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	<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
	<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>La direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement (DREAL) des Hauts-de-France est un service de l'&#201;tat. Plac&#233;e sous l'autorit&#233; du pr&#233;fet de r&#233;gion et des pr&#233;fets de d&#233;partement, elle met en &#339;uvre et coordonne les politiques publiques du minist&#232;re de la Transition &#233;cologique, de la Biodiversit&#233; et des N&#233;gociations internationales sur le climat et la nature, du minist&#232;re de l'Am&#233;nagement du territoire et de la D&#233;centralisation, du minist&#232;re des Transports, du minist&#232;re de la Ville et du Logement.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
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		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5448.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T15:15:54Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Aucune r&#233;volution radicale n'est &#224; l'oeuvre dans ces paysages, qui sont pourtant ceux de toutes les &#233;volutions, mais au rythme mesur&#233; d'une cr&#233;ativit&#233; rurale. Disparition lente du bocage, d&#233;veloppement de l'urbanisation, &#233;volutions du bassin carrier modifient par touches pointillistes la toile verdoyante des paysages boulonnais. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le disparition du bocage est synonyme de simplification des paysages, m&#234;me si la r&#233;alit&#233; est plus complexe sur un territoire d'actions du Parc naturel r&#233;gional (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6009 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH250/ap_npdc_K_Boulonnais-6709e.jpg?1765555059' width='500' height='250' title=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aucune r&#233;volution radicale n'est &#224; l'oeuvre dans ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages, qui sont pourtant ceux de toutes les &#233;volutions,&lt;br class='autobr' /&gt;
mais au rythme mesur&#233; d'une cr&#233;ativit&#233; rurale. Disparition&lt;br class='autobr' /&gt;
lente du bocage, d&#233;veloppement de l'urbanisation, &#233;volutions&lt;br class='autobr' /&gt;
du bassin carrier modifient par touches pointillistes la toile&lt;br class='autobr' /&gt;
verdoyante des paysages boulonnais.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le disparition du bocage est synonyme de simplification&lt;br class='autobr' /&gt;
des paysages, m&#234;me si la r&#233;alit&#233; est plus complexe sur&lt;br class='autobr' /&gt;
un territoire d'actions du Parc naturel r&#233;gional depuis la&lt;br class='autobr' /&gt;
fin des ann&#233;es 1980. La disparition progressive des haies&lt;br class='autobr' /&gt;
en constitue le marqueur essentiel, avec l'agrandissement&lt;br class='autobr' /&gt;
du parcellaire et la g&#233;n&#233;ralisation des labours. Le sort de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'ensemble des attributs secondaires du bocage - haies,&lt;br class='autobr' /&gt;
cl&#244;tures, chemins creux ombrag&#233;s, bouquets d'arbres&#8230; -&lt;br class='autobr' /&gt;
est une question essentielle pour l'avenir de l'identit&#233; de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages. Ces &#233;l&#233;ments n'ont pas uniquement des vertus&lt;br class='autobr' /&gt;
agricoles, bien qu'ils participent &#224; la durabilit&#233; de l'agriculture&lt;br class='autobr' /&gt;
qui y est pratiqu&#233;e, ils constituent &#233;galement des am&#233;nit&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
paysag&#232;res, des &#233;l&#233;ments de richesse qui participent &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
l'int&#233;r&#234;t port&#233; &#224; ces espaces.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'urbanisation quant &#224; elle, voit le d&#233;veloppement des&lt;br class='autobr' /&gt;
agglom&#233;rations littorales vers l'int&#233;rieur de plus en plus&lt;br class='autobr' /&gt;
profond&#233;ment. Dans un pays de bocage, &#224; l'habitat rural&lt;br class='autobr' /&gt;
dispers&#233;, cette pression urbaine entra&#238;ne un d&#233;veloppement&lt;br class='autobr' /&gt;
plus ou moins ma&#238;tris&#233; des villages arri&#232;re-littoraux. Les&lt;br class='autobr' /&gt;
routes nombreuses sont le support d'une urbanisation&lt;br class='autobr' /&gt;
diffuse, ancr&#233;e sur la maison individuelle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La corr&#233;lation de ces deux axes d'&#233;volution peut donner le&lt;br class='autobr' /&gt;
pire comme le meilleur. L'ouverture des espaces agricoles et&lt;br class='autobr' /&gt;
la dispersion urbanistique peuvent tenir lieu de sc&#233;nario &#171; au fil&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'eau &#187;, la premi&#232;re contribuant &#224; la visibilit&#233; de la seconde.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les enjeux sont consid&#233;rables, car ils concernent tout autant&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;conomie agraire que les capacit&#233;s de ces paysages &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
inventer des formes nouvelles de &#171; vivre ensemble &#187; dans les&lt;br class='autobr' /&gt;
villages. Ces enjeux ne sont pas sp&#233;cifiques aux paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
boulonnais, mais ils trouvent ici une acuit&#233; particuli&#232;re en&lt;br class='autobr' /&gt;
raison du dynamisme urbain d'une part et d'une certaine&lt;br class='autobr' /&gt;
tendance &#224; la d&#233;prise d'autre part. Ainsi, le rench&#233;rissement&lt;br class='autobr' /&gt;
des prix du foncier transforme, au gr&#233; des opportunit&#233;s, les&lt;br class='autobr' /&gt;
artisans du paysage bocager en &#171; agriculteurs-promoteurs &#187;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le bord des routes des communes les plus proches du littoral&lt;br class='autobr' /&gt;
voient fleurir les pavillons, masquant peu &#224; peu l'agonie des&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages d'arri&#232;re plan. l'inverse, une prise en compte&lt;br class='autobr' /&gt;
anticip&#233;e et rationalis&#233;e des besoins fonciers, l'orchestration&lt;br class='autobr' /&gt;
des &#233;volutions de l'agriculture vers la diversification peut&lt;br class='autobr' /&gt;
conduire &#224; une sorte de &#171; bocage n&#233;o-rural &#187;, qui fera&lt;br class='autobr' /&gt;
perdurer la structure des paysages tout en offrant un cadre&lt;br class='autobr' /&gt;
de vie de grande qualit&#233;. Ces enjeux, faut-il le rajouter,&lt;br class='autobr' /&gt;
concernent aujourd'hui l'ensemble de la boutonni&#232;re, qui&lt;br class='autobr' /&gt;
sort de l'isolement &#224; coup de routes &#224; grande vitesse Nord-&lt;br class='autobr' /&gt;
Sud et Est-Ouest.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pendant que l'herbe chante sous les yeux des nouveaux&lt;br class='autobr' /&gt;
habitants et des promeneurs du dimanche, les collines&lt;br class='autobr' /&gt;
nouvelles du bassin carrier poussent &#233;galement. Ce&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage sculptural est en &#233;volution constante, bien que&lt;br class='autobr' /&gt;
l'immensit&#233; des mouvements de terre se r&#233;alise sur plusieurs&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;cennies &#224; partir du plan paysager du bassin carrier. Enfin,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;mergence de la volont&#233; de constituer un SCoT paysager,&lt;br class='autobr' /&gt;
sur le territoire de la &#171; Terre des 2 Caps &#187;, montre la prise de&lt;br class='autobr' /&gt;
conscience de l'importance du paysage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Telles les fourmis d'une fourmili&#232;re g&#233;ante, les carriers&lt;br class='autobr' /&gt;
creusent, d&#233;placent, tassent des millions de m&#232;tres cubes&lt;br class='autobr' /&gt;
de terre, donnant naissance &#224; un paysage nouveau,&lt;br class='autobr' /&gt;
volontairement dessin&#233;, r&#233;solument d&#233;cid&#233;. Puisse-t-il&lt;br class='autobr' /&gt;
en &#234;tre de m&#234;me quant &#224; la physionomie des villages&lt;br class='autobr' /&gt;
boulonnais de demain.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Introduction</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Introduction-5438.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T12:49:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Fraternit&#233;s Paysag&#232;res &lt;br class='autobr' /&gt;
Le Kent et le Boulonnais correspondent aux deux extr&#233;mit&#233;s d'une seule et m&#234;me boutonni&#232;re (et l'on comprend enfin le terme de boutonni&#232;re qui en l'absence de cette explication pouvait laisser penser que les g&#233;ographes avaient besoin d'une le&#231;on de couture !). &lt;br class='autobr' /&gt;
Cette boutonni&#232;re a &#233;t&#233; coup&#233;e en deux, il y a 8 000 ans par le d&#233;troit du Pas de Calais. Les paysages du Kent b&#233;n&#233;ficient d'une forte renomm&#233;e nationale et internationale, ainsi peut-on lire : &#171; Le Kent est (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5971 spip_documents spip_documents_right'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH352/ap_npdc_Situation_Boul-a0a5f.jpg?1765554303' width='500' height='352' title=&#034;Plan de situation des paysages du Boulonnais&#034; alt=&#034;Plan de situation des paysages du Boulonnais&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Fraternit&#233;s Paysag&#232;res&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Le Kent et le Boulonnais correspondent aux deux extr&#233;mit&#233;s d'une seule et m&#234;me boutonni&#232;re (et l'on comprend enfin le terme de boutonni&#232;re qui en l'absence de cette explication pouvait laisser penser que les g&#233;ographes avaient besoin d'une le&#231;on de couture !).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette boutonni&#232;re a &#233;t&#233; coup&#233;e en deux, il y a 8 000 ans par le d&#233;troit du Pas de Calais. Les paysages du Kent b&#233;n&#233;ficient d'une forte renomm&#233;e nationale et internationale, ainsi peut-on lire : &#171; Le Kent est le paysage anglais par excellence : collines ondul&#233;es, vall&#233;es bois&#233;es, vergers et vignes mais aussi ch&#226;teaux et jardins splendides et nombreuses demeures historiques. &#187; (Source : site internet de promotion touristique du Kent)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le jumeau paysager semble avoir capt&#233; tout le prestige !&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Le Boulonnais ne peut &#234;tre abord&#233; sans quelques &lt;br class='autobr' /&gt;
concessions au vocabulaire des g&#233;ographes : la &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; boutonni&#232;re &#187; bord&#233;e d'une &#171; cuesta &#187; d&#233;finissant un pays &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; d'enclosure &#187;&#8230; Les secrets cach&#233;s derri&#232;re ces mots font- &lt;br class='autobr' /&gt;
ils &#233;cho au caract&#232;re secret de ces paysages bocagers ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Du point de vue de ses limites, le Grand paysage r&#233;gional &lt;br class='autobr' /&gt;
du Boulonnais peut s'enorgueillir d'une plus grande lisibilit&#233; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; l'&#233;chelle de la r&#233;gion tout enti&#232;re. D&#232;s la premi&#232;re &lt;br class='autobr' /&gt;
phase d'analyse des paysages, les paysages boulonnais &lt;br class='autobr' /&gt;
b&#233;n&#233;ficiaient d'une reconnaissance incontest&#233;e dans leur &lt;br class='autobr' /&gt;
description comme dans leur localisation g&#233;ographique. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le Boulonnais est un ensemble bocager, d&#233;limit&#233;, voire &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; enferm&#233; &#187;, dans un syst&#232;me de fortes pentes - la cuesta - en &lt;br class='autobr' /&gt;
forme de triangle ouvert sur la mer. Avec leur bocage tr&#232;s &lt;br class='autobr' /&gt;
pr&#233;gnant et leurs bois, les paysages Boulonnais tranchent &lt;br class='autobr' /&gt;
donc de mani&#232;re radicale par rapport aux paysages voisins, &lt;br class='autobr' /&gt;
avec leurs hauts plateaux soumis &#224; tous les vents. Trois &lt;br class='autobr' /&gt;
Grands paysages r&#233;gionaux voisinent, en effet, au-del&#224; &lt;br class='autobr' /&gt;
de la ceinture de murailles : au Nord, les paysages des &lt;br class='autobr' /&gt;
Coteaux calaisiens et du Pays de Licques, &#224; l'Est, le &lt;br class='autobr' /&gt;
paysage du Haut pays d'Artois, et au Sud, les paysages &lt;br class='autobr' /&gt;
Montreuillois. l'Ouest en revanche, la limite appara&#238;t &lt;br class='autobr' /&gt;
moins tranch&#233;e, bien qu'il existe une certaine rupture entre &lt;br class='autobr' /&gt;
les paysages du littoral et ceux de l'arri&#232;re-pays. Cela n'est &lt;br class='autobr' /&gt;
pas seulement d&#251; &#224; l'in&#233;vitable opposition entre la ville et &lt;br class='autobr' /&gt;
la campagne. Une ligne de &#171; monts &#187; - il serait plus exact de &lt;br class='autobr' /&gt;
parler de petites collines - implant&#233;e Nord/Sud, s&#233;pare en &lt;br class='autobr' /&gt;
effet efficacement les paysages des Falaises d'Opale de &lt;br class='autobr' /&gt;
ceux du Boulonnais. La limite n'est certes pas tr&#232;s nette ni &lt;br class='autobr' /&gt;
constante, mais l'impact visuel est d'autant plus important &lt;br class='autobr' /&gt;
que les monts ouvrent de larges fen&#234;tres sur la mer et &lt;br class='autobr' /&gt;
donnent &#224; voir en surplomb la pr&#233;sence de la ville.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5970 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_Presentation_boulonnais-d0057.jpg?1765554303' width='500' height='375' title=&#034;Plan sch&#233;matique des paysages du Boulonnais&#034; alt=&#034;Plan sch&#233;matique des paysages du Boulonnais&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ambiances paysag&#232;res</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Ambiances-paysageres.html</link>
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		<description>
&lt;p&gt;De haut, Dedans&#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
Le boulonnais rec&#232;le une richesse perceptive unique dans la r&#233;gion : il m&#233;nage le choix entre l'immersion &#171; dionysiaque &#187; dans le paysage et sa domination &#171; apollinienne &#187; sur les reliefs alentours. la confusion possible des sensations d'immersion, il oppose &#233;galement la domination intellectuelle et analytique du paysage. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les paysages boulonnais sont des paysages bocagers qui proposent toutes les ambiances paysag&#232;res caract&#233;ristiques des bocages : des courbes, des (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5973 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_72-768e8.jpg?1765555859' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5972 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_57-aecb9.jpg?1765555859' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;De haut, Dedans&#8230;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Le boulonnais rec&#232;le&lt;br class='autobr' /&gt;
une richesse perceptive&lt;br class='autobr' /&gt;
unique dans la r&#233;gion :&lt;br class='autobr' /&gt;
il m&#233;nage le choix&lt;br class='autobr' /&gt;
entre l'immersion&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; dionysiaque &#187; dans le&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage et sa domination&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; apollinienne &#187; sur les&lt;br class='autobr' /&gt;
reliefs alentours. la&lt;br class='autobr' /&gt;
confusion possible des&lt;br class='autobr' /&gt;
sensations d'immersion,&lt;br class='autobr' /&gt;
il oppose &#233;galement la&lt;br class='autobr' /&gt;
domination intellectuelle&lt;br class='autobr' /&gt;
et analytique du paysage.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5974 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_76-ea43b.jpg?1765555859' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les paysages boulonnais sont des paysages bocagers&lt;br class='autobr' /&gt;
qui proposent toutes les ambiances paysag&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
caract&#233;ristiques des bocages : des courbes, des courbes et&lt;br class='autobr' /&gt;
encore des courbes ! Le relief ondule doucement, les haies&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;pousent les vagues du relief, les arbres proposent des&lt;br class='autobr' /&gt;
houppiers g&#233;n&#233;reux et arrondis. Les villages eux-m&#234;mes&lt;br class='autobr' /&gt;
voient s'accoler les constructions sans ordre apparent&lt;br class='autobr' /&gt;
ce qui conduit &#224; des entrem&#234;lements de toitures d'ou les&lt;br class='autobr' /&gt;
ar&#234;tes tranchantes semblent bannies&#8230; Ces paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
apparaissent aujourd'hui comme l'illustration bucolique&lt;br class='autobr' /&gt;
d'une France d'Epinal, avec en agr&#233;ment suppl&#233;mentaire&lt;br class='autobr' /&gt;
de grandes for&#234;ts, quelques bourgs et de belles vall&#233;es&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La campagne est ici douce et paisible ; il en d&#233;coule une&lt;br class='autobr' /&gt;
indubitable sensation de s&#233;r&#233;nit&#233;. Une forme d'&#233;quilibre&lt;br class='autobr' /&gt;
qui doit beaucoup au r&#232;gne de la courbe, ces derni&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
semblant &#171; absorber &#187; tout ce qui pourrait agresser ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages : habitat, installations agricoles, am&#233;nagements&lt;br class='autobr' /&gt;
divers. C'est un jeu de cache-cache avec le relief, mais&lt;br class='autobr' /&gt;
aussi avec les haies de toutes les formes et de toutes les&lt;br class='autobr' /&gt;
hauteurs. Il est cependant possible que les sensations&lt;br class='autobr' /&gt;
d'&#233;quilibre ressenties dans ces paysages soient &#233;galement&lt;br class='autobr' /&gt;
li&#233;es au caract&#232;re imm&#233;morial que d&#233;gage cette ruralit&#233;,&lt;br class='autobr' /&gt;
qui s'impose comme le t&#233;moin d'un savoir-vivre harmonieux&lt;br class='autobr' /&gt;
avec Dame Nature. Peut-&#234;tre existe-t-il ainsi un filtre dans&lt;br class='autobr' /&gt;
le regard ext&#233;rieur port&#233; sur ces paysages. Le biais d'un&lt;br class='autobr' /&gt;
id&#233;al campagnard, qui parviendrait &#224; masquer la modernit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; l'oeuvre ici comme partout. Le bocage boulonnais serait&lt;br class='autobr' /&gt;
un bocage comme un autre s'il ne b&#233;n&#233;ficiait pas d'une&lt;br class='autobr' /&gt;
sp&#233;cificit&#233; unique : c'est un bocage en creux qui peut donc&lt;br class='autobr' /&gt;
&#234;tre contempl&#233; en contrebas depuis l'ensemble de ses&lt;br class='autobr' /&gt;
bordures. Le fond bocager de la boutonni&#232;re est un espace&lt;br class='autobr' /&gt;
encadr&#233; de points de vue, ce qui permet de s'&#233;lever au-dessus de la r&#233;sille des haies et d'&#233;chapper &#224; leur maillage&lt;br class='autobr' /&gt;
un peu oppressant pour en d&#233;couvrir la structure. Le&lt;br class='autobr' /&gt;
bocage, paysage labyrinthique par excellence, devient ici&lt;br class='autobr' /&gt;
un objet de contemplation dont on peut s'extraire et dont&lt;br class='autobr' /&gt;
les lignes de forces deviennent un plaisir des yeux et de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'esprit. ce titre les paysages boulonnais s'apparentent&lt;br class='autobr' /&gt;
aux bocages des pi&#233;monts montagnards dont la dimension&lt;br class='autobr' /&gt;
contemplative est compl&#233;mentaire des sensations que l'on&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;prouve &#224; s'immerger au c&#339;ur des arbres et des arbustes.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5975 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_83-b3716.jpg?1765555860' width='500' height='375' title=&#034;Cuesta&#034; alt=&#034;Cuesta&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Cuesta&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Le terme &#171; cuesta &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
provient de la traduction&lt;br class='autobr' /&gt;
de &#171; c&#244;te &#187; en espagnol.&lt;br class='autobr' /&gt;
La cuesta se caract&#233;rise&lt;br class='autobr' /&gt;
par un relief constitu&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
d'un c&#244;t&#233; d'un talus&lt;br class='autobr' /&gt;
concave assez raide, et&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'autre d'un plateau&lt;br class='autobr' /&gt;
en pente douce. La&lt;br class='autobr' /&gt;
cuesta boulonnaise est&lt;br class='autobr' /&gt;
crayeuse et son talus&lt;br class='autobr' /&gt;
pentu est recouvert&lt;br class='autobr' /&gt;
de pelouses calcaires&lt;br class='autobr' /&gt;
c&#233;l&#232;bres pour leur&lt;br class='autobr' /&gt;
richesse botanique. Les&lt;br class='autobr' /&gt;
hauteurs de la cuesta&lt;br class='autobr' /&gt;
offrent des belv&#233;d&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
imprenables sur le&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulonnais bocager.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Dans ce contexte, il est particuli&#232;rement surprenant de&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;couvrir que ces paysages sont &#233;galement capables&lt;br class='autobr' /&gt;
de la plus grande &#171; inventivit&#233; paysag&#232;re &#187;. C'est en effet&lt;br class='autobr' /&gt;
l'id&#233;e d'une cr&#233;ativit&#233; d&#233;miurgique qui vient &#224; l'esprit dans&lt;br class='autobr' /&gt;
le bassin carrier dont les ambiances contrastent fortement&lt;br class='autobr' /&gt;
avec le reste des paysages ruraux, le bocage s'y faisant un&lt;br class='autobr' /&gt;
peu moins pr&#233;gnant. Quelles sont ces collines aux model&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
plus tranchants qui g&#233;n&#232;rent un nouveau paysage ?&lt;br class='autobr' /&gt;
Elles r&#233;pondent &#224; la violence de la terre ouverte, r&#233;v&#233;lant&lt;br class='autobr' /&gt;
des infinit&#233;s s&#233;dimentaires ou se cachent le marbre de&lt;br class='autobr' /&gt;
Marquise. Tout ici est un jeu de construction d'une &#233;chelle&lt;br class='autobr' /&gt;
titanesque ; lentement &#233;difi&#233; par des norias de camions&lt;br class='autobr' /&gt;
charg&#233;s de terre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tout ici est un jeu d'illusions, le vrai et le faux se faisant &#233;cho. Partout, la main de l'homme mod&#232;le le paysage, mais on tend &#224; l'oublier dans le secret des for&#234;ts ou des chemins bord&#233;s de haies. Les paysages boulonnais sont un support &#224; la r&#234;verie de l'action de l'Homme sur son milieu, de son pouvoir cr&#233;ateur. Il n'est pas innocent que le bassin carrier lui-m&#234;me ait fait l'objet d'un &#171; plan de&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage &#187; volontariste qui programme son am&#233;nagement dans le long terme afin de cr&#233;er au sens premier du terme un nouveau paysage, un paysage tellement r&#233;ussi qu'il parvient &#224; convaincre de son naturel.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Regards port&#233;s par les arts</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Regards-portes-par-les-arts.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Regards-portes-par-les-arts.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:49:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Architecture &lt;br class='autobr' /&gt;
L'&#233;glise de Samer et la maison de la fa&#239;ence &#224; Desvres t&#233;moignent bien des deux visages des paysages boulonnais : la tradition la plus profon- de rencontre la cr&#233;ati- vit&#233; la plus riche. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les paysages boulonnais ne semblent pas prolixes d&#232;s qu'il s'agit de se montrer. Il a fallu aller aux sources du tourisme d'aujourd'hui pour trouver quelques images de ces paysages &#171; muets &#187;. Pourtant des peintres ont sillonn&#233; ce territoire, mais ils ont &#233;t&#233; essentiellement attir&#233;s par la (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5981 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH524/ap_npdc_glise_Samer-57e62.png?1765557550' width='500' height='524' title=&#034;Eglise de Samer&#034; alt=&#034;Eglise de Samer&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5978 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L450xH337/ap_npdc_desvres_musee-e01d5.jpg?1765557550' width='450' height='337' title=&#034;Mus&#233;e de la c&#233;ramique de Desvres&#034; alt=&#034;Mus&#233;e de la c&#233;ramique de Desvres&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Architecture&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;glise de Samer et la&lt;br class='autobr' /&gt;
maison de la fa&#239;ence &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
Desvres t&#233;moignent bien&lt;br class='autobr' /&gt;
des deux visages des&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages boulonnais : la&lt;br class='autobr' /&gt;
tradition la plus profon-&lt;br class='autobr' /&gt;
de rencontre la cr&#233;ati-&lt;br class='autobr' /&gt;
vit&#233; la plus riche.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5980 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH319/ap_npdc_page_bienvenue_f_v_05-30c9c.jpg?1765557550' width='500' height='319' title=&#034;Page d'accueil du site de la mairie de Samer&#034; alt=&#034;Page d'accueil du site de la mairie de Samer&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les paysages boulonnais ne semblent pas prolixes d&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
qu'il s'agit de se montrer. Il a fallu aller aux sources du&lt;br class='autobr' /&gt;
tourisme d'aujourd'hui pour trouver quelques images de&lt;br class='autobr' /&gt;
ces paysages &#171; muets &#187;. Pourtant des peintres ont sillonn&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
ce territoire, mais ils ont &#233;t&#233; essentiellement attir&#233;s par&lt;br class='autobr' /&gt;
la mer (Carolus Duran,&lt;br class='autobr' /&gt;
Maurice Boitel). Il faut&lt;br class='autobr' /&gt;
sans doute en d&#233;duire que&lt;br class='autobr' /&gt;
ces paysages ne sont que&lt;br class='autobr' /&gt;
tr&#232;s r&#233;cemment devenus&lt;br class='autobr' /&gt;
des objets &#171; pittoresques &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
et qu'ils devaient &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;poque s'apparenter &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
nos actuels openfields :&lt;br class='autobr' /&gt;
des espaces uniquement&lt;br class='autobr' /&gt;
orient&#233;s vers la production&lt;br class='autobr' /&gt;
agricole qui ne suscitaient&lt;br class='autobr' /&gt;
gu&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
d'interpr&#233;tations&lt;br class='autobr' /&gt;
po&#233;tiques. Les paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
du&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulonnais&lt;br class='autobr' /&gt;
sont&lt;br class='autobr' /&gt;
pourtant cit&#233;s dans tous&lt;br class='autobr' /&gt;
les ouvrages de r&#233;f&#233;rence&lt;br class='autobr' /&gt;
sur la r&#233;gion Nord - Pas-de-Calais ou sur le d&#233;partement du&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas-de-Calais. Mais, si la langue est d&#233;li&#233;e, le visage est&lt;br class='autobr' /&gt;
cach&#233; ou plus exactement limit&#233; &#224; quelques photographies&lt;br class='autobr' /&gt;
contemporaines. Il faut rapprocher cette absence de&lt;br class='autobr' /&gt;
vari&#233;t&#233; dans l'iconographique de celle rencontr&#233;e pour&lt;br class='autobr' /&gt;
les paysages avesnois, &#233;galement bocagers, ou les villes&lt;br class='autobr' /&gt;
seules semblent drainer et monopoliser les regards. Les&lt;br class='autobr' /&gt;
donn&#233;es convergent et il faut bien se demander si les&lt;br class='autobr' /&gt;
bocages int&#233;ressaient les artistes au XIX&#232;me et au d&#233;but du&lt;br class='autobr' /&gt;
XX&#232;me ! La &#171; campagne &#187; chant&#233;e en ces &#233;poques semble&lt;br class='autobr' /&gt;
plus c&#233;r&#233;ali&#232;re, g&#233;n&#233;reuse des bl&#233;s qui donnent le pain.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5976 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L373xH280/ap_npdc_Harpagon-99922.jpg?1765557550' width='373' height='280' title=&#034;Cheval boulonnais&#034; alt=&#034;Cheval boulonnais&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5977 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH435/ap_npdc_cheval-e725f.jpg?1765557551' width='500' height='435' title=&#034;Aquarelle&#034; alt=&#034;Aquarelle&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Le Boulonnais&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;En dehors de la r&#233;gion,&lt;br class='autobr' /&gt;
prononcer le mot&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulonnais revient&lt;br class='autobr' /&gt;
souvent &#224; parler du&lt;br class='autobr' /&gt;
cheval, massif et tout&lt;br class='autobr' /&gt;
en rondeurs&#8230; comme&lt;br class='autobr' /&gt;
les paysages qui lui ont&lt;br class='autobr' /&gt;
donn&#233; naissance !&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;La fra&#238;cheur des rivi&#232;res voisine avec les labours et leurs&lt;br class='autobr' /&gt;
productions abondantes. Ce serait donc &#224; partir de la fin du&lt;br class='autobr' /&gt;
XX&#232;me, apr&#232;s que l'agriculture &#171; remembr&#233;e &#187; ait presque&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;ussi &#224; les d&#233;truire en Bretagne, en Flandre et ailleurs, que&lt;br class='autobr' /&gt;
les bocages ont vu changer le regard port&#233; sur eux par les&lt;br class='autobr' /&gt;
non-agriculteurs. Bref, les paysages de bocage semblent&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;merger comme paysages au moment d'une certaine&lt;br class='autobr' /&gt;
rupture dans la population&lt;br class='autobr' /&gt;
fran&#231;aise avec l'agriculture&lt;br class='autobr' /&gt;
en g&#233;n&#233;ral, et l'agriculture&lt;br class='autobr' /&gt;
intensive en particulier.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ils deviennent alors le&lt;br class='autobr' /&gt;
symbole de l'agriculture&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; douce &#187;,&lt;br class='autobr' /&gt;
accord&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
son&lt;br class='autobr' /&gt;
environnement,&lt;br class='autobr' /&gt;
productrice de produits&lt;br class='autobr' /&gt;
de qualit&#233; et garante de&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; beaux &#187; paysages. Mais,&lt;br class='autobr' /&gt;
le&lt;br class='autobr' /&gt;
bocage&lt;br class='autobr' /&gt;
boulonnais&lt;br class='autobr' /&gt;
souffre sans doute d'un&lt;br class='autobr' /&gt;
autre handicap : il est&lt;br class='autobr' /&gt;
l'arri&#232;re-pays d'une fa&#231;ade&lt;br class='autobr' /&gt;
littorale tr&#232;s attractive, qui&lt;br class='autobr' /&gt;
captive les regards. Tout se&lt;br class='autobr' /&gt;
passe comme si les falaises,&lt;br class='autobr' /&gt;
les plages, la mer avaient attir&#233; les artistes comme des&lt;br class='autobr' /&gt;
mouches, les emp&#234;chant, comme le centre urbain d'Arras,&lt;br class='autobr' /&gt;
d'aller chercher de nouveaux sujets dans la campagne.&lt;br class='autobr' /&gt;
Enfin, l'isolement de la campagne boulonnaise est patent.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il tra&#238;ne sur le territoire bien des histoires de solitudes&lt;br class='autobr' /&gt;
tragiques comme souvent les bocages en font na&#238;tre et&lt;br class='autobr' /&gt;
comme Maupassant les a cristallis&#233;es en Normandie.&lt;br class='autobr' /&gt;
Aujourd'hui, des images sont produites qui visent &#224; attirer&lt;br class='autobr' /&gt;
le visiteur et &#224; lui donner &#224; comprendre ces paysages.&lt;br class='autobr' /&gt;
La question de l'&#233;motion reste pos&#233;e, telle que seuls des&lt;br class='autobr' /&gt;
artistes &#171; libres &#187; de commande peuvent l'exprimer&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5979 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH314/ap_npdc_ferme-bd203.jpg?1765557551' width='500' height='314' title=&#034;Aquarelle&#034; alt=&#034;Aquarelle&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>D&#233;tails de g&#233;ographie physique</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Details-de-geographie-physique.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Details-de-geographie-physique.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:49:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;La g&#233;ologie du boulonnais &lt;br class='autobr' /&gt;
Le Boulonnais est un livre de g&#233;ologie et de g&#233;omorphologie vivant en grandeur nature. En effet, il pr&#233;sente une grande richesse g&#233;ologique du fait de l'extr&#234;me diversit&#233; des roches rencontr&#233;es de l'&#232;re primaire aux formations actuelles. De plus, &#224; la fois le travail d'&#233;rosion par le jeu de la tectonique (failles et flambage ayant cr&#233;&#233; le relief tr&#232;s particulier en boutonni&#232;re), le travail d'&#233;rosion par la mer en milieu c&#244;tier et les divers travaux de creusement (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;La g&#233;ologie du boulonnais&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Le Boulonnais est un livre de&lt;br class='autobr' /&gt;
g&#233;ologie et de g&#233;omorphologie&lt;br class='autobr' /&gt;
vivant en grandeur nature. En&lt;br class='autobr' /&gt;
effet, il pr&#233;sente une grande&lt;br class='autobr' /&gt;
richesse g&#233;ologique du fait de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'extr&#234;me diversit&#233; des roches&lt;br class='autobr' /&gt;
rencontr&#233;es de l'&#232;re primaire&lt;br class='autobr' /&gt;
aux formations actuelles. De plus,&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; la fois le travail d'&#233;rosion par&lt;br class='autobr' /&gt;
le jeu de la tectonique (failles et&lt;br class='autobr' /&gt;
flambage ayant cr&#233;&#233; le relief tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
particulier en boutonni&#232;re), le&lt;br class='autobr' /&gt;
travail d'&#233;rosion par la mer en&lt;br class='autobr' /&gt;
milieu c&#244;tier et les divers travaux&lt;br class='autobr' /&gt;
de creusement des carri&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
permettent de parcourir&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; l'&#233;chelle stratigraphique &#187; par&lt;br class='autobr' /&gt;
des coupes spectaculaires. Cette&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;gion a toujours &#233;t&#233; le si&#232;ge&lt;br class='autobr' /&gt;
d'extraction de la pierre pour&lt;br class='autobr' /&gt;
l'homme.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitation de la roche y est&lt;br class='autobr' /&gt;
connue depuis le Moyen &#194;ge,&lt;br class='autobr' /&gt;
gr&#226;ce &#224; la pierre de Marquise.&lt;br class='autobr' /&gt;
N&#233;anmoins, l'exploitation&lt;br class='autobr' /&gt;
industrielle de la pierre&lt;br class='autobr' /&gt;
marbri&#232;re est plus r&#233;cente. En&lt;br class='autobr' /&gt;
effet, la grande duret&#233; de ce&lt;br class='autobr' /&gt;
calcaire rendait son extraction&lt;br class='autobr' /&gt;
relativement difficile. C'est pour&lt;br class='autobr' /&gt;
cela que celle-ci s &#8211;est r&#233;ellement&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;velopp&#233;e &#224; partir du XIX&#232;me&lt;br class='autobr' /&gt;
si&#232;cle. Au XVI&#232;me, le marbre de&lt;br class='autobr' /&gt;
Marquise &#233;tait pr&#233;lev&#233; en plaques&lt;br class='autobr' /&gt;
de faible &#233;paisseur, pour la&lt;br class='autobr' /&gt;
confection des pierres tombales&lt;br class='autobr' /&gt;
et aux XVII&#232;me et XVIII&#232;me,&lt;br class='autobr' /&gt;
pour la confection de chemin&#233;es,&lt;br class='autobr' /&gt;
de vasques, de marches d'escalier,&lt;br class='autobr' /&gt;
de dalles de carrelage.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5982 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH385/ap_npdc_Alti3D_Boulonnais-6387a.jpg?1765554309' width='500' height='385' title=&#034;Carte du relief&#034; alt=&#034;Carte du relief&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Boulonnais pr&#233;sente trois ensembles morphologiques : une&lt;br class='autobr' /&gt;
demi-boutonni&#232;re, ins&#233;r&#233;e dans un plateau calcaire (le haut&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulonnais) et ouverte vers la mer, dont les bords sur&#233;lev&#233;s sont&lt;br class='autobr' /&gt;
crayeux et l'int&#233;rieur argileux et gr&#233;seux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans le paysage, on distingue parfaitement ces trois&lt;br class='autobr' /&gt;
entit&#233;s (notamment depuis le haut de la cuesta) :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; les vastes champs ouverts relativement secs du Haut&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulonnais forment des openfields d&#233;vou&#233;s &#224; l'agriculture&lt;br class='autobr' /&gt;
industrielle ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; le bocage humide s'&#233;tale dans une mosa&#239;que au maillage&lt;br class='autobr' /&gt;
en damier dans le Bas Boulonnais ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; et, enfin, la couronne de la cuesta se distingue &#224; la fois&lt;br class='autobr' /&gt;
morphologiquement du fait de son d&#233;nivel&#233; important et&lt;br class='autobr' /&gt;
par son caract&#232;re bois&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si le Boulonnais est souvent d&#233;crit comme un anticlinal &#233;rod&#233;,&lt;br class='autobr' /&gt;
une boutonni&#232;re, c'est parce qu'il s'est form&#233; sous le contrecoup&lt;br class='autobr' /&gt;
de la compression alpine (par flambage). Toutefois sur le plan&lt;br class='autobr' /&gt;
strictement g&#233;omorphologique, on peut le consid&#233;rer comme un&lt;br class='autobr' /&gt;
demi-graben (demi-bassin d'affaissement) invers&#233;. La faille de&lt;br class='autobr' /&gt;
Ferques correspond &#224; un effondrement d'&#226;ge jurassique, qui s'est&lt;br class='autobr' /&gt;
form&#233; et a fonctionn&#233; &#224; l'occasion de l'ouverture de l'Atlantique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Elle a &#233;t&#233; reprise et a &#233;t&#233; invers&#233;e par les forces de compression&lt;br class='autobr' /&gt;
alpines, qui ont provoqu&#233; le flambage des terrains continentaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
Quoiqu'il en soit la structure complexe de la boutonni&#232;re dont les&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;l&#233;ments paraissent guid&#233;s par des structures tectoniques &#224; la fois&lt;br class='autobr' /&gt;
longitudinales et transversales, permet de mettre &#224; jour des s&#233;ries&lt;br class='autobr' /&gt;
g&#233;ologiques tr&#232;s vari&#233;es qui ont attir&#233; de nombreuses g&#233;n&#233;rations&lt;br class='autobr' /&gt;
de g&#233;ologues et d'&#233;tudiants.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Le flambage&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;La compression des&lt;br class='autobr' /&gt;
masses continentales par&lt;br class='autobr' /&gt;
la tectonique des plaques&lt;br class='autobr' /&gt;
(d&#233;rive des continents)&lt;br class='autobr' /&gt;
provoque &#224; grande &#233;chelle&lt;br class='autobr' /&gt;
(locale et/ou r&#233;gionale) la&lt;br class='autobr' /&gt;
formation d'une cha&#238;ne de&lt;br class='autobr' /&gt;
montagne. Mais &#224; l'&#233;chelle&lt;br class='autobr' /&gt;
du continent entier (petite&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;chelle), il se produit, par&lt;br class='autobr' /&gt;
contrecoup, une d&#233;formation&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;lastique qui cr&#233;e une s&#233;rie&lt;br class='autobr' /&gt;
de &#171; creux &#187; et de &#171; bosses &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
secondaires. C'est le&lt;br class='autobr' /&gt;
ph&#233;nom&#232;ne du flambage.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ainsi la formation de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'arc alpin, en Europe&lt;br class='autobr' /&gt;
occidentale, est responsable&lt;br class='autobr' /&gt;
de la formation d'autres&lt;br class='autobr' /&gt;
reliefs secondaires dont&lt;br class='autobr' /&gt;
l'importance diminue &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
mesure que l'on s'&#233;loigne&lt;br class='autobr' /&gt;
des Alpes : Massif central&lt;br class='autobr' /&gt;
(&#171; bosse &#187;)et Limagne&lt;br class='autobr' /&gt;
(&#171; creux &#187;), la Sologne (creux),&lt;br class='autobr' /&gt;
le Massif Armoricain et les&lt;br class='autobr' /&gt;
Alpes Mancelles (Bosse, bien&lt;br class='autobr' /&gt;
que li&#233;e aussi &#224; l'ouverture&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'Atlantique), la Mer du&lt;br class='autobr' /&gt;
Nord (creux, dont l'autre&lt;br class='autobr' /&gt;
facteur explicatif est aussi&lt;br class='autobr' /&gt;
l'ouverture de l'Atlantique),&lt;br class='autobr' /&gt;
le Pays de Caux et le Pays de&lt;br class='autobr' /&gt;
Bray (bosses), le Bas Pays et le&lt;br class='autobr' /&gt;
Haut Pays (Artois) du Nord&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Pas-de-Calais.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Le Boulonnais est un livre de g&#233;ologie &#224; ciel ouvert :&lt;br class='autobr' /&gt;
on peut y observer toute la stratigraphie du Jurassique&lt;br class='autobr' /&gt;
depuis les marnes et calcaires du Dogger (ou Jurassique&lt;br class='autobr' /&gt;
moyen), les marnes et argiles du Callovien,&lt;br class='autobr' /&gt;
et enfin le Malm ou Jurassique sup&#233;rieur (Oxfordien, Kimm&#233;ridgien&lt;br class='autobr' /&gt;
et Portlandien). Plusieurs de ces formations sont tr&#232;s fossilif&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
et les g&#233;ologues, amateurs ou professionnels sont nombreux &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
sillonner les carri&#232;res et affleurements.&lt;br class='autobr' /&gt;
Dans la r&#233;gion de Ferques et Marquise, au c&#339;ur de l'anticlinal,&lt;br class='autobr' /&gt;
la couverture m&#233;sozo&#239;que a &#233;t&#233; totalement &#233;rod&#233;e. Le socle&lt;br class='autobr' /&gt;
hercynien pal&#233;ozo&#239;que appara&#238;t &#224; l'affleurement sous forme d'un&lt;br class='autobr' /&gt;
horst (compartiment haut d'un bassin d'affaissement). C'est en&lt;br class='autobr' /&gt;
quelque sorte une r&#233;apparition du Massif Ardennais &#224; 200 km des&lt;br class='autobr' /&gt;
Fagnes, ou les terrains primaires s'enfoncent sous la couverture.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le Boulonnais est d&#233;limit&#233; par une cuesta crayeuse qui domine&lt;br class='autobr' /&gt;
une cuvette au relief de collines d&#233;velopp&#233;es dans l'argile. La&lt;br class='autobr' /&gt;
cuesta Nord s'interrompt sur le littoral par les falaises vives du&lt;br class='autobr' /&gt;
Cap Blanc-Nez. La cuesta Sud est, quant &#224; elle, s&#233;par&#233;e du trait&lt;br class='autobr' /&gt;
de c&#244;te par les cordons dunaires des Bas-Champs. L'extr&#233;mit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
oppos&#233;e de la boutonni&#232;re du Boulonnais se retrouve en vis-&#224;-vis&lt;br class='autobr' /&gt;
sur la rive anglaise de la Manche dans la r&#233;gion du Weald.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le fond de la cuvette boulonnaise est essentiellement compos&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
de terrains jurassiques, notamment du Portlandien et du&lt;br class='autobr' /&gt;
Kimm&#233;ridgien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La cuvette boulonnaise, du fait de son relief en creux, a cr&#233;&#233; de&lt;br class='autobr' /&gt;
toute pi&#232;ce un bassin-versant isol&#233; du reste de l'Artois. Un chevelu&lt;br class='autobr' /&gt;
hydrographique tr&#232;s dense s'est constitu&#233; autour de petits fleuves&lt;br class='autobr' /&gt;
c&#244;tiers dont le d&#233;veloppement n'exc&#232;de pas quelques dizaines de&lt;br class='autobr' /&gt;
kilom&#232;tres. On trouve ainsi, du Sud au Nord, la Liane, le Wimereux&lt;br class='autobr' /&gt;
et la Slack. Des ruisseaux plus petits encore, comme le Watermel&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; Audinghen et Tardinghen, poss&#232;dent &#233;galement le statut de&lt;br class='autobr' /&gt;
fleuve du fait de leur exutoire direct dans la mer. Le seul estuaire&lt;br class='autobr' /&gt;
de type boulonnais encore assez peu am&#233;nag&#233; et presque entier&lt;br class='autobr' /&gt;
est celui de la Slack &#224; Ambleteuse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces fleuves c&#244;tiers pr&#233;sentent des r&#233;gimes hydriques de type&lt;br class='autobr' /&gt;
torrentiel du fait d'une topographie marqu&#233;e et de la pr&#233;sence de&lt;br class='autobr' /&gt;
couches imperm&#233;ables : les crues sont brutales et la mont&#233;e des&lt;br class='autobr' /&gt;
eaux g&#233;n&#232;re r&#233;guli&#232;rement des inondations des parties basses.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ces fleuves c&#244;tiers, notamment la Slack, peuvent accueillir des&lt;br class='autobr' /&gt;
poissons migrateurs et amphihalins (utilisant alternativement la&lt;br class='autobr' /&gt;
mer et la rivi&#232;re), comme le Saumon ou la Lamproie de Planer.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Occupation du sol</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Occupation-du-sol-5442.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Occupation-du-sol-5442.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:49:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Peu de Grands paysages r&#233;gionaux pr&#233;sentent 47% de leur sol en herbe ou en for&#234;t ! Avec 31% d'herbages, le Boulonnais est bien ce pays bocager, pr&#233;serv&#233; au creux de l'&#233;chancrure du relief de la boutonni&#232;re. Mais, rares &#233;galement sont les Grands paysages r&#233;gionaux pour lesquels la carte d'occupation des sols est &#224; ce point &#171; d&#233;cevante &#187;, puisqu'elle ne permet gu&#232;re de deviner la structure secr&#232;te de ces paysages. &lt;br class='autobr' /&gt;
La partie Sud des paysages boulonnais est d'une grande homog&#233;n&#233;it&#233;. En dehors (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5983 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH358/ap_npdc_OccSol_Boulonnais-f4dbc.jpg?1765554588' width='500' height='358' title=&#034;Occupation du sol de 1998&#034; alt=&#034;Occupation du sol de 1998&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Peu de Grands paysages r&#233;gionaux pr&#233;sentent 47% de&lt;br class='autobr' /&gt;
leur sol en herbe ou en for&#234;t ! Avec 31% d'herbages, le&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulonnais est bien ce pays bocager, pr&#233;serv&#233; au creux&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'&#233;chancrure du relief de la boutonni&#232;re. Mais, rares&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;galement sont les Grands paysages r&#233;gionaux pour&lt;br class='autobr' /&gt;
lesquels la carte d'occupation des sols est &#224; ce point&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; d&#233;cevante &#187;, puisqu'elle ne permet gu&#232;re de deviner la&lt;br class='autobr' /&gt;
structure secr&#232;te de ces paysages.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La partie Sud des paysages boulonnais est d'une grande&lt;br class='autobr' /&gt;
homog&#233;n&#233;it&#233;. En dehors de Samer ou de Desvres, l'habitat&lt;br class='autobr' /&gt;
appara&#238;t aussi diffus que les prairies, les champs ou les&lt;br class='autobr' /&gt;
petits bois. Cette marqueterie fine d'usage des sols est&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;maill&#233;e en partie centrale par les deux grandes for&#234;ts&lt;br class='autobr' /&gt;
domaniales : for&#234;t de Boulogne et for&#234;t de Desvres. Quelles&lt;br class='autobr' /&gt;
sont donc les logiques g&#233;ographiques ou agronomiques&lt;br class='autobr' /&gt;
qui justifient la place respective de l'herbe, du labour et&lt;br class='autobr' /&gt;
du bois ? Les innombrables petits vallons, les lisi&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
foresti&#232;res, les abords des villages et des fermes semblent&lt;br class='autobr' /&gt;
mieux attirer l'herbe et avec elle les bois. Tandis que les&lt;br class='autobr' /&gt;
sommets, les pentes ensoleill&#233;es au pied de la cuesta et&lt;br class='autobr' /&gt;
les rares solitudes se parent des sillons des labours. Mais&lt;br class='autobr' /&gt;
qu'en est-il des haies arbor&#233;es ou basses et taill&#233;es ?&lt;br class='autobr' /&gt;
Les haies ne sont pas analys&#233;es par la pr&#233;sente photo-&lt;br class='autobr' /&gt;
interpr&#233;tation. Invisibles depuis les hautes sph&#232;res des&lt;br class='autobr' /&gt;
satellites, elles composent cependant une part essentielle&lt;br class='autobr' /&gt;
du champ visuel !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'extr&#234;me d&#233;coupage des taches prairiales appara&#238;t d&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
lors comme le signe unique d'un paysage que les cartes&lt;br class='autobr' /&gt;
parviennent mal &#224; saisir. Comme si la profusion -de reliefs,&lt;br class='autobr' /&gt;
d'arbres, de maisons, de haies, de ruisseaux, etc.- et&lt;br class='autobr' /&gt;
aussi l'&#233;volution de chacune des parties de ce tout avaient&lt;br class='autobr' /&gt;
irr&#233;m&#233;diablement d&#233;courag&#233; le cartographe.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au Nord du Grand paysage r&#233;gional du Boulonnais, la&lt;br class='autobr' /&gt;
part des labours augmente, jusqu'&#224; atteindre 45%, et l'on&lt;br class='autobr' /&gt;
retrouve la traditionnelle organisation structurelle en vall&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
et en plateau autour de la vall&#233;e du Wimereux et de celle&lt;br class='autobr' /&gt;
de la Slack. Le bocage n'a pas disparu pour autant, mais sa&lt;br class='autobr' /&gt;
force d'expression s'est amoindrie &#224; mesure que la part des&lt;br class='autobr' /&gt;
cultures augmentait.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La place des carri&#232;res, avec 11% d'occupation du sol des&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages du Bassin carrier, est le fait marquant de cette&lt;br class='autobr' /&gt;
zone. Avec 7 kilom&#232;tres de long et 5 de large, le bassin&lt;br class='autobr' /&gt;
carrier est un puissant g&#233;n&#233;rateur de paysage. En amont&lt;br class='autobr' /&gt;
de Marquise, la vall&#233;e de la Slack offre des paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
urbains et industriels tourn&#233;s vers l'exploitation de ce&lt;br class='autobr' /&gt;
marbre c&#233;l&#232;bre bien au-del&#224; des fronti&#232;res r&#233;gionales. La&lt;br class='autobr' /&gt;
ville, l'industrie, les carri&#232;res couvrent pr&#232;s du quart du sol&lt;br class='autobr' /&gt;
de cette partie Nord du Boulonnais, qui appara&#238;t pourtant&lt;br class='autobr' /&gt;
comme l'un des secteurs les plus ruraux du Nord - Pas-de-&lt;br class='autobr' /&gt;
Calais !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; ce titre, les nombreuses bien que de modestes emprises&lt;br class='autobr' /&gt;
industrielles tr&#232;s dispers&#233;es dans l'ensemble du Grand&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage r&#233;gional rappellent, &#224; qui souhaiterait l'oublier, que&lt;br class='autobr' /&gt;
de Desvres &#224; Samer, de Rinxent &#224; Saint-Martin-Boulogne,&lt;br class='autobr' /&gt;
de la vall&#233;e de la Liane &#224; celle de la Slack, le Boulonnais est&lt;br class='autobr' /&gt;
une terre plus complexe qu'il n'y para&#238;t. Une terre d'herbe&lt;br class='autobr' /&gt;
sans doute, mais aussi une terre qui parle et cr&#233;e avec son&lt;br class='autobr' /&gt;
sous-sol.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Paysages de nature</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-nature.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-nature.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:49:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Les carri&#232;res &lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitation des terrains primaires dans le secteur de Ferques et Marquise a boulevers&#233; fortement la topographie locale. On peut y observer une alternance de carri&#232;res profondes et des terrils plus ou moins g&#233;om&#233;triques. Les carriers ont exploit&#233; d'abord tr&#232;s t&#244;t la houille (d&#232;s le XVII&#232;me si&#232;cle) puis actuellement principalement des roches dures, notamment le marbre de Marquise. C'est ce marbre qui a &#233;t&#233; utilis&#233; pour faire le perron de l'Elys&#233;e ou la (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Les carri&#232;res&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;L'exploitation des terrains &lt;br class='autobr' /&gt;
primaires dans le secteur &lt;br class='autobr' /&gt;
de Ferques et Marquise &lt;br class='autobr' /&gt;
a boulevers&#233; fortement &lt;br class='autobr' /&gt;
la topographie locale. &lt;br class='autobr' /&gt;
On peut y observer &lt;br class='autobr' /&gt;
une alternance de &lt;br class='autobr' /&gt;
carri&#232;res profondes et &lt;br class='autobr' /&gt;
des terrils plus ou moins &lt;br class='autobr' /&gt;
g&#233;om&#233;triques. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les carriers ont exploit&#233; &lt;br class='autobr' /&gt;
d'abord tr&#232;s t&#244;t la &lt;br class='autobr' /&gt;
houille (d&#232;s le XVII&#232;me &lt;br class='autobr' /&gt;
si&#232;cle) puis actuellement &lt;br class='autobr' /&gt;
principalement des &lt;br class='autobr' /&gt;
roches dures, notamment &lt;br class='autobr' /&gt;
le marbre de Marquise. &lt;br class='autobr' /&gt;
C'est ce marbre qui a &#233;t&#233; &lt;br class='autobr' /&gt;
utilis&#233; pour faire le perron &lt;br class='autobr' /&gt;
de l'Elys&#233;e ou la gare &lt;br class='autobr' /&gt;
Montparnasse &#224; Paris. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les parois rocheuses &lt;br class='autobr' /&gt;
subverticales des &lt;br class='autobr' /&gt;
carri&#232;res (pour la plupart &lt;br class='autobr' /&gt;
inaccessibles et invisibles) &lt;br class='autobr' /&gt;
constituent des curiosit&#233;s &lt;br class='autobr' /&gt;
paysag&#232;res et &#233;cologiques &lt;br class='autobr' /&gt;
dans la r&#233;gion. Des &lt;br class='autobr' /&gt;
communaut&#233;s biologiques &lt;br class='autobr' /&gt;
particuli&#232;res s'y sont &lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;velopp&#233;es (oiseaux &lt;br class='autobr' /&gt;
nicheurs et chauves-souris &lt;br class='autobr' /&gt;
remarquables).&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;base64javascript92190409969d9acf36ad0b7.56050303&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLmhldXR1aGF1IikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWQ5YWNmMzY3ZjVhIikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69d9acf367f5a&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5984' type=&#034;image/jpeg&#034; class='heutuhau dsfr_lien_ok' rel=&#034;heutuhau&#034; title=&#034;A16 coupant le bocage&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/8b1db6b37e93d7dfe2b0400ddbeac2-5bdfd.jpg?1765554325' width='400' height='300' alt='A16 coupant le bocage' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5985' type=&#034;image/jpeg&#034; class='heutuhau dsfr_lien_ok' rel=&#034;heutuhau&#034; title=&#034;Bocage&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/cd38c1405e01b7c49eee97aa6215a3-7b344.jpg?1765554325' width='400' height='300' alt='Bocage' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5986' type=&#034;image/jpeg&#034; class='heutuhau dsfr_lien_ok' rel=&#034;heutuhau&#034; title=&#034;Haie bocag&#232;re&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/930d312cb02751c6ed6049c4245523-256a2.jpg?1765554325' width='400' height='300' alt='Haie bocag&#232;re' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5987' type=&#034;image/jpeg&#034; class='heutuhau dsfr_lien_ok' rel=&#034;heutuhau&#034; title=&#034;Plateau d Audinghen&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/129ac2c91b6edab7dd1fdb58382272-49304.jpg?1765554325' width='400' height='300' alt='Plateau d Audinghen' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;
&lt;p&gt;Le Boulonnais doit sa richesse &#233;cologique et biologique&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; son histoire tr&#232;s tourment&#233;e. La constitution d'une&lt;br class='autobr' /&gt;
boutonni&#232;re a cr&#233;&#233; trois ensembles &#233;copaysagers&lt;br class='autobr' /&gt;
compl&#233;mentaires : le plateau calcaire d'Artois forme le&lt;br class='autobr' /&gt;
haut Boulonnais, la boutonni&#232;re proprement dite forme la&lt;br class='autobr' /&gt;
cuvette du bas Boulonnais et, enfin, la cuesta, est form&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
d'escarpements calcaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La cuesta constitue assur&#233;ment l'un des joyaux &#233;cologiques&lt;br class='autobr' /&gt;
et g&#233;omorphologiques de la r&#233;gion. Ses coteaux crayeux&lt;br class='autobr' /&gt;
forment un corridor biologique de plusieurs dizaines de&lt;br class='autobr' /&gt;
kilom&#232;tres depuis la Baie de Canche au Sud jusqu'au&lt;br class='autobr' /&gt;
Cap Blanc-Nez au Nord. Ce continuum est quasiment&lt;br class='autobr' /&gt;
ininterrompu sur son trac&#233;. Autrefois, la mise en valeur&lt;br class='autobr' /&gt;
se faisait sous forme de p&#226;turage ovin extensif (de&lt;br class='autobr' /&gt;
race boulonnaise). Depuis la seconde guerre mondiale,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'abandon de ces m&#233;thodes d'&#233;levage adapt&#233;es a conduit&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; un enfrichement et un boisement tr&#232;s importants des&lt;br class='autobr' /&gt;
coteaux (notamment le versant Sud qui est bois&#233; &#224; plus de&lt;br class='autobr' /&gt;
55% contre 40 % pour le versant Nord). La cuesta constitue&lt;br class='autobr' /&gt;
donc &#233;galement un h&#233;ritage culturel : les pelouses&lt;br class='autobr' /&gt;
piquet&#233;es de Gen&#233;vriers t&#233;moignent des modes anciens&lt;br class='autobr' /&gt;
d'&#233;levage. Ces successions &#233;cologiques qui se sont mises&lt;br class='autobr' /&gt;
en place depuis les pelouses ouvertes jusqu'aux h&#234;traies&lt;br class='autobr' /&gt;
constituent une mosa&#239;que remarquable d'habitats naturels,&lt;br class='autobr' /&gt;
parfois exceptionnels. Toutefois, la poursuite de cet&lt;br class='autobr' /&gt;
enfrichement conduirait &#224; une r&#233;duction consid&#233;rable de la&lt;br class='autobr' /&gt;
biodiversit&#233;. Des mesures de gestion conservatoire doivent&lt;br class='autobr' /&gt;
&#234;tre prises par les collectivit&#233;s, notamment dans le cadre&lt;br class='autobr' /&gt;
du programme Natura 2000.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;La vall&#233;e de la Slack&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;La basse vall&#233;e de la Slack&lt;br class='autobr' /&gt;
constitue un hydrosyst&#232;me&lt;br class='autobr' /&gt;
exceptionnel &#224; l'&#233;chelle&lt;br class='autobr' /&gt; r&#233;gionale : c'est le seul&lt;br class='autobr' /&gt; syst&#232;me alluvial tr&#232;s peu&lt;br class='autobr' /&gt; alt&#233;r&#233; qui fonctionne&lt;br class='autobr' /&gt; encore correctement&lt;br class='autobr' /&gt; sur le plan hydraulique&lt;br class='autobr' /&gt; car son r&#233;gime a &#233;t&#233; tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt; peu modifi&#233; (absence de&lt;br class='autobr' /&gt; constructions). Du fait&lt;br class='autobr' /&gt; de pentes assez fortes et&lt;br class='autobr' /&gt; d'une couverture argileuse&lt;br class='autobr' /&gt; du bassin-versant, la Slack&lt;br class='autobr' /&gt; est soumise &#224; un r&#233;gime&lt;br class='autobr' /&gt; de type torrentiel avec&lt;br class='autobr' /&gt; des mont&#233;es en eau tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt; rapides. Le cordon dunaire&lt;br class='autobr' /&gt; a obtur&#233; le contact direct&lt;br class='autobr' /&gt; entre la mer, l'estuaire&lt;br class='autobr' /&gt; et la vall&#233;e. Elle est donc&lt;br class='autobr' /&gt; r&#233;guli&#232;rement inond&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt; entre novembre et&lt;br class='autobr' /&gt; mars (parfois plus tard).&lt;br class='autobr' /&gt; Les prairies de fauche&lt;br class='autobr' /&gt; inondables abritent des&lt;br class='autobr' /&gt; communaut&#233;s de plantes&lt;br class='autobr' /&gt; et d'oiseaux nicheurs&lt;br class='autobr' /&gt; uniques pour la r&#233;gion.&lt;br class='autobr' /&gt; Cet ensemble m&#233;rite une&lt;br class='autobr' /&gt; gestion conservatoire &#224;&lt;br class='autobr' /&gt; court terme.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;La cuvette est en elle-m&#234;me tr&#232;s diversifi&#233;e sur le plan du&lt;br class='autobr' /&gt;
sous-sol et de la topographie. Sa mise en valeur par le&lt;br class='autobr' /&gt;
travail de l'Homme au cours des si&#232;cles a suivi ce ciselage.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ce qui la caract&#233;rise, c'est avant tout le bocage. Le bocage&lt;br class='autobr' /&gt;
n'a pas toujours &#233;t&#233; le mode dominant d'occupation du sol.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ce n'est, en effet, qu'en 1777 qu'un &#233;dit royal permet les &#171; renclosures &#187; et donc la cr&#233;ation de haies pour parquer le &lt;br class='autobr' /&gt;
b&#233;tail et d&#233;limiter les propri&#233;t&#233;s. Auparavant, l'assolement &lt;br class='autobr' /&gt;
triennal et les parcours communaux du b&#233;tail cr&#233;aient des &lt;br class='autobr' /&gt;
paysages ouverts. Ce bocage, dit mim&#233;tique, s'est donc &lt;br class='autobr' /&gt;
surajout&#233; &#224; un bocage plus ancien issu des d&#233;frichements &lt;br class='autobr' /&gt;
de la for&#234;t au Moyen-&#194;ge. Ce bocage primaire, dit relictuel, &lt;br class='autobr' /&gt;
est caract&#233;ris&#233; par la pr&#233;sence d'essences foresti&#232;res dans &lt;br class='autobr' /&gt;
les haies : Houx et H&#234;tre notamment. &lt;br class='autobr' /&gt;
Cette double origine, la vari&#233;t&#233; des terroirs et des usages &lt;br class='autobr' /&gt;
ainsi que sa longue maturation ont permis au bocage de &lt;br class='autobr' /&gt;
se diversifier : plus de 20 essences d'arbres et d'arbustes &lt;br class='autobr' /&gt;
composent les haies. Cette diversit&#233; sp&#233;cifique est assortie &lt;br class='autobr' /&gt;
d'une vari&#233;t&#233; des formes, issues d'un savoir-faire ancestral : &lt;br class='autobr' /&gt;
on trouve ainsi des bandes bois&#233;es, des rideaux, des &lt;br class='autobr' /&gt;
alignements d'arbres, taill&#233;s en t&#234;tard ou non, des haies &lt;br class='autobr' /&gt;
basses taill&#233;es et des haies tress&#233;es. Cette diversit&#233; des &lt;br class='autobr' /&gt;
paysages s'est bien &#233;videmment accompagn&#233;e de la &lt;br class='autobr' /&gt;
mise en place de communaut&#233;s biologiques tout &#224; fait &lt;br class='autobr' /&gt;
remarquables, tant pour la faune (Chiropt&#232;res, Oiseaux, &lt;br class='autobr' /&gt;
Amphibiens, &#8230;) que pour la flore. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les for&#234;ts boulonnaises occupent principalement les &lt;br class='autobr' /&gt;
zones, soit peu accessibles (coteaux, escarpements), soit &lt;br class='autobr' /&gt;
peu favorables &#224; l'agriculture car peu fertiles (placages &lt;br class='autobr' /&gt;
argileux et sableux quaternaires ou cr&#233;tac&#233;s) ou situ&#233;es &lt;br class='autobr' /&gt;
dans des fonds humides. Les vastes massifs (Desvres &lt;br class='autobr' /&gt;
et Boulogne) constituent des vestiges de l'immense &lt;br class='autobr' /&gt;
couverture foresti&#232;re de la Morinie, qui couvrait l'ensemble &lt;br class='autobr' /&gt;
de la r&#233;gion avant les d&#233;frichements du Moyen-&#194;ge. La &lt;br class='autobr' /&gt;
for&#234;t est essentiellement feuillue malgr&#233; une vague de &lt;br class='autobr' /&gt;
plantations de r&#233;sineux apparue &#224; partir de 1850 dans le &lt;br class='autobr' /&gt;
but de valoriser les zones sableuses. Le Ch&#234;ne p&#233;doncul&#233;, &lt;br class='autobr' /&gt;
essence traditionnellement dominante, a laiss&#233; la place au &lt;br class='autobr' /&gt;
Fr&#234;ne sur plus de la moiti&#233; des peuplements. Les taillis- &lt;br class='autobr' /&gt;
sous-futaie et les taillis purs restent dominants.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Paysages de campagne</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-campagne.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-campagne.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:49:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Arbres &lt;br class='autobr' /&gt;
Les arbres sont le mat&#233;riau vivant de ces paysages. Taill&#233;s sous forme de haie basse, ils r&#233;v&#232;lent l'intense activit&#233; d'entretien du bocage. Gagnant les pelouses calcaires de leurs ardeurs buissonni&#232;res, ils annoncent la vigueur renouvel&#233;e de la Nature. &#201;lev&#233;s en for&#234;t profonde, ils aiment &#224; se croire immortels&#8230;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Derri&#232;re le ma&#238;tre mot de bocage, il importe ici de cultiver la nuance, car l'h&#233;g&#233;monie n'est pas de mise dans la campagne boulonnaise. La diversit&#233; des paysages est bien (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5990 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_53-03db4.jpg?1765555857' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5988 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_117-77df9.jpg?1765555857' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Arbres&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Les arbres sont le&lt;br class='autobr' /&gt;
mat&#233;riau vivant de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages. Taill&#233;s sous&lt;br class='autobr' /&gt;
forme de haie basse, ils&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;v&#232;lent l'intense activit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
d'entretien du bocage.&lt;br class='autobr' /&gt;
Gagnant les pelouses&lt;br class='autobr' /&gt;
calcaires de leurs&lt;br class='autobr' /&gt;
ardeurs buissonni&#232;res,&lt;br class='autobr' /&gt;
ils annoncent la vigueur&lt;br class='autobr' /&gt;
renouvel&#233;e de la Nature.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#201;lev&#233;s en for&#234;t profonde,&lt;br class='autobr' /&gt;
ils aiment &#224; se croire&lt;br class='autobr' /&gt;
immortels&#8230;.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;base64javascript92190409969d9acf36ad0b7.56050303&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLmJsdWljbGlvIikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWQ5YWNmMzZkYjEwIikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69d9acf36db10&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5989' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bluiclio dsfr_lien_ok' rel=&#034;bluiclio&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/02f7b8523faaf41b34656d358fca7c-684ce.jpg?1765555857' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5991' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bluiclio dsfr_lien_ok' rel=&#034;bluiclio&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/9a6db8312007553e2f92d8a61eae68-d4c5e.jpg?1765555857' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5992' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bluiclio dsfr_lien_ok' rel=&#034;bluiclio&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/0657808aa2491cea582f731da45665-4e12c.jpg?1765555857' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5993' type=&#034;image/jpeg&#034; class='bluiclio dsfr_lien_ok' rel=&#034;bluiclio&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/ec8050a1607ce1041b353280278625-91ca6.jpg?1765555857' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;
&lt;p&gt;Derri&#232;re le ma&#238;tre mot de bocage, il importe ici de cultiver&lt;br class='autobr' /&gt;
la nuance, car l'h&#233;g&#233;monie n'est pas de mise dans la&lt;br class='autobr' /&gt;
campagne boulonnaise. La diversit&#233; des paysages est bien&lt;br class='autobr' /&gt;
plus grande qu'il n'y para&#238;t au premier abord, li&#233;e notamment&lt;br class='autobr' /&gt;
aux nombreuses diff&#233;rences d'ordre g&#233;ographique mises&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; profit par les agriculteurs pour faire varier l'usage des&lt;br class='autobr' /&gt;
sols. En cons&#233;quence, si le bocage r&#232;gne en ma&#238;tre dans&lt;br class='autobr' /&gt;
le fond de la boutonni&#232;re, il doit partager son emprise&lt;br class='autobr' /&gt;
dans les vall&#233;es du Grand paysage r&#233;gional - la Liane, le&lt;br class='autobr' /&gt;
Wimereux, la Slack - d&#232;s lors que ces derni&#232;res ont quitt&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
le berceau de l'enfance. Dans ces vall&#233;es, les collines se&lt;br class='autobr' /&gt;
m&#233;tamorphosent en doux coteaux, encadrent le cours&lt;br class='autobr' /&gt;
d'eau et se parent des couleurs changeantes des terres&lt;br class='autobr' /&gt;
labour&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sur les bordures du Grand paysage, au Sud et plus encore&lt;br class='autobr' /&gt;
au Nord, les terres labour&#233;es s'imposent &#233;galement sur&lt;br class='autobr' /&gt;
les pentes douces situ&#233;es en contrebas de la cuesta.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les pentes raides de la cuesta elle-m&#234;me t&#233;moignent&lt;br class='autobr' /&gt;
de pratiques agricoles en d&#233;sh&#233;rence. Les troupeaux de&lt;br class='autobr' /&gt;
moutons qui p&#226;turaient les longues lani&#232;res des coteaux&lt;br class='autobr' /&gt;
calcaires ont patiemment forg&#233; des paysages uniques&lt;br class='autobr' /&gt;
d'herbe p&#226;le ponctu&#233;e de gen&#233;vriers. Bien qu'enherb&#233;s,&lt;br class='autobr' /&gt;
les coteaux calcaires n'appartiennent pas &#224; l'univers du&lt;br class='autobr' /&gt;
bocage ; ici, en effet, les limites parcellaires sont invisibles.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les arbres qui tachent d'une ombre dense l'herbe lumineuse&lt;br class='autobr' /&gt;
ne sont pas align&#233;s, leur pr&#233;sence semble davantage due&lt;br class='autobr' /&gt;
au hasard et au manque d'entretien qu'au geste volontaire.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'imagination rurale, r&#233;investie si ais&#233;ment dans ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages, fait ressurgir des bergers enfantins gardant&lt;br class='autobr' /&gt;
un oeil sur leurs brebis et un autre pour les panoramas&lt;br class='autobr' /&gt;
merveilleux qu'ouvrent ces balcons perch&#233;s. Par la couleur&lt;br class='autobr' /&gt;
ou dominent les jaunes, ces coteaux n'appartiennent&lt;br class='autobr' /&gt;
pas non plus aux verts mouill&#233;s, bleut&#233;s, du fond de la&lt;br class='autobr' /&gt;
boutonni&#232;re. Ils apparaissent un peu comme des &#171; estives&lt;br class='autobr' /&gt;
de plaine &#187; qu'il serait possible de traverser librement.&lt;br class='autobr' /&gt; &#233;voquer les paysages peu ou pas bocages, on en viendrait&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; oublier le pays bocager, nich&#233; au fond de la boutonni&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
et entre les hautes futaies des for&#234;ts de Boulogne et de&lt;br class='autobr' /&gt;
Desvres. Dans ces paysages, les for&#234;ts apparaissent&lt;br class='autobr' /&gt;
comme des condens&#233;s de fra&#238;cheur et d'ombre, comme&lt;br class='autobr' /&gt;
si la pluie - fr&#233;quente ici - s'&#233;tait transform&#233;e en feuilles.&lt;br class='autobr' /&gt;
Et comme souvent, le bocage appara&#238;t comme une&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;clinaison de ces massifs, que l'on imagine sculpt&#233;s et&lt;br class='autobr' /&gt;
creus&#233;s pour y faire p&#226;turer vaches et ovins. Il n'en est rien&lt;br class='autobr' /&gt;
disent les historiens, mais l'image est si forte aux lisi&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
des massifs qu'elle l'emporte sur une r&#233;alit&#233; plus objective.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les paysages bocagers du Boulonnais d&#233;veloppent ainsi,&lt;br class='autobr' /&gt;
de collines en coteaux, de fonds humides en vallons, une&lt;br class='autobr' /&gt;
diversit&#233; et une richesse des pratiques agricoles. Mais&lt;br class='autobr' /&gt;
cette richesse est dynamique, et comme dans tous les&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages de bocage, certains attributs essentiels tendent&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; dispara&#238;tre. Il en est ainsi de la haie basse taill&#233;e, qui&lt;br class='autobr' /&gt;
demande un entretien annuel, et ne se maintient plus gu&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
qu'autour des si&#232;ges d'exploitation et chez ceux que tient&lt;br class='autobr' /&gt;
la passion du pays. Par ailleurs, gr&#226;ce aux amendements&lt;br class='autobr' /&gt;
et &#224; la m&#233;canisation, de nombreuses prairies ont pu &#234;tre&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; retourn&#233;es &#187; et ainsi vou&#233;es aux cultures. Les haies qui&lt;br class='autobr' /&gt;
entouraient ces parcelles n'ont plus d'usage imm&#233;diat et&lt;br class='autobr' /&gt;
il est tentant de les supprimer. Ces processus g&#233;n&#232;rent&lt;br class='autobr' /&gt;
une &#233;volution paysag&#232;re plus lente et progressive que&lt;br class='autobr' /&gt;
dans d'autres c&#233;l&#232;bres pays de bocage. Par r&#233;action,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'am&#233;nagement rural contemporain cherche &#224; diversifier les&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;finitions possibles du bocage, comme cela est d&#233;velopp&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
dans les pages 22 et 23 de ce cahier. Derri&#232;re l'image&lt;br class='autobr' /&gt;
d'&#201;pinal, une ruralit&#233; en marche&#8230;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Paysages de ville</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Paysages-de-ville.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T12:49:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;La Fa&#239;ence de Desvres &lt;br class='autobr' /&gt;
Autre &#171; impr&#233;gnation &#187; imm&#233;diate du territoire dans le tissu urbain et dans l'architecture, &#171; l'argile &#187; de Desvres, fa&#231;onne la ville. Usines, maisons de &#171; patron &#187;, cit&#233;s ouvri&#232;res, mus&#233;e, ou plus modestes d&#233;tails de fa&#231;ade racontent l'histoire de cette industrie fa&#239;enci&#232;re &#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
L'arri&#232;re pays Boulonnais offre une assez grande vari&#233;t&#233; de formes urbaines, en rapport direct avec sa frange littorale. Au Nord, la vall&#233;e de la Slack se partage le d&#233;veloppement urbain avec (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6010 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH579/ap_npdc_vase_desvres-acbc9.jpg?1765555063' width='500' height='579' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5996 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L336xH339/ap_npdc_Fresque_Desvres-fb37a.jpg?1765555063' width='336' height='339' title=&#034;Fresque &#034; alt=&#034;Fresque &#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5994 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH328/ap_npdc_004-b6742.jpg?1765555063' width='500' height='328' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;La Fa&#239;ence de Desvres&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Autre &#171; impr&#233;gnation &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
imm&#233;diate du territoire&lt;br class='autobr' /&gt;
dans le tissu urbain et dans&lt;br class='autobr' /&gt;
l'architecture, &#171; l'argile &#187; de&lt;br class='autobr' /&gt;
Desvres, fa&#231;onne la ville.&lt;br class='autobr' /&gt;
Usines, maisons de&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; patron &#187;, cit&#233;s ouvri&#232;res,&lt;br class='autobr' /&gt;
mus&#233;e, ou plus modestes&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;tails de fa&#231;ade racontent&lt;br class='autobr' /&gt;
l'histoire de cette industrie&lt;br class='autobr' /&gt;
fa&#239;enci&#232;re &#8230;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;base64javascript92190409969d9acf36ad0b7.56050303&#034; title=&#034;PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPgoJJChkb2N1bWVudCkucmVhZHkoZnVuY3Rpb24oKSB7CgkJCgkJIAoJCQkkKCJhLnFvYWJ1aXNsIikubWVkaWFib3goe29uU2hvdzogZmJfY2hhbmdldGV4dGVwb3NpdGlvbn0pOwoJCQoJCQoJCSQoIiNkc2pjeWNsZV9pZF82OWQ5YWNmMzc2ZGNmIikuY3ljbGUoewoJCQkgZng6CQkJImZhZGUiLAoJCQkgdGltZW91dDoJIjQwMDAiLAoJCQkgc3BlZWQ6CQkiMTAwMCIsCgkJCSBzeW5jOgkJIm9uIiwKCQkJIHBhdXNlOgkJIm9uIiwKCQkJIHJhbmRvbToJCSIiLAoJCQkgY2xlYXJ0eXBlOiAxCgkJCSAKCQkJIH0pOwoJfSk7CgoJPC9zY3JpcHQ+&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&#034;dsjcycle&#034; id=&#034;dsjcycle_id_69d9acf376dcf&#034; style='width:400px;background:ffffff'&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5995' type=&#034;image/jpeg&#034; class='qoabuisl dsfr_lien_ok' rel=&#034;qoabuisl&#034; title=&#034;Desvres&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/fd7b653fdc797b06c8773e62fcc608-48f80.jpg?1765555063' width='400' height='300' alt='Desvres' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Desvres&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=5999' type=&#034;image/jpeg&#034; class='qoabuisl dsfr_lien_ok' rel=&#034;qoabuisl&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/445f55aed78a247e58ccc577a59e42-0153a.jpg?1765555063' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=6000' type=&#034;image/jpeg&#034; class='qoabuisl dsfr_lien_ok' rel=&#034;qoabuisl&#034; title=&#034;Urbanisation du bassin carrier&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/d37e8424d625a42f102d23bda80b86-6c8be.jpg?1765555063' width='400' height='300' alt='Urbanisation du bassin carrier' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;div class=&#034;sjcycle_legende&#034;&gt;Urbanisation du bassin carrier&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=photo&amp;id_document=6001' type=&#034;image/jpeg&#034; class='qoabuisl dsfr_lien_ok' rel=&#034;qoabuisl&#034; title=&#034;&#034; style=&#034;display:block;padding:0px;margin:0px;&#034;&gt; &lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L400xH300/e6c0de24ea78bb4f62d21bd68f9769-cafeb.jpg?1765555063' width='400' height='300' alt='' style='display:block;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;!-- sjcycle--&gt;
&lt;p&gt;L'arri&#232;re pays Boulonnais offre une assez grande vari&#233;t&#233; de&lt;br class='autobr' /&gt;
formes urbaines, en rapport direct avec sa frange littorale.&lt;br class='autobr' /&gt;
Au Nord, la vall&#233;e de la Slack se partage le d&#233;veloppement&lt;br class='autobr' /&gt;
urbain avec une composante beaucoup plus sp&#233;cifique et&lt;br class='autobr' /&gt;
ponctuelle : le bassin carrier.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ici l'urbanisation n'est pas en prise directe avec le lieu de production, mais pr&#233;f&#232;re se mettre &#224; distance, soit plus au Nord autour de Ferques, soit au sein de&lt;br class='autobr' /&gt;
la micro vall&#233;e industrielle de la Slack. Les installations en prise&lt;br class='autobr' /&gt;
directe avec le site &#171; se limitent &#187; &#224; quelques b&#226;timents industriels&lt;br class='autobr' /&gt;
d'accompagnement, situ&#233;s en bordure des carri&#232;res et aux&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;quipements d'extraction totalement adapt&#233;s au gigantisme&lt;br class='autobr' /&gt;
de ces &#171; carri&#232;res b&#233;antes &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ville de Ferques, totalement imbriqu&#233;e dans les diff&#233;rentes poches d'extraction, compose avec cette proximit&#233; et diffuse son d&#233;veloppement plus au&lt;br class='autobr' /&gt;
Nord. Dans la partie Sud, qui s'&#233;tire d'Elinghen &#224; Marquise,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'urbanisation d&#233;j&#224; dense, partage ce vallon tr&#232;s &#233;troit avec la&lt;br class='autobr' /&gt;
voie de chemin de fer aux allures d'un petit &#171; tortillard &#187; et reliant&lt;br class='autobr' /&gt;
Calais &#224; Wimereux. Le long de cet &#233;troit cordon, l'habitat c&#244;toie&lt;br class='autobr' /&gt;
l'activit&#233; et les services urbains. En termes d'habitat, la maison&lt;br class='autobr' /&gt;
de ville en bande longe les voies principales, compl&#233;t&#233;es par&lt;br class='autobr' /&gt;
quelques lin&#233;aires d'habitats ouvriers, et quelques lotissements&lt;br class='autobr' /&gt;
venant combler les derniers interstices encore disponibles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ville de Marquise constitue la vitrine Ouest de cette entit&#233; urbaine.&lt;br class='autobr' /&gt;
Travers&#233;e du Nord au Sud par l'ancienne route nationale N&#176;1,&lt;br class='autobr' /&gt;
le d&#233;veloppement urbain remonte progressivement vers le Nord&lt;br class='autobr' /&gt;
pour &#233;chapper aux terres plus humides. Les extensions urbaines&lt;br class='autobr' /&gt;
de ces vingt derni&#232;res ann&#233;es investissent progressivement les&lt;br class='autobr' /&gt;
coteaux Nord et Ouest, pour rejoindre la route des carri&#232;res, elle&lt;br class='autobr' /&gt;
aussi support d'un projet de zone d'activit&#233;s assez ambitieux.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ces d&#233;veloppements urbains doivent profiter de la proximit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
du bassin carrier et de l'exemplarit&#233; de son accompagnement&lt;br class='autobr' /&gt;
paysager pour proposer un d&#233;veloppement adapt&#233; au&lt;br class='autobr' /&gt;
territoire&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_5997 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH296/ap_npdc_Gare_Samer-969d4.jpg?1765555063' width='500' height='296' title=&#034;Gare de Samer&#034; alt=&#034;Gare de Samer&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_5998 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH331/ap_npdc_gar5-a01a0.jpg?1765555063' width='500' height='331' title=&#034;Gare de Hesdigneul&#034; alt=&#034;Gare de Hesdigneul&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Les gares&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;La gare, &#171; point de&lt;br class='autobr' /&gt;
contact &#187; entre la ligne&lt;br class='autobr' /&gt;
droite que le convoi&lt;br class='autobr' /&gt;
emprunte et la ville&lt;br class='autobr' /&gt;
d'arr&#234;t, d&#233;gage toujours&lt;br class='autobr' /&gt;
une forme de po&#233;sie,&lt;br class='autobr' /&gt;
voire de m&#233;lancolie&#8230;&lt;br class='autobr' /&gt;
On imagine ais&#233;ment le&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; bouillonnement &#187; de&lt;br class='autobr' /&gt;
ces lieux aujourd'hui&lt;br class='autobr' /&gt;
silencieux !&lt;br class='autobr' /&gt;
Majoritairement&lt;br class='autobr' /&gt;
pr&#233;serv&#233;es malgr&#233; le&lt;br class='autobr' /&gt;
changement d'affectation,&lt;br class='autobr' /&gt;
ces gares, aux formes&lt;br class='autobr' /&gt;
architecturales sign&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
par la fonction,&lt;br class='autobr' /&gt;
t&#233;moignent de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
pratiques pour un temps&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;laiss&#233;es&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Au centre du Grand paysage du Boulonnais, la vall&#233;e du&lt;br class='autobr' /&gt;
Wimereux supporte une ponctuation de villages ruraux beaucoup&lt;br class='autobr' /&gt;
plus modestes. Un temps d&#233;laiss&#233;s par les mouvements de&lt;br class='autobr' /&gt;
migrations g&#233;n&#233;r&#233;s par les villes centres, ces villages, distants&lt;br class='autobr' /&gt;
de moins de 10 kilom&#232;tres de Boulogne, connaissent un fort&lt;br class='autobr' /&gt;
regain d'int&#233;r&#234;t depuis deux d&#233;cennies. Ici encore, le relief tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
marqu&#233; et &#171; le d&#233;sir de pavillon &#187; bouleversent consid&#233;rablement&lt;br class='autobr' /&gt;
le visage de ces tr&#232;s petits villages, jalonn&#233;s de ch&#226;teaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
Parall&#232;lement &#224; cette vall&#233;e, la route nationale n&#176;42 constitue un&lt;br class='autobr' /&gt;
autre support d'accroche de l'urbanisation. Ignorant totalement&lt;br class='autobr' /&gt;
le relief, pourtant tr&#232;s &#171; capricieux &#187;, cette voie &#171; tranche &#187; le&lt;br class='autobr' /&gt;
territoire pour relier en ligne droite, Saint-Omer &#224; la mer&#8230;&lt;br class='autobr' /&gt;
Progressivement am&#233;nag&#233;e en voie rapide, ce lien d'&#233;change&lt;br class='autobr' /&gt;
ancestral &#233;vite aujourd'hui les villages, qui retrouvent une forme&lt;br class='autobr' /&gt;
de qui&#233;tude, voire parfois d'isolement&#8230; Cette voie express&lt;br class='autobr' /&gt;
g&#233;n&#232;re ces propres effets induits, en termes d'imperm&#233;abilit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
des &#233;changes Nord-Sud et d'implantation de zones d'activit&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
et commerciales s'&#233;tirant aujourd'hui sur plusieurs kilom&#232;tres&lt;br class='autobr' /&gt;
entre La Capelle-l&#232;s-Boulogne et Saint-Martin-Boulogne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin le Sud du Grand paysage conjugue l'urbanisme de vall&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
et l'accompagnement des voies qui rayonnent en direction de&lt;br class='autobr' /&gt;
Boulogne. La Liane irrigue tout ce secteur bocager, avant de&lt;br class='autobr' /&gt;
scinder l'agglom&#233;ration boulonnaise &#171; en deux parts &#233;gales &#187;.&lt;br class='autobr' /&gt;
La chauss&#233;e Brunehaut vers Th&#233;rouanne coupe cette vall&#233;e et&lt;br class='autobr' /&gt;
dessert Desvres, tandis que la route nationale n&#176;1 vers Paris,&lt;br class='autobr' /&gt;
accompagne la Liane jusqu'&#224; Samer. Toutes deux concentr&#233;es,&lt;br class='autobr' /&gt;
Desvres exploite la fa&#239;ence et se d&#233;veloppe au pied de la cuesta&lt;br class='autobr' /&gt;
du Boulonnais, alors que Samer, si&#232;ge d'une ancienne abbaye,&lt;br class='autobr' /&gt;
s'ancre au sommet d'une butte. Directement sous l'influence de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'agglom&#233;ration boulonnaise, Samer et les villages &#224; l'aval de&lt;br class='autobr' /&gt;
la vall&#233;e de la Liane connaissent un d&#233;veloppement important,&lt;br class='autobr' /&gt;
parfois d&#233;mesur&#233;, comme Hesdin-l'Abb&#233;, qui a doubl&#233; sa&lt;br class='autobr' /&gt;
population en moins de vingt ans.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Entit&#233;s paysag&#232;res</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Entites-paysageres.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T12:49:43Z</dc:date>
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		<description>
&lt;p&gt;&#201;lements forts de composition Des paysages tr&#232;s largement domin&#233;s par le bocage. Des grands massifs forestiers et de nombreuses vall&#233;es qui d&#233;finissent un relief collin&#233;en. Des paysages travers&#233;s par une s&#233;rie de voies historiques convergeant vers Boulogne-sur-mer. Une pression urbaine dont le gradient est progressif en fonction de la distance/temps de l'agglom&#233;ration boulonnaise et du littoral. Une attractivit&#233; touristique, qui accentue &#233;galement la pression fonci&#232;re. Tout comme (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;&#201;lements forts de composition&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des paysages tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
largement domin&#233;s par&lt;br class='autobr' /&gt;
le bocage.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des grands massifs&lt;br class='autobr' /&gt;
forestiers et de&lt;br class='autobr' /&gt;
nombreuses vall&#233;es qui&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;finissent un relief collin&#233;en.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Des paysages travers&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt; par une s&#233;rie de voies&lt;br class='autobr' /&gt; historiques convergeant&lt;br class='autobr' /&gt; vers Boulogne-sur-mer.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Une pression urbaine&lt;br class='autobr' /&gt;
dont le gradient est&lt;br class='autobr' /&gt;
progressif en fonction&lt;br class='autobr' /&gt;
de la distance/temps&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'agglom&#233;ration&lt;br class='autobr' /&gt; boulonnaise et du&lt;br class='autobr' /&gt; littoral.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Une attractivit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
touristique, qui accentue&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;galement la pression&lt;br class='autobr' /&gt;
fonci&#232;re.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; Tout comme pour les&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages avesnois, des&lt;br class='autobr' /&gt;
questions majeures&lt;br class='autobr' /&gt;
autour des &#233;volutions&lt;br class='autobr' /&gt;
agricoles en cours et &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
venir.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6004 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH366/ap_npdc_EntPays_Boulonnais-e820a.jpg?1765554311' width='500' height='366' title=&#034;Entit&#233;s paysag&#232;res&#034; alt=&#034;Entit&#233;s paysag&#232;res&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Bocages boulonnais&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6003 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH423/ap_npdc_Boulonnais-ad474.jpg?1765554311' width='500' height='423' title=&#034;Paysages boulonnais&#034; alt=&#034;Paysages boulonnais&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'entit&#233; paysag&#232;re des bocages boulonnais op&#232;re une&lt;br class='autobr' /&gt;
synth&#232;se qui appara&#238;tra sans doute comme excessive&lt;br class='autobr' /&gt;
aux yeux des habitants de ce territoire. Ainsi, l'analyse&lt;br class='autobr' /&gt;
des paysages r&#233;alis&#233;e par le Parc naturel r&#233;gional&lt;br class='autobr' /&gt;
identifie sur le m&#234;me territoire dix paysages diff&#233;rents.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le bocage du fond de la boutonni&#232;re est s&#233;par&#233; de&lt;br class='autobr' /&gt;
la moyenne vall&#233;e de la Liane ; elle-m&#234;me distingu&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
du haut bassin de la Slack. Dans le m&#234;me esprit, le&lt;br class='autobr' /&gt;
coteau Sud se diff&#233;rencie des coteaux de Colembert&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; Hermelinghen et d'Hermelinghen &#224; Lottinghen&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il existe une v&#233;ritable compl&#233;mentarit&#233; dans les&lt;br class='autobr' /&gt;
approches, en fonction en particulier de l'&#233;chelle&lt;br class='autobr' /&gt;
d'investigation. Ainsi, &#224; l'&#233;chelle de la r&#233;gion Nord-&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas-de-Calais, le bocage boulonnais est per&#231;u comme&lt;br class='autobr' /&gt;
un tout, certes anim&#233; de variations, mais construit sur&lt;br class='autobr' /&gt;
un m&#234;me tempo. Une analyse des paysages r&#233;alis&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; l'&#233;chelle d&#233;partementale aurait peut-&#234;tre mis en&lt;br class='autobr' /&gt;
avant l'intensit&#233; bocag&#232;re observ&#233;e dans le fond de&lt;br class='autobr' /&gt;
la boutonni&#232;re et dans les paysages situ&#233;s autour&lt;br class='autobr' /&gt;
et entre les deux grands massifs forestiers. Enfin,&lt;br class='autobr' /&gt;
la description locale des paysages boulonnais s'est&lt;br class='autobr' /&gt;
attach&#233;e &#224; mettre en lumi&#232;re leur grande diversit&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ces paysages bocagers repr&#233;sentent les deux tiers&lt;br class='autobr' /&gt;
Sud des paysages de la boutonni&#232;re boulonnaise.&lt;br class='autobr' /&gt;
Une vingtaine de kilom&#232;tres maximum s&#233;parent d'Est&lt;br class='autobr' /&gt;
en Ouest le bord de la cuesta des paysages du littoral&lt;br class='autobr' /&gt;
des Falaises d'Opale. Du Nord au Sud, la distance est&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; peu pr&#232;s identique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Deux grands massifs forestiers occupent le coeur&lt;br class='autobr' /&gt;
de la zone, travers&#233; cependant par la tr&#232;s longue&lt;br class='autobr' /&gt;
vall&#233;e de la Liane, qui prend sa source &#224; l'extr&#234;me &lt;br class='autobr' /&gt;
pointe du triangle. Au Sud des massifs, deux bourgs &lt;br class='autobr' /&gt;
d'importance, Samer et Desvres, organisent l'espace &lt;br class='autobr' /&gt;
rural. Au Nord, en revanche, la campagne d&#233;roule ses &lt;br class='autobr' /&gt;
courbes au creux desquelles d'&#233;troits villages trouvent &lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; se nicher. Les paysages de cette entit&#233; paysag&#232;re &lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;pondent en tous points aux descriptions des pages &lt;br class='autobr' /&gt;
pr&#233;c&#233;dentes ; ils en constituent l'esprit et la lettre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La d&#233;couverte de ces paysages invite &#224; la multiplication &lt;br class='autobr' /&gt;
des modes de transports. Toutes les vitesses donnent &lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; voir et &#224; ressentir. La grande vitesse est r&#233;serv&#233;e &#224; &lt;br class='autobr' /&gt;
la nationale 42, qui propose une &#171; coupe &#187; paysag&#232;re &lt;br class='autobr' /&gt;
assez saisissante : le coteau que l'on d&#233;vale, les &lt;br class='autobr' /&gt;
collines bocag&#232;res que l'on gravit, la for&#234;t que l'on &lt;br class='autobr' /&gt;
traverse&#8230; Le train reliant Boulogne-sur-Mer &#224; Saint- &lt;br class='autobr' /&gt;
Omer est &#233;galement particuli&#232;rement int&#233;ressant par &lt;br class='autobr' /&gt;
son inscription au pied de la cuesta Sud. Le v&#233;lo et &lt;br class='autobr' /&gt;
le cheval permettent d'accumuler les kilom&#232;tres et &lt;br class='autobr' /&gt;
de mesurer les jeux incessants des mont&#233;es et des &lt;br class='autobr' /&gt;
descentes. pied, enfin, ces paysages livrent leur &lt;br class='autobr' /&gt;
intimit&#233; parfum&#233;e, les fleurs des vergers, l'odeur &lt;br class='autobr' /&gt;
humide qui accompagne les cours d'eau, l'herbe &lt;br class='autobr' /&gt;
fauch&#233;e, la terre retourn&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Bassin carrier&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6002 spip_documents spip_documents_left'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH351/ap_npdc_Bassin_carrier-8bf4a.jpg?1765554311' width='500' height='351' title=&#034;Bassin carrier&#034; alt=&#034;Bassin carrier&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le bassin carrier occupe le Nord de la boutonni&#232;re,&lt;br class='autobr' /&gt;
globalement au-dessus de la vall&#233;e de la Slack. Comme&lt;br class='autobr' /&gt;
dans le cas du bassin minier, ce sont les profondeurs&lt;br class='autobr' /&gt;
g&#233;ologiques qui d&#233;terminent la physionomie urbaine&lt;br class='autobr' /&gt;
des paysages. A partir de Marquise &#224; l'Ouest, une&lt;br class='autobr' /&gt;
ville marbri&#232;re d&#233;roule ces cit&#233;s : Rinxent, Ferques,&lt;br class='autobr' /&gt;
Caffiers&#8230; Une ligne de chemin de fer compose la&lt;br class='autobr' /&gt;
colonne vert&#233;brale de cet ensemble qui repr&#233;sente&lt;br class='autobr' /&gt;
sept kilom&#232;tres de long sur cinq de large.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le visiteur non averti peut mettre quelque temps&lt;br class='autobr' /&gt;
avant de faire le lien entre cette &#233;tonnante densit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
urbaine perdue au milieu d'une si tranquille ruralit&#233;,&lt;br class='autobr' /&gt;
les grandes enseignes des carri&#232;res et les &#233;l&#233;ments&lt;br class='autobr' /&gt;
de relief, qu'aucun oeil ne peut attribuer &#224; la Nature,&lt;br class='autobr' /&gt;
bien que l'imitation soit pouss&#233;e assez loin. Peu &#224; peu,&lt;br class='autobr' /&gt;
le regard s'accommode et d&#233;couvre un secteur tout&lt;br class='autobr' /&gt;
entier d&#233;volu &#224; la pierre noble s'il en fut : le marbre.&lt;br class='autobr' /&gt;
Une pierre qui fait la c&#233;l&#233;brit&#233; de Marquise dans la&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;gion Nord - Pas-de-Calais tout enti&#232;re et m&#234;me au-&lt;br class='autobr' /&gt;
del&#224;. Coinc&#233;s par la cuesta au Nord, ces paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
alternent donc des villes - essentiellement situ&#233;es sur&lt;br class='autobr' /&gt;
le cours du Crembreux - et des ondulations naturelles&lt;br class='autobr' /&gt;
du relief sur lesquelles se greffent les nouvelles collines&lt;br class='autobr' /&gt;
li&#233;es &#224; l'exploitation du sous-sol. L'organisation de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
collines ne doit plus rien au hasard depuis que fut sign&#233;,&lt;br class='autobr' /&gt;
en 1994, un plan paysager d'une dur&#233;e de trente ans,&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;unissant entre autres, cinq des principales carri&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
du bassin.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suivre la longue ligne des villes carri&#232;res est un&lt;br class='autobr' /&gt;
pr&#233;alable utile &#224; la d&#233;couverte des sites carriers&lt;br class='autobr' /&gt;
proprement dit. Il y a quelque chose d'&#233;difiant &#224; voir&lt;br class='autobr' /&gt;
tant et tant de maisonnettes, imaginer tant et tant&lt;br class='autobr' /&gt;
d'hommes au travail. Plus loin, du haut des abrupts&lt;br class='autobr' /&gt;
ph&#233;nom&#233;naux qui plongent dans les profondeurs, le&lt;br class='autobr' /&gt;
vertige physique est rejoint par celui de l'imagination !&lt;br class='autobr' /&gt;
Faut-il qu'il soit pr&#233;cieux, le marbre, pour qu'on lui&lt;br class='autobr' /&gt;
consacre tant et tant d'&#233;nergie. Il est &#233;galement&lt;br class='autobr' /&gt;
int&#233;ressant de quitter la vall&#233;e, pour tenter une&lt;br class='autobr' /&gt;
travers&#233;e &#171; en coupe &#187; du Sud-Est au Nord-Ouest. Le&lt;br class='autobr' /&gt;
bassin appara&#238;t d&#232;s lors dans sa force contrast&#233;e, si&lt;br class='autobr' /&gt;
diff&#233;rente des tranquillit&#233;s bocag&#232;res du Sud ou des&lt;br class='autobr' /&gt;
vastes champs ouverts sur la mer du Nord.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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