr&#234;che&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5751' type=&#034;image/jpeg&#034; class='raipaigu dsfr_lien_ok' rel=&#034;raipaigu&#034; title=&#034;Platier rocheux&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/08be28ff383a8e11ff55553096c352-c72fb.jpg?1765554479' width='400' height='300' alt='Platier rocheux' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Platier rocheux&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5752' type=&#034;image/jpeg&#034; class='raipaigu dsfr_lien_ok' rel=&#034;raipaigu&#034; title=&#034;L'angleterre en face&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH269/74b348742503d767757e3268184fef-d43f3.jpg?1765554479' width='400' height='269' alt='L'angleterre en face' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;L'angleterre en face&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5753' type=&#034;image/jpeg&#034; class='raipaigu dsfr_lien_ok' rel=&#034;raipaigu&#034; title=&#034;Cordon dunaire de Wissant&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/ae9132529c992dcb1ae4da20c778a2-9d38d.jpg?1765554479' width='400' height='300' alt='Cordon dunaire de Wissant' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Cordon dunaire de Wissant&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;
&lt;p&gt;Le littoral des falaises d'Opale montre une alternance de falaises&lt;br class='autobr' /&gt;
fossiles et actives, de cordons dunaires fossiles ou actifs, de&lt;br class='autobr' /&gt;
marais arri&#232;re-littoraux, de plages de sable ou de galets, de&lt;br class='autobr' /&gt;
platiers rocheux, de rivi&#232;res fossilis&#233;es ou actives : on a ainsi une&lt;br class='autobr' /&gt;
mosa&#239;que exceptionnelle de g&#233;osyst&#232;mes tr&#232;s diversifi&#233;s sur un&lt;br class='autobr' /&gt;
petit lin&#233;aire.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les falaises du Cap Blanc-Nez et les pelouses piquet&#233;es des&lt;br class='autobr' /&gt;
Noires-Mottes pr&#233;sentent des habitats naturels exceptionnels,&lt;br class='autobr' /&gt;
certains uniques pour la France, voire end&#233;miques du Boulonnais.&lt;br class='autobr' /&gt;
En effet, des communaut&#233;s de plantes tr&#232;s particuli&#232;res se sont&lt;br class='autobr' /&gt;
install&#233;es &#224; la faveur d'un substrat calcaire et de conditions de&lt;br class='autobr' /&gt;
milieux tr&#232;s difficiles. Ces pelouses, dites a&#233;rohalines, r&#233;sistent en&lt;br class='autobr' /&gt;
effet &#224; la fois aux assauts soutenus du vent qui est tr&#232;s violent et&lt;br class='autobr' /&gt;
tr&#232;s r&#233;gulier (beaucoup de plantes, notamment les gen&#233;vriers, les&lt;br class='autobr' /&gt;
sureaux et les aub&#233;pines, montrent ainsi des formes de nanisme&lt;br class='autobr' /&gt;
ou d'an&#233;momorphisme &#8211; d&#233;formation due au vent) et aux embruns&lt;br class='autobr' /&gt;
qui apportent dans le sol une quantit&#233; de sel tr&#232;s &#233;lev&#233;e. Les parois&lt;br class='autobr' /&gt;
crayeuses verticales constituent &#233;galement des habitats uniques&lt;br class='autobr' /&gt;
pour la r&#233;gion avec un cort&#232;ge de plantes et d'Oiseaux nicheurs&lt;br class='autobr' /&gt;
tout &#224; fait remarquable. La carri&#232;re du Fond Pignon, qui a &#233;t&#233; cr&#233;&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
pour stocker les boues issues du creusement du tunnel sous la&lt;br class='autobr' /&gt;
Manche, constitue un plan d'eau incongru et un habitat secondaire&lt;br class='autobr' /&gt;
appr&#233;ci&#233; de l'avifaune. En dehors de la surfr&#233;quentation touristique,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'une des principales menaces pour le site est l'envahissement des&lt;br class='autobr' /&gt;
pelouses ouvertes par des ourlets &#224; brachypode et brome.&lt;br class='autobr' /&gt;
Sur les falaises jurassiques, du Gris-Nez &#224; Alprech, les habitats&lt;br class='autobr' /&gt;
naturels sont &#233;galement exceptionnels. On y trouve notamment&lt;br class='autobr' /&gt;
des groupements v&#233;g&#233;taux rupicoles (li&#233;s aux bancs gr&#233;seux),&lt;br class='autobr' /&gt;
des marais d'eau douce suspendus dans les falaises et de ce&lt;br class='autobr' /&gt;
fait sous forte influence marine par les embruns et des sources&lt;br class='autobr' /&gt;
p&#233;trifiantes avec formations de travertins (roches s&#233;dimentaires,&lt;br class='autobr' /&gt;
calcaires, dures et blanches).&lt;br class='autobr' /&gt;
En plus de cet int&#233;r&#234;t phytosociologique majeur, le site du Cap&lt;br class='autobr' /&gt;
Gris-Nez est un des meilleurs sites d'Europe pour la migration&lt;br class='autobr' /&gt;
des oiseaux. Sa position avanc&#233;e dans la mer oblige les oiseaux&lt;br class='autobr' /&gt;
marins (labbes, fous, p&#233;trels, oc&#233;anites, &#8230;) venant de la Mer du&lt;br class='autobr' /&gt;
Nord, dits p&#233;lagiques car vivant en haute mer toute l'ann&#233;e, &#224; se&lt;br class='autobr' /&gt;
rapprocher des c&#244;tes pour traverser le d&#233;troit du Pas de Calais et&lt;br class='autobr' /&gt;
rejoindre l'oc&#233;an Atlantique. cela, s'ajoutent les esp&#232;ces littorales&lt;br class='autobr' /&gt;
(canards, limicoles, mouettes et go&#233;lands) qui suivent la c&#244;te&lt;br class='autobr' /&gt;
pour leurs migrations saisonni&#232;res. Et enfin, on peut distinguer&lt;br class='autobr' /&gt;
une troisi&#232;me cat&#233;gorie d'oiseaux se concentrant sur le site des&lt;br class='autobr' /&gt;
2 Caps : il s'agit des esp&#232;ces terrestres (Passereaux, Rapaces,&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8230;) qui &#233;vitent de traverser les &#233;tendues marines et profitent de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;troitesse du d&#233;troit pour traverser en s&#233;curit&#233; la Mer du Nord.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Les crans&#8230; et au fond coulait une rivi&#232;re&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Les crans constituent une des particularit&#233;s de nos c&#244;tes &#224; falaises. Ce sont en fait des vall&#233;es suspendues qui se sont trouv&#233;es le nez en l'air, soit du fait de l'affaissement du d&#233;troit du Pas de Calais, soit par la baisse du niveau de la mer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On les trouve aussi bien sur les falaises cr&#233;tac&#233;es du Blanc-Nez (cran d'Escalles) que sur les falaises jurassiques du Gris-Nez (Cran Mademoiselle, Cran Poulet, Cran Barbier, Cran de Quette&#8230;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Cran aux &#338;ufs (Audinghen) doit son nom &#224; la pr&#233;sence des blocs de sable gr&#233;sifi&#233; de forme ovo&#239;de qui se d&#233;tachent de la falaise et couvrent le platier rocheux au pied de la falaise (et non pas, comme on peut le lire trop souvent, du fait de la pr&#233;sence d'&#233;levages avicoles &#224; proximit&#233;).&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Les falaises d'Opale permettent d'observer tr&#232;s r&#233;guli&#232;rement des&lt;br class='autobr' /&gt;
Mammif&#232;res marins : le Phoque gris est observ&#233; tr&#232;s r&#233;guli&#232;rement&lt;br class='autobr' /&gt;
en p&#234;che dans les rochers entre juillet et d&#233;cembre. En scrutant la&lt;br class='autobr' /&gt;
mer, on peut aussi apercevoir des dauphins : les Globic&#233;phales&lt;br class='autobr' /&gt;
et les Marsouins. Entre la terre ferme et la mer se trouve une&lt;br class='autobr' /&gt;
zone interm&#233;diaire, celle du balancement des mar&#233;es ou estran.&lt;br class='autobr' /&gt; mar&#233;e basse, elle fait partie int&#233;grante de la zone terrestre, &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
mar&#233;e haute elle fait partie de la mer&#8230; Les changements radicaux&lt;br class='autobr' /&gt;
de ce biotope plusieurs fois par jour rendent ce milieu difficile pour&lt;br class='autobr' /&gt;
la majeure partie des organismes aussi bien terrestres que marins&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8230; sauf pour les algues marines qui s'y d&#233;veloppent tr&#232;s bien. Ces&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; plantes &#187; primitives se reproduisent par spores (ne forment donc&lt;br class='autobr' /&gt;
ni fleurs ni semences) et ne contiennent pas de tissu vasculaire&lt;br class='autobr' /&gt;
(comme chez les plantes sup&#233;rieures).&lt;br class='autobr' /&gt;
Enfin, le syst&#232;me de l'estuaire et des dunes de la Slack vient&lt;br class='autobr' /&gt;
compl&#233;ter cet ensemble. Ici aussi le patrimoine naturel est&lt;br class='autobr' /&gt;
exceptionnel.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Occupation du sol</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Occupation-du-sol-5607.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Occupation-du-sol-5607.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:53:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Comme pour tous les paysages littoraux de la r&#233;gion, la part des sols artificialis&#233;s est importante : elle repr&#233;sente ainsi 20% du territoire du Grand paysage r&#233;gional du littoral des falaises d'Opale. Dans la partie Sud de ce dernier, c'est-&#224;-dire au niveau de l'agglom&#233;ration de Boulogne-sur- Mer, ce sont pr&#232;s de 34% des sols qui sont affect&#233;s &#224; la ville, l'industrie, ou le port&#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
La bande littorale pr&#233;sente ici une diversit&#233; que restitue mal les pourcentages respectifs de l'occupation des (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5748 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH358/ap_npdc_occsol_falaise_opale-99e15.jpg?1765554676' width='500' height='358' title=&#034;Plan d'occupation des sols en 1998&#034; alt=&#034;Plan d'occupation des sols en 1998&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Comme pour tous les paysages littoraux de la r&#233;gion, la&lt;br class='autobr' /&gt;
part des sols artificialis&#233;s est importante : elle repr&#233;sente&lt;br class='autobr' /&gt;
ainsi 20% du territoire du Grand paysage r&#233;gional du littoral&lt;br class='autobr' /&gt;
des falaises d'Opale. Dans la partie Sud de ce dernier,&lt;br class='autobr' /&gt;
c'est-&#224;-dire au niveau de l'agglom&#233;ration de Boulogne-sur-&lt;br class='autobr' /&gt;
Mer, ce sont pr&#232;s de 34% des sols qui sont affect&#233;s &#224; la&lt;br class='autobr' /&gt;
ville, l'industrie, ou le port&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La bande littorale pr&#233;sente ici une diversit&#233; que restitue&lt;br class='autobr' /&gt;
mal les pourcentages respectifs de l'occupation des sols.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les plages bordent l'ensemble ; larges au droit des dunes&lt;br class='autobr' /&gt;
et plus &#233;troites au pied des falaises. A l'arri&#232;re, les espaces&lt;br class='autobr' /&gt;
dunaires succ&#232;dent aux falaises et autres affleurements&lt;br class='autobr' /&gt;
rocheux. L'estuaire de la Liane, avec ses infrastructures&lt;br class='autobr' /&gt;
portuaires, apporte une variation dans un rythme&lt;br class='autobr' /&gt;
parfaitement &#233;tabli entre les deux Caps puis entre le Cap&lt;br class='autobr' /&gt;
Gris-Nez et le Fort de la Cr&#232;che.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La vall&#233;e de la Liane se distingue &#233;galement en raison de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'importance des espaces industriels qui bordent son cours&lt;br class='autobr' /&gt;
sur pr&#232;s de 6 km &#224; l'int&#233;rieur des terres.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les cultures dominent les sols des paysages arri&#232;re-&lt;br class='autobr' /&gt;
littoraux (43%), bien qu'il convienne de distinguer le site&lt;br class='autobr' /&gt;
des Caps du reste du littoral des falaises d'Opale. En effet,&lt;br class='autobr' /&gt;
60% des sols sont cultiv&#233;s au niveau du site des Caps ! Le&lt;br class='autobr' /&gt;
Nord de la zone appara&#238;t presque enti&#232;rement vou&#233; aux&lt;br class='autobr' /&gt;
labours en dehors du Cap Blanc-Nez et de ses landes et&lt;br class='autobr' /&gt;
du village de Peuplingues. Au Sud de Wissant, les prairies&lt;br class='autobr' /&gt;
se multiplient, ainsi que les bois en particulier autour du&lt;br class='autobr' /&gt;
Mont de la Louve. Plus au Sud encore, au-del&#224; du grand&lt;br class='autobr' /&gt;
ensemble dunaire de la vall&#233;e de la Slack, les prairies et&lt;br class='autobr' /&gt;
les cultures s'&#233;quilibrent. Ainsi, autour de l'agglom&#233;ration&lt;br class='autobr' /&gt;
boulonnaise, les cultures repr&#233;sentent 25% des sols, tout&lt;br class='autobr' /&gt;
comme les prairies et les bois (24%). La lecture de la carte&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'occupation des sols ne r&#233;v&#232;le pas ais&#233;ment la cl&#233; de&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;partition spatiale entre les prairies et les cultures. Les&lt;br class='autobr' /&gt;
unes et les autres s'enchev&#234;trent, bien qu'il soit possible&lt;br class='autobr' /&gt;
de distinguer les vall&#233;es de la Slack, du Wimereux et&lt;br class='autobr' /&gt;
de la Liane. L'effet de dispersion des prairies est d&#251; aux&lt;br class='autobr' /&gt;
nombreuses variations d'une topographie particuli&#232;rement&lt;br class='autobr' /&gt;
agit&#233;e dans la zone.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les campings repr&#233;sentent 0,5% des sols du Grand&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage r&#233;gional. Ce pourcentage, certes deux fois moindre&lt;br class='autobr' /&gt;
que celui des paysages des dunes et estuaires d'Opale&lt;br class='autobr' /&gt;
(1,18%), est n&#233;anmoins marquant. Ces h&#233;bergements de&lt;br class='autobr' /&gt;
plein air accompagnent les principales villes et villages&lt;br class='autobr' /&gt;
baln&#233;aires du littoral, privil&#233;giant la proximit&#233; avec le littoral.&lt;br class='autobr' /&gt;
Au Portel ou &#224; Equihen-Plage, les campings occupent des&lt;br class='autobr' /&gt;
hauts de falaise, v&#233;ritables belv&#233;d&#232;res sur la Manche.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>D&#233;tails de g&#233;ographie physique</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Details-de-geographie-physique-5606.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Details-de-geographie-physique-5606.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:52:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Le littoral du Boulonnais est d'un int&#233;r&#234;t g&#233;omorphologique, g&#233;ologique et pal&#233;ontologique exceptionnel : c'est une encyclop&#233;die &#224; ciel ouvert. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le Cap Blanc-Nez, promontoire crayeux marquant la bordure septentrionale du plateau d'Artois, et donc du Bassin parisien, repr&#233;sente la seule falaise cr&#233;tac&#233;e littorale de la r&#233;gion Nord Pas-de-Calais. La cr&#233;ation de cette falaise est tr&#232;s r&#233;cente &#224; l'&#233;chelle g&#233;ologique : en effet, le d&#233;troit du Pas de Calais n'a que 8 000 ans. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le calcaire (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5747 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH385/ap_npdc_alti3d_falaises_opale-71250.jpg?1765554476' width='500' height='385' title=&#034;G&#233;ographie physique&#034; alt=&#034;G&#233;ographie physique&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le littoral du Boulonnais est d'un int&#233;r&#234;t g&#233;omorphologique,&lt;br class='autobr' /&gt;
g&#233;ologique et pal&#233;ontologique exceptionnel : c'est une&lt;br class='autobr' /&gt;
encyclop&#233;die &#224; ciel ouvert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Cap Blanc-Nez, promontoire crayeux marquant la bordure&lt;br class='autobr' /&gt;
septentrionale du plateau d'Artois, et donc du Bassin parisien,&lt;br class='autobr' /&gt;
repr&#233;sente la seule falaise cr&#233;tac&#233;e littorale de la r&#233;gion Nord
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Pas-de-Calais. La cr&#233;ation de cette falaise est tr&#232;s r&#233;cente &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;chelle g&#233;ologique : en effet, le d&#233;troit du Pas de Calais n'a que&lt;br class='autobr' /&gt;
8 000 ans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le calcaire composant les falaises est une roche s&#233;dimentaire&lt;br class='autobr' /&gt;
qui r&#233;sulte de l'accumulation de petites algues, unicellulaires,&lt;br class='autobr' /&gt;
microscopiques (les coccolithophorid&#233;s, dont la coquille s'appelle&lt;br class='autobr' /&gt;
coccolithe). Leur accumulation pendant des millions d'ann&#233;es a&lt;br class='autobr' /&gt;
permis l'enfouissement des coquilles de macro-fossiles comme&lt;br class='autobr' /&gt;
les ammonites, les inoc&#233;rames et les oursins. Les coccolithes se&lt;br class='autobr' /&gt;
sont d&#233;pos&#233;s au fond d'une mer &#233;picontinentale assez calme,&lt;br class='autobr' /&gt;
chaude et peu profonde. Le taux de s&#233;dimentation a &#233;t&#233; &#233;valu&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
en moyenne &#224; 1,7 cm / 1000 ans au C&#233;nomanien et de 1 &#224; 3&lt;br class='autobr' /&gt;
cm / 1000 ans au Turonien. Il aura fallu du temps pour constituer&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;paisse falaise du Blanc Nez dont la partie &#233;merg&#233;e culmine &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
151 m&#232;tres.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les falaises du Cap Gris-Nez et du Cran aux &#338;ufs repr&#233;sentent&lt;br class='autobr' /&gt;
le seul exemple de falaise europ&#233;enne &#224; soubassement de&lt;br class='autobr' /&gt;
marnes kimmeridgiennes recouvertes de sables et de lentilles&lt;br class='autobr' /&gt;
de gr&#232;s du Portlandien, les amas rocheux &#224; la base de la falaise&lt;br class='autobr' /&gt;
h&#233;bergeant la plus riche flore algologique du littoral r&#233;gional. Les&lt;br class='autobr' /&gt;
alternances de couches de marnes, d'argiles, de gr&#232;s et de sable&lt;br class='autobr' /&gt;
cr&#233;ent des successions d'habitats remarquables.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On retrouve sur les falaises du Cap d'Alprech (au Portel) et du&lt;br class='autobr' /&gt;
Cap de la Cr&#232;che et de la Pointe aux Oies des mosa&#239;ques de&lt;br class='autobr' /&gt;
pelouses a&#233;rohalines et de bas-marais suspendus typiques du&lt;br class='autobr' /&gt;
syst&#232;me des falaises gr&#233;seuses nord-atlantiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le recul des falaises argilo-gr&#233;seuses du Cap Gris-Nez a &#233;t&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
mesur&#233; par analyse photogramm&#233;trique pour la p&#233;riode 1944-&lt;br class='autobr' /&gt;
2003 &#224; moins de 4 m (soit en moyenne 7 cm/an). Cette faible&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;rosion s'explique, d'une part, par la r&#233;sistance des bancs&lt;br class='autobr' /&gt;
gr&#233;seux (gr&#232;s de la Cr&#232;che) qui limitent l'action des processus&lt;br class='autobr' /&gt;
suba&#233;riens et, d'autre part, par la pr&#233;sence en pied de falaise&lt;br class='autobr' /&gt;
d'une rampe en pente forte couverte de blocs &#233;croul&#233;s, qui limite&lt;br class='autobr' /&gt;
l'action des processus marins sur le platier et au pied de la falaise.&lt;br class='autobr' /&gt;
Par ailleurs, la distribution des trous d'obus datant de la Seconde&lt;br class='autobr' /&gt;
Guerre mondiale influence la variabilit&#233; spatiale du recul, en&lt;br class='autobr' /&gt;
favorisant le lent processus de cr&#233;ation de cavit&#233;s souterraines qui&lt;br class='autobr' /&gt;
fragilise le haut de la falaise. Ce processus s'est accentu&#233; sous la&lt;br class='autobr' /&gt;
pression agricole r&#233;cente qui a modifi&#233; les pratiques agricoles et&lt;br class='autobr' /&gt;
mis en place des drains hydrauliques en haut de falaise.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans la Baie de Wissant, on retrouve cette m&#234;me probl&#233;matique&lt;br class='autobr' /&gt;
d'&#233;rosion du trait de c&#244;te. La baie s'est constitu&#233;e sous forme d'un&lt;br class='autobr' /&gt;
lagon qui a cr&#233;&#233; un cordon dunaire derri&#232;re lequel s'est constitu&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
un marais c&#244;tier. Actuellement, le recul du cordon dunaire et la&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;flation des plages sont flagrants (de l'ordre de 4 &#224; 5 m/an et le&lt;br class='autobr' /&gt;
bilan s&#233;dimentaire est n&#233;gatif depuis 1950).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les dunes et l'estuaire de la Slack forment &#233;galement un&lt;br class='autobr' /&gt;
ensemble g&#233;omorphologique sans &#233;quivalent &#224; l'&#233;chelle&lt;br class='autobr' /&gt;
europ&#233;enne : ce site rassemble en effet les principaux types de&lt;br class='autobr' /&gt;
c&#244;tes qui caract&#233;risent et diff&#233;rencient cette r&#233;gion naturelle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec seulement une trentaine de kilom&#232;tres les s&#233;parant des &#194;les&lt;br class='autobr' /&gt;
Britanniques, les falaises d'Opale restent le lieu privil&#233;gi&#233; pour&lt;br class='autobr' /&gt;
observer la c&#244;te Sud de l'Angleterre et nous rappellent qu'il y a&lt;br class='autobr' /&gt;
encore seulement 8 000 ans, un isthme permettait &#224; nos anc&#234;tres&lt;br class='autobr' /&gt;
communs de passer d'une rive &#224; l'autre. Il est important ici de&lt;br class='autobr' /&gt;
pr&#233;ciser que le d&#233;troit du Pas de Calais s&#233;pare la Manche (Oc&#233;an&lt;br class='autobr' /&gt;
atlantique) de la Mer du Nord (et que secondairement il a donn&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
son nom du d&#233;partement du Pas-de-Calais, avec des tirets !).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Regards port&#233;s par les arts</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Regards-portes-par-les-arts-5605.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Regards-portes-par-les-arts-5605.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:51:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Abstraction&#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
Alors que le reste de la r&#233;gion suscite essentiellement des &#339;uvres figuratives, la force des paysages des falaises d'Opale semble susciter des exp&#233;rimentations plus radicales. Avec le recours &#224; l'abstraction, plus ou moins totale, la puissance ne s'exprime plus tant sur des effets de confrontation que sur des &#233;tats de fusion : la terre, le ciel, la mer sont les trois expressions d'une m&#234;me et unique mati&#232;re&#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
La force attractive de cette partie du littoral l'a fait entrer (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5746 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_eteboulogne_grant_mtouquet_1989-f46e4.jpg?1765554472' width='500' height='375' title=&#034;&#201;t&#233; &#224; Boulogne, Alistair Grant&#034; alt=&#034;&#201;t&#233; &#224; Boulogne, Alistair Grant&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Abstraction&#8230;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Alors que le reste de la r&#233;gion suscite essentiellement des &#339;uvres figuratives, la force des paysages des falaises d'Opale semble susciter des exp&#233;rimentations plus radicales. Avec le recours &#224; l'abstraction, plus ou moins totale, la puissance ne s'exprime plus tant sur des effets de confrontation que sur des &#233;tats de fusion : la terre, le ciel, la mer sont les trois expressions d'une m&#234;me et unique mati&#232;re&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5740 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH362/ap_npdc_cap_de_stael_collecpart-1df25.jpg?1765554472' width='500' height='362' title=&#034;le Cap Blanc Nez, Nicolas De Sta&#235;l&#034; alt=&#034;le Cap Blanc Nez, Nicolas De Sta&#235;l&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La force attractive de cette partie du littoral l'a fait entrer&lt;br class='autobr' /&gt;
dans le patrimoine artistique r&#233;gional au-del&#224; de la simple&lt;br class='autobr' /&gt;
anecdote ou de la modeste carte postale. Les paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
des falaises d'Opale ont &#233;t&#233; et sont encore surinvestis&lt;br class='autobr' /&gt;
par le regard et r&#233;interpr&#233;t&#233;s par l'oeuvre d'art. C'est ainsi&lt;br class='autobr' /&gt;
qu'un groupe d'artistes donna naissance &#224; &#171; l'&#233;cole de&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulogne &#187; ! Quelques pr&#233;curseurs s'implant&#232;rent sur la&lt;br class='autobr' /&gt;
c&#244;te et attir&#232;rent autour d'eux un ar&#233;opage de peintres, de&lt;br class='autobr' /&gt;
photographes. Finalement, on retrouve ici les classiques&lt;br class='autobr' /&gt;
des cat&#233;gories d'expression artistique observ&#233;es ailleurs&lt;br class='autobr' /&gt;
dans la r&#233;gion : ethnologie orient&#233;e sur les activit&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
maritimes, bucolisme d&#233;volu aux pratiques baln&#233;aires et&lt;br class='autobr' /&gt;
plus r&#233;cemment esth&#233;tique des espaces naturels. Mais, les&lt;br class='autobr' /&gt;
images ne peuvent &#233;luder ce qui fait la sp&#233;cificit&#233; de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
lieux. Les deux photographies de droite illustrent, sous des&lt;br class='autobr' /&gt;
formes conventionnelles d'expression, l'objet de fascination&lt;br class='autobr' /&gt;
que constitue la confrontation entre la terre et la mer,&lt;br class='autobr' /&gt;
confrontation qui sans cesse rappelle &#224; l'homme la fragilit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
de ses tentatives de domestication. On le devine, la mer&lt;br class='autobr' /&gt;
sera plus forte un jour ou l'autre que ces quelques maisons&lt;br class='autobr' /&gt;
qui la surplombent.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5743 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH350/ap_npdc_cp-bateaux-9c4d6.jpg?1765554472' width='500' height='350' title=&#034;Bateaux de p&#234;che&#034; alt=&#034;Bateaux de p&#234;che&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5741 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH755/ap_npdc_vierge_boulogne-30128.jpg?1765554472' width='500' height='755' title=&#034;Repr&#233;sentation de Notre-Dame de Boulogne&#034; alt=&#034;Repr&#233;sentation de Notre-Dame de Boulogne&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5742 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH327/ap_npdc_cp-wimeureux_digue-f8798.jpg?1765554472' width='500' height='327' title=&#034;Digue de Wimereux&#034; alt=&#034;Digue de Wimereux&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5744 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH301/ap_npdc_cp-boulogne_route_wimereux-65ed0.jpg?1765554472' width='500' height='301' title=&#034;Habitation en bord de mer, Boulogne-sur-Mer, route de Wimereux&#034; alt=&#034;Habitation en bord de mer, Boulogne-sur-Mer, route de Wimereux&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Les vacanciers d'&#201;quihen quant &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
eux semblent descendre au fond d'un gouffre, &#233;preuve&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;compens&#233;e par l'acc&#232;s &#224; la mer, et qui se paie en retour&lt;br class='autobr' /&gt;
par une p&#233;nible remont&#233;e &#224; travers la falaise &#233;chancr&#233;e. La&lt;br class='autobr' /&gt;
maigre plage ouverte dans le corsage des falaises appara&#238;t&lt;br class='autobr' /&gt;
min&#233;e de rochers poussant les courageux sur les quelques&lt;br class='autobr' /&gt;
m&#232;tres carr&#233;s de sable. Mais l'apport et l'originalit&#233; de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages tiennent &#224; l'approche compl&#232;tement nouvelle qui&lt;br class='autobr' /&gt;
s'y d&#233;ploie : l'abstraction. Les peintures ci-contre illustrent&lt;br class='autobr' /&gt;
ce propos. Les puissances intrins&#232;ques de ces paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
autorisent des artistes &#224; quitter la repr&#233;sentation fid&#232;le&lt;br class='autobr' /&gt;
pour tenter d'en atteindre l'&#226;me par la structure, le trait, la&lt;br class='autobr' /&gt;
couleur, le symbole&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5745 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH307/ap_npdc_cp-equihen-plage-6cdd6.jpg?1765554472' width='500' height='307' title=&#034;Equihem-plage&#034; alt=&#034;Equihem-plage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ambiances paysag&#232;res</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Ambiances-paysageres-5604.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Ambiances-paysageres-5604.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:50:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;De falaises en digues&#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
Longtemps la mer fut hostile &#224; tous ceux qui n'y p&#234;chaient pas. Quand vint, &#224; la fin du XVIII&#232;me si&#232;cle, la mode des bains de mer, il fallut bien organiser son approche. L'am&#233;nagement touristique du littoral des falaises d'Opale fut largement contraint par l'importance du relief, mais &#233;galement par son instabilit&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les stations s'inscrivent ainsi le plus souvent dans des estuaires naturels, m&#234;me modestes, assurant une descente au fil de l'eau. Les digues sont (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-falaises-d-Opale-.html" rel="directory"&gt;Paysages des falaises d'Opale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;span class='spip_document_5739 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH746/ap_npdc_ph-tour3-af111.jpg?1765555521' width='500' height='746' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;De falaises en digues&#8230;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Longtemps la mer fut hostile &#224; tous ceux qui n'y p&#234;chaient pas. Quand vint, &#224; la fin du XVIII&lt;sup&gt;&#232;me&lt;/sup&gt; si&#232;cle, la mode des bains de mer, il fallut bien organiser son approche. L'am&#233;nagement touristique du littoral des falaises d'Opale fut largement contraint par l'importance du relief, mais &#233;galement par son instabilit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les stations s'inscrivent ainsi le plus souvent dans des estuaires naturels, m&#234;me modestes, assurant une descente au fil de l'eau. Les digues sont venues plus tardivement prot&#233;ger ces implantations.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5737 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_79-17897.jpg?1765555522' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; plusieurs titres, et il s'agit d'un ph&#233;nom&#232;ne dont les&lt;br class='autobr' /&gt;
fondements soci&#233;taux seraient &#224; creuser, les falaises&lt;br class='autobr' /&gt;
d'Opale condensent une partie des aspirations paysag&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
de tout un chacun : contemplation depuis un point &#233;lev&#233;,&lt;br class='autobr' /&gt;
espaces naturels de toute beaut&#233;, exp&#233;rience d'une forme&lt;br class='autobr' /&gt;
d'absolu, lumi&#232;res exquises, cheveux au vent, mais aussi&lt;br class='autobr' /&gt;
recoins pittoresques, patrimoines historiques diversifi&#233;s,&lt;br class='autobr' /&gt;
bateaux et envies de d&#233;part&#8230;&lt;br class='autobr' /&gt;
Le commun d&#233;nominateur des ambiances de ce Grand&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage r&#233;gional est sans conteste l'adjectif &#171; grandiose &#187;,&lt;br class='autobr' /&gt;
renouant ainsi avec certaines aspirations des romantiques&lt;br class='autobr' /&gt;
du si&#232;cle dernier. S'encha&#238;nent p&#234;le-m&#234;le sur ce registre&lt;br class='autobr' /&gt;
le grandiose au naturel sur le site du Blanc-Nez, le&lt;br class='autobr' /&gt;
grandiose villageois &#224; Wissant, le grandiose strat&#233;gique&lt;br class='autobr' /&gt;
au Gris-Nez, le grandiose pittoresque &#224; Audresselles&lt;br class='autobr' /&gt;
ou Ambleteuse, le grandiose baln&#233;aire &#224; Wimereux et&lt;br class='autobr' /&gt;
pourquoi pas le grandiose industriel &#224; Boulogne ou Le&lt;br class='autobr' /&gt;
Portel ! Dans l'ensemble r&#233;gional, ces paysages sont sans&lt;br class='autobr' /&gt;
doute les plus contempl&#233;s, les plus intimement appr&#233;ci&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
avec le fleuron d'int&#233;r&#234;t national que constitue le site des&lt;br class='autobr' /&gt;
Caps, qu'un million de personnes visitent chaque ann&#233;e.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pourtant, le grandiose du site des Caps ne parvient pas&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; &#233;teindre les perles paysag&#232;res qui se succ&#232;dent de&lt;br class='autobr' /&gt;
falaises en crans, de digues en baies. La baie de Wissant&lt;br class='autobr' /&gt;
ouvre ses bras immenses vers la mer, en une posture de&lt;br class='autobr' /&gt;
bien-&#234;tre et de sant&#233;, comme une salutation au soleil.&lt;br class='autobr' /&gt;
Une errance dans le village nich&#233; en son c&#339;ur permet&lt;br class='autobr' /&gt;
de voyager dans le temps : du march&#233; d'aujourd'hui au&lt;br class='autobr' /&gt;
village de p&#234;cheurs, des premi&#232;res demeures baln&#233;aires&lt;br class='autobr' /&gt;
copiant des styles architecturaux lointains aux grandes&lt;br class='autobr' /&gt;
fermes dans leurs domaines. La c&#244;te au Nord de Boulogne&lt;br class='autobr' /&gt;
propose Ambleteuse &#224; l'embouchure du serpent d'argent&lt;br class='autobr' /&gt;
de la Slack habitu&#233;e aux m&#233;andres et aux inondations&lt;br class='autobr' /&gt;
dans sa large vall&#233;e-plaine. Et aussi Audresselles, dont la&lt;br class='autobr' /&gt;
place vibre encore des parfums de la mer et ou grandiose&lt;br class='autobr' /&gt;
rime avec minuscule. Puis Wimereux qui t&#233;moigne d'une&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;poque l&#233;g&#232;re et enjou&#233;e, d&#233;versant ses fastes et ses&lt;br class='autobr' /&gt;
frasques jusque sur la plage. Wimereux et ses odeurs&lt;br class='autobr' /&gt;
de restaurant, de cr&#232;mes solaires, de parfums chics.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;span class='spip_document_5738 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH327/ap_npdc_011-c5f7d.jpg?1765555522' width='500' height='327' title=&#034;le Cap Blanc Nez&#034; alt=&#034;le Cap Blanc Nez&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Grand Site national&#8230;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Le Blanc-Nez est bel et bien le lieu ou le Nord - Pas-de-Calais s'envole, &#224; l'image des premiers avions, &#224; tenter la travers&#233;e de la Manche. Les Caps sont aussi la figure de proue de la r&#233;gion au sens propre comme au sens figur&#233; : le site assure une fonction d'articulation et avance sur la mer comme s'il s'agissait de la fendre, en route vers l'Avenir. Du haut de la falaise, la mer gagne en myst&#232;re, en force, en puissance. Cette violence s'impose aux sens des promeneurs, quand bien m&#234;me ils n'ont pas ce jour-l&#224; &#224; lutter contre le vent pour progresser dans leur marche.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Au sud de Boulogne, les derni&#232;res falaises avant les sables&lt;br class='autobr' /&gt;
s'ensauvagent progressivement, &#224; mesure que l'acc&#232;s &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
la mer appelle plus d'efforts ! Le Portel offre ses falaises&lt;br class='autobr' /&gt;
vertigineuses habill&#233;es d'un voile de b&#233;ton et ses vol&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
d'escaliers. &#201;quihen propose ses plages de poup&#233;es entre&lt;br class='autobr' /&gt;
sable et rochers. Partout au Sud, des marcheurs arpentent&lt;br class='autobr' /&gt;
les plages la t&#234;te baiss&#233;e, les pieds chauss&#233;s de bottes. La&lt;br class='autobr' /&gt;
mer se cueille comme un bouquet de lumi&#232;re et d'embruns&#8230;&lt;br class='autobr' /&gt;
de moules aussi. La relation que la ville de Boulogne-sur-&lt;br class='autobr' /&gt;
Mer entretient avec sa fa&#231;ade littorale est de loin la moins&lt;br class='autobr' /&gt;
apais&#233;e : entre industrie et reconstruction, entre port en&lt;br class='autobr' /&gt;
perp&#233;tuelle red&#233;finition et espaces &#224; reconqu&#233;rir&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nul autre Grand paysage r&#233;gional n'a sugg&#233;r&#233; une&lt;br class='autobr' /&gt;
telle accroche aux communes dans la description des&lt;br class='autobr' /&gt;
ambiances paysag&#232;res. La petite dimension de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages s'y pr&#234;te sans doute, tout comme l'intimit&#233; d'une&lt;br class='autobr' /&gt;
m&#233;moire aviv&#233;e de tant d'heures de contemplation, de&lt;br class='autobr' /&gt;
tant d'itin&#233;raires de promenades&#8230; Ces paysages vivent&lt;br class='autobr' /&gt;
au rythme des fins de semaine et des vacances, ce qui&lt;br class='autobr' /&gt;
explique sans doute l'importance de la charge &#233;motive&lt;br class='autobr' /&gt;
qu'ils g&#233;n&#232;rent. Mais, il faut reconna&#238;tre ici une diversit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
dans les ambiances paysag&#232;res proprement incroyable&lt;br class='autobr' /&gt;
qui semble proposer en miniature et parfois en caricature&lt;br class='autobr' /&gt;
l'histoire paysag&#232;re, architecturale, sociale, historique de la&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;gion toute enti&#232;re.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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