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	<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
	<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>La direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement (DREAL) des Hauts-de-France est un service de l'&#201;tat. Plac&#233;e sous l'autorit&#233; du pr&#233;fet de r&#233;gion et des pr&#233;fets de d&#233;partement, elle met en &#339;uvre et coordonne les politiques publiques du minist&#232;re de la Transition &#233;cologique, de la Biodiversit&#233; et des N&#233;gociations internationales sur le climat et la nature, du minist&#232;re de l'Am&#233;nagement du territoire et de la D&#233;centralisation, du minist&#232;re des Transports, du minist&#232;re de la Ville et du Logement.</description>
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		<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
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		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5448.html</link>
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		<description>
&lt;p&gt;Aucune r&#233;volution radicale n'est &#224; l'oeuvre dans ces paysages, qui sont pourtant ceux de toutes les &#233;volutions, mais au rythme mesur&#233; d'une cr&#233;ativit&#233; rurale. Disparition lente du bocage, d&#233;veloppement de l'urbanisation, &#233;volutions du bassin carrier modifient par touches pointillistes la toile verdoyante des paysages boulonnais. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le disparition du bocage est synonyme de simplification des paysages, m&#234;me si la r&#233;alit&#233; est plus complexe sur un territoire d'actions du Parc naturel r&#233;gional (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-boulonnais-.html" rel="directory"&gt;Paysages boulonnais&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6009 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH250/ap_npdc_K_Boulonnais-6709e.jpg?1765555059' width='500' height='250' title=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aucune r&#233;volution radicale n'est &#224; l'oeuvre dans ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages, qui sont pourtant ceux de toutes les &#233;volutions,&lt;br class='autobr' /&gt;
mais au rythme mesur&#233; d'une cr&#233;ativit&#233; rurale. Disparition&lt;br class='autobr' /&gt;
lente du bocage, d&#233;veloppement de l'urbanisation, &#233;volutions&lt;br class='autobr' /&gt;
du bassin carrier modifient par touches pointillistes la toile&lt;br class='autobr' /&gt;
verdoyante des paysages boulonnais.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le disparition du bocage est synonyme de simplification&lt;br class='autobr' /&gt;
des paysages, m&#234;me si la r&#233;alit&#233; est plus complexe sur&lt;br class='autobr' /&gt;
un territoire d'actions du Parc naturel r&#233;gional depuis la&lt;br class='autobr' /&gt;
fin des ann&#233;es 1980. La disparition progressive des haies&lt;br class='autobr' /&gt;
en constitue le marqueur essentiel, avec l'agrandissement&lt;br class='autobr' /&gt;
du parcellaire et la g&#233;n&#233;ralisation des labours. Le sort de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'ensemble des attributs secondaires du bocage - haies,&lt;br class='autobr' /&gt;
cl&#244;tures, chemins creux ombrag&#233;s, bouquets d'arbres&#8230; -&lt;br class='autobr' /&gt;
est une question essentielle pour l'avenir de l'identit&#233; de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages. Ces &#233;l&#233;ments n'ont pas uniquement des vertus&lt;br class='autobr' /&gt;
agricoles, bien qu'ils participent &#224; la durabilit&#233; de l'agriculture&lt;br class='autobr' /&gt;
qui y est pratiqu&#233;e, ils constituent &#233;galement des am&#233;nit&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
paysag&#232;res, des &#233;l&#233;ments de richesse qui participent &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
l'int&#233;r&#234;t port&#233; &#224; ces espaces.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'urbanisation quant &#224; elle, voit le d&#233;veloppement des&lt;br class='autobr' /&gt;
agglom&#233;rations littorales vers l'int&#233;rieur de plus en plus&lt;br class='autobr' /&gt;
profond&#233;ment. Dans un pays de bocage, &#224; l'habitat rural&lt;br class='autobr' /&gt;
dispers&#233;, cette pression urbaine entra&#238;ne un d&#233;veloppement&lt;br class='autobr' /&gt;
plus ou moins ma&#238;tris&#233; des villages arri&#232;re-littoraux. Les&lt;br class='autobr' /&gt;
routes nombreuses sont le support d'une urbanisation&lt;br class='autobr' /&gt;
diffuse, ancr&#233;e sur la maison individuelle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La corr&#233;lation de ces deux axes d'&#233;volution peut donner le&lt;br class='autobr' /&gt;
pire comme le meilleur. L'ouverture des espaces agricoles et&lt;br class='autobr' /&gt;
la dispersion urbanistique peuvent tenir lieu de sc&#233;nario &#171; au fil&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'eau &#187;, la premi&#232;re contribuant &#224; la visibilit&#233; de la seconde.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les enjeux sont consid&#233;rables, car ils concernent tout autant&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;conomie agraire que les capacit&#233;s de ces paysages &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
inventer des formes nouvelles de &#171; vivre ensemble &#187; dans les&lt;br class='autobr' /&gt;
villages. Ces enjeux ne sont pas sp&#233;cifiques aux paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
boulonnais, mais ils trouvent ici une acuit&#233; particuli&#232;re en&lt;br class='autobr' /&gt;
raison du dynamisme urbain d'une part et d'une certaine&lt;br class='autobr' /&gt;
tendance &#224; la d&#233;prise d'autre part. Ainsi, le rench&#233;rissement&lt;br class='autobr' /&gt;
des prix du foncier transforme, au gr&#233; des opportunit&#233;s, les&lt;br class='autobr' /&gt;
artisans du paysage bocager en &#171; agriculteurs-promoteurs &#187;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le bord des routes des communes les plus proches du littoral&lt;br class='autobr' /&gt;
voient fleurir les pavillons, masquant peu &#224; peu l'agonie des&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages d'arri&#232;re plan. l'inverse, une prise en compte&lt;br class='autobr' /&gt;
anticip&#233;e et rationalis&#233;e des besoins fonciers, l'orchestration&lt;br class='autobr' /&gt;
des &#233;volutions de l'agriculture vers la diversification peut&lt;br class='autobr' /&gt;
conduire &#224; une sorte de &#171; bocage n&#233;o-rural &#187;, qui fera&lt;br class='autobr' /&gt;
perdurer la structure des paysages tout en offrant un cadre&lt;br class='autobr' /&gt;
de vie de grande qualit&#233;. Ces enjeux, faut-il le rajouter,&lt;br class='autobr' /&gt;
concernent aujourd'hui l'ensemble de la boutonni&#232;re, qui&lt;br class='autobr' /&gt;
sort de l'isolement &#224; coup de routes &#224; grande vitesse Nord-&lt;br class='autobr' /&gt;
Sud et Est-Ouest.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pendant que l'herbe chante sous les yeux des nouveaux&lt;br class='autobr' /&gt;
habitants et des promeneurs du dimanche, les collines&lt;br class='autobr' /&gt;
nouvelles du bassin carrier poussent &#233;galement. Ce&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage sculptural est en &#233;volution constante, bien que&lt;br class='autobr' /&gt;
l'immensit&#233; des mouvements de terre se r&#233;alise sur plusieurs&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;cennies &#224; partir du plan paysager du bassin carrier. Enfin,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;mergence de la volont&#233; de constituer un SCoT paysager,&lt;br class='autobr' /&gt;
sur le territoire de la &#171; Terre des 2 Caps &#187;, montre la prise de&lt;br class='autobr' /&gt;
conscience de l'importance du paysage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Telles les fourmis d'une fourmili&#232;re g&#233;ante, les carriers&lt;br class='autobr' /&gt;
creusent, d&#233;placent, tassent des millions de m&#232;tres cubes&lt;br class='autobr' /&gt;
de terre, donnant naissance &#224; un paysage nouveau,&lt;br class='autobr' /&gt;
volontairement dessin&#233;, r&#233;solument d&#233;cid&#233;. Puisse-t-il&lt;br class='autobr' /&gt;
en &#234;tre de m&#234;me quant &#224; la physionomie des villages&lt;br class='autobr' /&gt;
boulonnais de demain.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5459.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T12:59:43Z</dc:date>
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		<description>
&lt;p&gt;Les paysages montreuillois pr&#233;sentent une ind&#233;niable sensibilit&#233; aux changements brusques. L'atout essentiel de ces paysages, cette quintessence exprim&#233;e sans perte d'espace comme en un condens&#233; de bucolisme, est &#233;galement leur premier handicap d&#232;s qu'il s'agit de faire face &#224; la &#171; modernit&#233; &#187; ou aux &#233;volutions. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les implantations de parcs &#233;oliens, qui n&#233;cessitent de dialoguer avec des paysages tr&#232;s amples et tr&#232;s vastes, sont malvenus sur les micro-plateaux du montreuillois. Certes, le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-montreuillois-.html" rel="directory"&gt;Paysages montreuillois&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6039 spip_documents spip_documents_center media media_vignette'&gt;&lt;a href='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/IMG/jpg/ap_npdc_K_montreuil.jpg' class='spip_in dsfr_lien_ok' title=&#034;El&#233;ments structurants du paysage&#034; hreflang=&#034;&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH292/ap_npdc_K_montreuil-74c9d.jpg?1765557148' height='292' width='500' alt='El&#233;ments structurants du paysage' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les paysages montreuillois pr&#233;sentent une ind&#233;niable sensibilit&#233; aux changements brusques. L'atout essentiel de ces paysages, cette quintessence exprim&#233;e sans perte d'espace comme en un condens&#233; de bucolisme, est &#233;galement leur premier handicap d&#232;s qu'il s'agit de faire face &#224; la &#171; modernit&#233; &#187; ou aux &#233;volutions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les implantations de parcs &#233;oliens, qui n&#233;cessitent de dialoguer avec des paysages tr&#232;s amples et tr&#232;s vastes, sont malvenus sur les micro-plateaux du montreuillois. Certes, le cloisonnement des paysages permet d'isoler des cellules de vues, mais c'est l'&#233;chelle des &#233;oliennes qui pose ici question. Ces paysages de l'intime, faits de recoins que l'on parcourt &#224; pas d'homme, supportent mal les ruptures d'&#233;chelle. Comment, au voisinage d'objets &#171; hors de proportion &#187; ressentir l'&#233;quilibre t&#233;nu de l'espace d'un plateau, le moment fragile ou naissent les vall&#233;es, les lignes sombres des talus qui soulignent l'horizon. Lorsque l'immense rencontre le g&#233;ant, un dialogue semble possible, une po&#233;sie peut na&#238;tre. Mais dans les paysages montreuillois, le gigantisme est un despote, qui r&#233;duit au silence ou renvoie vers &#171; l'ailleurs &#187;. Ici, les plateaux ne sont pas des vides lointains qu'il faut franchir : par leurs dimensions et celles des vall&#233;es, ils font partie int&#233;grante du cadre de la vie quotidienne. Le contraste entre l'implantation traditionnelle des habitations (fa&#238;tage parall&#232;le aux courbes de niveau dans le sens de la vall&#233;e) et le volume (bas et allong&#233;) est grand avec les habitations nouvelles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La question des &#233;volutions urbaines se pose dans des termes similaires, bien que moins pr&#233;gnants. L'extension progressive et sans fin de l'urbanisation d'une rue villageoise, la d&#233;veloppement de demeures ostentatoires juch&#233;es sur un talus et flanqu&#233;es d'une pelouse constituent des atteintes pour le fragile &#233;quilibre visuel de ces espaces intimistes. Sur cette probl&#233;matique, et alors m&#234;me que le Montreuillois peut-&#234;tre ressenti comme &#233;loign&#233; des grands enjeux urbains de la r&#233;gion, il y a n&#233;cessit&#233; d'aider les collectivit&#233;s comme les particuliers &#224; inscrire l'habitat d'aujourd'hui et de demain dans une continuit&#233; urbaine, plut&#244;t qu'en rupture.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; La vall&#233;e de la Canche pose une question r&#233;trospective sur l'&#233;volution radicale d'un paysage. La vall&#233;e est aujourd'hui largement domin&#233;e par les plantations de peupliers qui en occupent le fond, masquant le cours du fleuve comme les grands &#233;tangs qui ici et l&#224; l'&#233;maillent. Il faut regarder des photographies a&#233;riennes et tenter de recoller les morceaux de la m&#233;moire visuelle pour prendre conscience du d&#233;calage complet entre les paysages &#171; cach&#233;s &#187; de la vall&#233;e et ceux qu'elle offre aux regards. C'est aux abords de la ville de Montreuil que les regrets prennent le pas sur le constat objectif d'une utilisation nouvelle des sols. La peupleraie, par la hauteur de ses arbres, interdit &#233;galement la perception du coteau d'en face. Le paysage sym&#233;trique, mais non jumeau, de la vall&#233;e perd son vis-&#224;-vis et beaucoup de son &#233;quilibre&#8230; Lorsqu'une ville forte gravit et couronne un coteau et que la d&#233;couverte de son site est interdite, le d&#233;pit d&#233;cid&#233;ment l'emporte, confort&#233; par la perte floristique et faunistique des milieux humides de la vall&#233;e qui ici s'ouvre en plaine pour devenir estuaire &#224; quelques kilom&#232;tres de l&#224;&#8230;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5470.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Trois grandes familles d'&#233;volution sont &#224; prendre en compte dans l'avenir des paysages du val d'Authie : les &#233;volutions agricoles, les &#233;volutions urbaines et les &#233;volutions touristiques. Bien &#233;videmment elles sont li&#233;es de par leurs dynamiques, chacune d'elles se positionnant sur un axe historique, celui de l'histoire du monde rural. Dans la mesure ou ce Grand paysage r&#233;gional est construit dans l'unit&#233; - la vall&#233;e, le plateau - et la diversit&#233; - les coteaux, les vallons - sa fragilit&#233; aux (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-du-val-d-Authie-.html" rel="directory"&gt;Paysages du val d'Authie&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6085 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH253/ap_npdc_K_Authie_2-076ff.jpg?1765559243' width='500' height='253' title=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Trois grandes familles d'&#233;volution sont &#224; prendre en&lt;br class='autobr' /&gt;
compte dans l'avenir des paysages du val d'Authie :&lt;br class='autobr' /&gt;
les &#233;volutions agricoles, les &#233;volutions urbaines et les&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;volutions touristiques. Bien &#233;videmment elles sont li&#233;es de&lt;br class='autobr' /&gt;
par leurs dynamiques, chacune d'elles se positionnant sur&lt;br class='autobr' /&gt;
un axe historique, celui de l'histoire du monde rural. Dans&lt;br class='autobr' /&gt;
la mesure ou ce Grand paysage r&#233;gional est construit dans&lt;br class='autobr' /&gt;
l'unit&#233; - la vall&#233;e, le plateau - et la diversit&#233; - les coteaux,&lt;br class='autobr' /&gt;
les vallons - sa fragilit&#233; aux &#233;volutions semble amoindrie.&lt;br class='autobr' /&gt;
Mais il faut toutefois prendre garde aux petites &#233;volutions&lt;br class='autobr' /&gt;
isol&#233;es qui finissent par produire de la dysharmonie.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'enjeu paysager en val d'Authie, comme ailleurs, tient &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
la capacit&#233; &#224; conserver, r&#233;interpr&#233;ter voire inventer de la&lt;br class='autobr' /&gt;
diversit&#233; harmonieuse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les &#233;volutions agricoles sont les m&#234;mes qu'ailleurs et&lt;br class='autobr' /&gt;
touchent aux paysages d'&#233;levage, c'est-&#224;-dire &#224; la place&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'herbe. L'harmonie h&#233;rit&#233;e des deux derniers si&#232;cles,&lt;br class='autobr' /&gt;
s'appuie sur l'&#233;quilibre entre trois &#233;l&#233;ments dominants :&lt;br class='autobr' /&gt;
les labours, les arbres et l'herbe. Toute hausse des&lt;br class='autobr' /&gt;
deux premiers r&#233;duit l'espace de la derni&#232;re ! C'est&lt;br class='autobr' /&gt;
math&#233;matique, sans m&#234;me que la progression urbaine ne&lt;br class='autobr' /&gt;
vienne compliquer les calculs. Certes, le relief s'oppose&lt;br class='autobr' /&gt;
avec une certaine force au passage des machines et&lt;br class='autobr' /&gt;
prot&#232;ge en quelque sorte l'herbe des coteaux. Le risque&lt;br class='autobr' /&gt;
alors est davantage l'embroussaillement que la mise&lt;br class='autobr' /&gt;
en culture. Quant aux derni&#232;res prairies des plateaux,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'importance des ph&#233;nom&#232;nes de coul&#233;es de boue dit&lt;br class='autobr' /&gt;
assez les risques encourus &#224; supprimer tous les &#233;l&#233;ments&lt;br class='autobr' /&gt;
de diversit&#233; paysag&#232;re : bois, haies, rideaux enherb&#233;s,&lt;br class='autobr' /&gt;
prairies&#8230; C'est si vrai que des actions ont &#233;t&#233; entreprises&lt;br class='autobr' /&gt;
pour remettre en place des bandes enherb&#233;es afin d'&#233;viter&lt;br class='autobr' /&gt;
ces ruissellements rapides qui emportent la bonne terre sur&lt;br class='autobr' /&gt;
les routes !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans ce pays recul&#233;, qui n'a pas connu les grands&lt;br class='autobr' /&gt;
mouvements migratoires des campagnes proches des&lt;br class='autobr' /&gt;
grandes agglom&#233;rations r&#233;gionales, les &#233;volutions r&#233;sultent&lt;br class='autobr' /&gt;
de la construction de quelques maisons chaque ann&#233;e.&lt;br class='autobr' /&gt;
Avec des villages aux implantations r&#233;guli&#232;res en bas de&lt;br class='autobr' /&gt;
coteau, quelques m&#232;tres au-dessus du lit majeur du fleuve,&lt;br class='autobr' /&gt;
le risque est le m&#234;me que celui advenu dans la vall&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
de la Canche : une urbanisation lin&#233;aire continue tout au&lt;br class='autobr' /&gt;
long de la route principale qui relie toutes ces communes.&lt;br class='autobr' /&gt;
Paradoxalement, l'espace urbanisable est rare dans cette&lt;br class='autobr' /&gt;
vaste campagne. Les pentes les plus marqu&#233;es et les fonds&lt;br class='autobr' /&gt;
inondables ont &#233;t&#233; &#224; raison ignor&#233;s des anciens. Pr&#233;cieux,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'espace qui demeure appelle une attention soutenue. Il en&lt;br class='autobr' /&gt;
va de &#171; l'&#233;conomie esth&#233;tique &#187; des lieux, mais &#233;galement&lt;br class='autobr' /&gt;
d'une recherche volontaire de d&#233;veloppement durable. Car&lt;br class='autobr' /&gt;
ici bien des centres-bourgs montrent un cadre b&#226;ti ancien&lt;br class='autobr' /&gt;
en d&#233;sh&#233;rence. Il y a toujours beaucoup de regrets &#224; voir&lt;br class='autobr' /&gt;
se d&#233;velopper des maisons neuves le long des routes,&lt;br class='autobr' /&gt;
tandis que l'habitat ancien tombe en ruine&#8230; C'est l'un&lt;br class='autobr' /&gt;
des paradoxes les plus marquants des r&#233;glementations&lt;br class='autobr' /&gt;
sanitaires visant &#224; &#233;loigner l'habitat non-agricole des lieux&lt;br class='autobr' /&gt;
d'&#233;levage que de conduire &#224; pousser le village &#224; conqu&#233;rir&lt;br class='autobr' /&gt;
les terres m&#234;me ou s'exerce le p&#226;turage !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En mati&#232;re d'&#233;volution touristique, ce qui domine est l'usage&lt;br class='autobr' /&gt;
des espaces du fond de la vall&#233;e dans un contexte de perte&lt;br class='autobr' /&gt;
de valeur agricole pour ces terres soumises &#224; inondations.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ce sont donc des boisements de peupliers, des &#233;tangs&lt;br class='autobr' /&gt;
et des constructions l&#233;g&#232;res de loisirs ou de chasse qui&lt;br class='autobr' /&gt;
tendent &#224; confisquer cet espace embl&#233;matique autrefois&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;volu aux bergers et &#224; leurs b&#234;tes. Le fil du fleuve coule&lt;br class='autobr' /&gt;
dans le secret bruissant des peupliers et des saules sous le&lt;br class='autobr' /&gt;
regard attentif de ceux qui en g&#232;rent les caprices.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5481.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T12:59:43Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;De nombreuses campagnes fran&#231;aises recul&#233;es partagent le destin et les enjeux qui touchent le Haut Artois. Dans ces paysages ruraux &#233;loign&#233;s des principaux centres urbains, les paysages villageois sont plus bavards des &#233;volutions en cours que les paysages agricoles. Si ces derniers semblent sereinement d&#233;rouler le manteau vert et or de leurs cultures, les villages renvoient des images plus sombres. Au regard des mod&#232;les de la vie contemporaine, dans une des r&#233;gions les plus urbanis&#233;es de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-hauts-plateaux-artesiens-.html" rel="directory"&gt;Paysages des hauts plateaux art&#233;siens&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6133 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH251/ap_npdc_K_Ht_Artois-90fc4.jpg?1765557199' width='500' height='251' title=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De nombreuses campagnes fran&#231;aises recul&#233;es partagent&lt;br class='autobr' /&gt;
le destin et les enjeux qui touchent le Haut Artois. Dans ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages ruraux &#233;loign&#233;s des principaux centres urbains,&lt;br class='autobr' /&gt;
les paysages villageois sont plus bavards des &#233;volutions en&lt;br class='autobr' /&gt;
cours que les paysages agricoles. Si ces derniers semblent&lt;br class='autobr' /&gt;
sereinement d&#233;rouler le manteau vert et or de leurs&lt;br class='autobr' /&gt;
cultures, les villages renvoient des images plus sombres.&lt;br class='autobr' /&gt;
Au regard des mod&#232;les de la vie contemporaine, dans une&lt;br class='autobr' /&gt;
des r&#233;gions les plus urbanis&#233;es de France, les paysages du&lt;br class='autobr' /&gt;
Haut Artois peinent &#224; pr&#233;server des dynamismes propres&lt;br class='autobr' /&gt;
tant du point de vue de la d&#233;mographie qu'en mati&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;conomique. L'isolement se per&#231;oit dans les paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
des rues villageoises et celles des bourgs plus importants :&lt;br class='autobr' /&gt;
les maisons apparaissent moins appr&#234;t&#233;es, certaines&lt;br class='autobr' /&gt;
sont abandonn&#233;es, tandis que des fa&#231;ades commerciales&lt;br class='autobr' /&gt;
attendent des repreneurs&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans ce contexte, les projets de d&#233;veloppements &#233;oliens&lt;br class='autobr' /&gt;
prennent un relief particulier. Quel territoire peut imaginer&lt;br class='autobr' /&gt;
de voir sa population diminuer sans r&#233;agir ? Quelles&lt;br class='autobr' /&gt;
alternatives &#233;conomiques promouvoir dans un pays vou&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; l'agriculture, qui ne dispose aujourd'hui que d'un faible&lt;br class='autobr' /&gt;
potentiel touristique (il faut d'ailleurs garder en m&#233;moire,&lt;br class='autobr' /&gt;
que les voisinages ont d&#233;j&#224; fortement structur&#233; leurs offres :&lt;br class='autobr' /&gt;
littoral, Parc naturel r&#233;gional, vall&#233;e de la Canche&#8230;) ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Face &#224; ces enjeux, le Haut Artois appara&#238;t pr&#234;t &#224; s'engager&lt;br class='autobr' /&gt;
dans la r&#233;volution paysag&#232;re des &#233;oliennes. Ceci d'autant&lt;br class='autobr' /&gt;
plus que la faiblesse de la population garantit l'absence de&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;action trop vive vis-&#224;-vis de ces projets. Les changements&lt;br class='autobr' /&gt;
apport&#233;s dans les paysages par ces g&#233;antes ail&#233;es sont&lt;br class='autobr' /&gt;
consid&#233;rables. Mais les changements sont au principe&lt;br class='autobr' /&gt;
m&#234;me des paysages. D&#232;s lors, le d&#233;bat ne devrait-il pas&lt;br class='autobr' /&gt;
se d&#233;velopper autour de la construction volontaire d'un&lt;br class='autobr' /&gt;
n&#233;o-paysage. Le mod&#232;le qui vient &#224; l'esprit est celui du&lt;br class='autobr' /&gt;
proche bassin carrier de Marquise. L'exploitation du marbre&lt;br class='autobr' /&gt;
conduit &#224; des d&#233;blais consid&#233;rables qu'il faut stocker. Et&lt;br class='autobr' /&gt;
bien plut&#244;t que de subir des &#171; tas &#187; partout diss&#233;min&#233;s,&lt;br class='autobr' /&gt;
l'id&#233;e fut de s'accorder sur un projet d'organisation spatiale&lt;br class='autobr' /&gt;
de ces d&#233;blais. Le r&#233;sultat l&#224;-bas conduit &#224; la cr&#233;ation de&lt;br class='autobr' /&gt;
collines nouvelles. L'organisation paysag&#232;re des parcs&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;oliens rel&#232;vent de la m&#234;me gageure, du m&#234;me d&#233;fi : il&lt;br class='autobr' /&gt;
s'agit d'accorder des projets distincts afin de faire &#233;merger&lt;br class='autobr' /&gt;
un paysage nouveau, dont la qualit&#233; devra beaucoup au&lt;br class='autobr' /&gt;
projet commun.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5492.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Les paysages du Ternois font peut-&#234;tre partie de ces paysages r&#233;gionaux &#171; menac&#233;s &#187; de banalisation. L'id&#233;e est ici surprenante dans la mesure ou nulle pression urbaine ne semble s'appliquer. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le risque de banalisation est ici d'origine agricole. La relative faiblesse des contraintes p&#233;doclimatiques coupl&#233;e aux &#233;volutions lourdes du contexte &#233;conomique agricole entra&#238;nent ici comme ailleurs une &#171; simplification &#187; des paysages du Ternois : bois et bosquets toujours moins pr&#233;sents sur les (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-du-Ternois-.html" rel="directory"&gt;Paysages du Ternois &lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6189 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH312/ap_npdc_k_ternois_carte_synthese_3-53a7a.jpg?1765554070' width='500' height='312' title=&#034;El&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;El&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les paysages du Ternois font peut-&#234;tre partie de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages r&#233;gionaux &#171; menac&#233;s &#187; de banalisation. L'id&#233;e est&lt;br class='autobr' /&gt;
ici surprenante dans la mesure ou nulle pression urbaine&lt;br class='autobr' /&gt;
ne semble s'appliquer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le risque de banalisation est ici d'origine agricole. La&lt;br class='autobr' /&gt;
relative faiblesse des contraintes p&#233;doclimatiques coupl&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
aux &#233;volutions lourdes du contexte &#233;conomique agricole&lt;br class='autobr' /&gt;
entra&#238;nent ici comme ailleurs une &#171; simplification &#187; des&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages du Ternois : bois et bosquets toujours moins&lt;br class='autobr' /&gt;
pr&#233;sents sur les plateaux, mais d&#233;veloppement des&lt;br class='autobr' /&gt;
plantations dans les vall&#233;es ; prairies en recul dans les&lt;br class='autobr' /&gt;
vall&#233;es comme autour des villages. L'attention collective&lt;br class='autobr' /&gt;
est toujours moins marqu&#233;e pour l'&#233;volution des paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
de plateaux, assez souvent mal-aim&#233;s. Pourtant, la qualit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
de vie dans les villages nombreux du plateau du Ternois&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;pend en grande partie de ces aur&#233;oles bocag&#232;res qui&lt;br class='autobr' /&gt;
les pr&#233;servent des grands vents et les abritent des vastes&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;tendues cultiv&#233;es. Quant aux vall&#233;es, les &#233;volutions&lt;br class='autobr' /&gt;
possibles semblent plus pr&#233;occupantes, car ici le paysage&lt;br class='autobr' /&gt;
est vecteur historique et support &#233;conomique, &#224; travers le&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;veloppement des activit&#233;s touristiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La cr&#233;ation des champs d'&#233;oliennes pose une tout autre&lt;br class='autobr' /&gt;
question. Le Ternois n'est pas un paysage extr&#234;me ; tout y&lt;br class='autobr' /&gt;
est mesure et d&#233;licatesse. L'&#233;chelle du relief, des &#233;l&#233;ments&lt;br class='autobr' /&gt;
v&#233;g&#233;taux et des constructions humaines est modeste, de&lt;br class='autobr' /&gt;
cette modestie qui fait la grandeur du monde rural. D&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
lors, les verticalit&#233;s des &#233;oliennes risquent &#171; d'&#233;craser &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
les paysages situ&#233;s &#171; en dessous &#187;. Cette probabilit&#233; peut&lt;br class='autobr' /&gt;
susciter deux types de r&#233;actions. L'une est positive : ce&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage gagnera une image forte qui lui fait un peu d&#233;faut ;&lt;br class='autobr' /&gt;
l'autre, plus n&#233;gative, craint que les paysages agricoles&lt;br class='autobr' /&gt;
du Ternois ne parviennent plus &#224; faire entendre leur voix&lt;br class='autobr' /&gt;
singuli&#232;re. Pour ce pays terrien, le d&#233;veloppement d'un&lt;br class='autobr' /&gt;
avenir a&#233;rien para&#238;t relever du paradoxe, mais permettra&lt;br class='autobr' /&gt;
peut-&#234;tre de retisser des liens de solidarit&#233; entre ce secteur&lt;br class='autobr' /&gt;
tr&#232;s rural de la r&#233;gion et les zones urbaines. Dans une&lt;br class='autobr' /&gt;
volont&#233; d'&#233;coute attentive de toutes les opinions, il semble&lt;br class='autobr' /&gt;
que l'axe Fr&#233;vent/Saint-Pol (RD 916, voie ferr&#233;e&#8230;) et&lt;br class='autobr' /&gt;
l'Est du Ternois puissent se risquer au gigantisme &#233;olien&lt;br class='autobr' /&gt; ; tandis que l'Ouest, la confluence des deux vall&#233;es et les&lt;br class='autobr' /&gt;
sites prestigieux qu'elles abritent perdraient plus qu'ils ne&lt;br class='autobr' /&gt;
gagneraient &#224; la pr&#233;sence des grandes pales grises.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
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		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5503.html</link>
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		<dc:date>2011-06-09T12:59:43Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Les plateaux art&#233;siens et cambr&#233;siens semblent livr&#233;s &#224; une temporalit&#233; longue, qui les ferait presque percevoir comme des paysages immuables, n'offrant pas de prise aux mutations urbaines et rurales. Le cycle des saisons s'y r&#233;p&#232;te avec peu de variations perceptibles, puisque la v&#233;g&#233;tation non agricole y est plut&#244;t rare. Et la rotation des cultures y joue une sorte de gigantesque valse paysag&#232;re, mais qui demeure imperceptible pour le voyageur qui ne verra pas que le colza a pris la place (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-des-grandes-plaines-arrageoises-et-cambresiennes-.html" rel="directory"&gt;Paysages des grandes plaines arrageoises et cambr&#233;siennes&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6232 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH238/ap_npdc_K_grand_plateaux-c9d5b.jpg?1765557253' width='500' height='238' title=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les plateaux art&#233;siens et cambr&#233;siens semblent livr&#233;s &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
une temporalit&#233; longue, qui les ferait presque percevoir&lt;br class='autobr' /&gt;
comme des paysages immuables, n'offrant pas de prise&lt;br class='autobr' /&gt;
aux mutations urbaines et rurales. Le cycle des saisons&lt;br class='autobr' /&gt;
s'y r&#233;p&#232;te avec peu de variations perceptibles, puisque la&lt;br class='autobr' /&gt;
v&#233;g&#233;tation non agricole y est plut&#244;t rare. Et la rotation des&lt;br class='autobr' /&gt;
cultures y joue une sorte de gigantesque valse paysag&#232;re,&lt;br class='autobr' /&gt;
mais qui demeure imperceptible pour le voyageur qui ne&lt;br class='autobr' /&gt;
verra pas que le colza a pris la place de la pomme de&lt;br class='autobr' /&gt;
terre, le bl&#233; celle de la betterave, avant que les choses&lt;br class='autobr' /&gt;
ne s'inversent l'ann&#233;e suivante. En outre, ces paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
donnent l'impression d'&#234;tre faits pour &#234;tre vus &#224; travers une&lt;br class='autobr' /&gt;
vitre de voiture ou une fen&#234;tre de train, &#224; vive allure : tout&lt;br class='autobr' /&gt;
le monde y passe, personne ne s'y attarde. C'est la grande&lt;br class='autobr' /&gt;
vitesse qui fait correspondre l'immensit&#233; abstraite de ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages avec l'&#233;chelle humaine, au prix d'une impression&lt;br class='autobr' /&gt;
de d&#233;sertification des villages de plateau qui semblent&lt;br class='autobr' /&gt;
comme perdus au milieu du d&#233;sert, un peu comme ces&lt;br class='autobr' /&gt;
motels am&#233;ricains situ&#233;s le long de routes interminables et&lt;br class='autobr' /&gt;
ou l'on ne s'arr&#234;te que pour en repartir. De l&#224; &#224; convoquer&lt;br class='autobr' /&gt;
le cin&#233;ma de Wim Wenders pour situer dans ces plateaux&lt;br class='autobr' /&gt;
un improbable &#171; Paris Texas &#187; il y a peu, et ce n'est pas&lt;br class='autobr' /&gt;
l'impression fugace laiss&#233;e par les abords de certaines&lt;br class='autobr' /&gt;
nationales qui pourrait contredire cette impression&lt;br class='autobr' /&gt;
(confusion du cadre b&#226;ti, enseignes, publicit&#233;s&#8230;). &lt;br class='autobr' /&gt;
ces impressions correspondent de r&#233;elles difficult&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;conomiques, avec des p&#244;les urbains relativement isol&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
et les lendemains de l'agriculture qui paraissent obscurs,&lt;br class='autobr' /&gt;
m&#234;me sur ces terres riches. Pourtant ce Grand paysage&lt;br class='autobr' /&gt;
comporte deux agglom&#233;rations de taille significative, l'une se&lt;br class='autobr' /&gt;
situe dans le Grand paysage, l'agglom&#233;ration de Cambrai,&lt;br class='autobr' /&gt;
et l'autre sur sa frange Nord, l'agglom&#233;ration d'Arras. Ces&lt;br class='autobr' /&gt;
deux agglom&#233;rations, dynamiques, sont sujettes &#224; des&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;volutions urbaines qui marquent les paysages &#224; leurs&lt;br class='autobr' /&gt;
alentours. Avec le renforcement des liaisons autorouti&#232;res,&lt;br class='autobr' /&gt;
vers Paris, l'Angleterre et la Belgique, certains espaces&lt;br class='autobr' /&gt;
pr&#233;sentent par ailleurs des potentiels importants de&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;veloppement pour des entreprises de transport, des&lt;br class='autobr' /&gt;
plateformes logistiques, des entreprises &#224; l'international,&lt;br class='autobr' /&gt;
etc&#8230; Dans ces paysages de l'espace libre, ces mutations&lt;br class='autobr' /&gt;
appellent des prises en compte sp&#233;cifiques, proposant&lt;br class='autobr' /&gt;
une gestion particuli&#232;rement attentive des limites des&lt;br class='autobr' /&gt;
implantations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin le Canal Seine Nord va certainement modifier le&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage des zones humides de la vall&#233;e de l'Escaut et&lt;br class='autobr' /&gt;
de la vall&#233;e de la Sens&#233;e, tout en modifiant l'attractivit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;conomique du territoire : les sch&#233;mas de coh&#233;rence&lt;br class='autobr' /&gt;
territoriaux de l'urbanisme prennent ici toute leur valeur.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
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		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5514.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5514.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:59:43Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Les paysages sont ici &#171; sous influences &#187;. &#201;cartel&#233; en trois arrondissements administratifs entre Cambr&#233;sis, Avesnois et Valenciennois, l'unit&#233; n'est pas de mise et pourtant ce Grand paysage r&#233;gional respire au rythme de vie des trois agglom&#233;rations p&#233;riph&#233;riques : l'agglom&#233;ration mini&#232;re au Nord, l'agglom&#233;ration sambrienne au Sud et l'agglom&#233;ration cambr&#233;sienne &#224; l'Ouest. L'aire d'influence de ces trois agglom&#233;rations d&#233;limite d'ailleurs le champ de certaines probl&#233;matiques qui ne sont pas (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-hennuyers-.html" rel="directory"&gt;Paysages hennuyers&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6278 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH251/ap_npdc_K_HAINAUT-b2689.jpg?1765555062' width='500' height='251' title=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les paysages sont ici &#171; sous influences &#187;. &#201;cartel&#233; en trois&lt;br class='autobr' /&gt;
arrondissements administratifs entre Cambr&#233;sis, Avesnois&lt;br class='autobr' /&gt;
et Valenciennois, l'unit&#233; n'est pas de mise et pourtant ce&lt;br class='autobr' /&gt;
Grand paysage r&#233;gional respire au rythme de vie des&lt;br class='autobr' /&gt;
trois agglom&#233;rations p&#233;riph&#233;riques : l'agglom&#233;ration&lt;br class='autobr' /&gt;
mini&#232;re au Nord, l'agglom&#233;ration sambrienne au Sud et&lt;br class='autobr' /&gt;
l'agglom&#233;ration cambr&#233;sienne &#224; l'Ouest. L'aire d'influence&lt;br class='autobr' /&gt;
de ces trois agglom&#233;rations d&#233;limite d'ailleurs le champ&lt;br class='autobr' /&gt;
de certaines probl&#233;matiques qui ne sont pas propres &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
ce grand paysage ; sont ainsi pos&#233;es les questions des&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;volutions urbaines et rurales des communes plac&#233;es sous&lt;br class='autobr' /&gt;
l'emprise des villes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans les villages, les &#233;normes volumes de certains&lt;br class='autobr' /&gt;
b&#226;timents agricoles ou industriels semblent difficiles&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; r&#233;employer. Coupl&#233;e &#224; la tendance g&#233;n&#233;rale au&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;veloppement de zones pavillonnaires, cette difficult&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
engendre un certain abandon des c&#339;urs villageois. Quant&lt;br class='autobr' /&gt;
aux &#233;volutions rurales, elles conduisent ici comme ailleurs&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; une certaine simplification des paysages : diminution des&lt;br class='autobr' /&gt;
haies, disparition des arbres, d&#233;veloppement des labours.&lt;br class='autobr' /&gt;
Quelques peupleraies, en particuliers dans les vall&#233;es,&lt;br class='autobr' /&gt;
soulignent une &#233;volution possible des terres les moins&lt;br class='autobr' /&gt;
faciles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au regard des caract&#233;ristiques topographiques des&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages hennuyers - tout ici se joue dans la finesse et&lt;br class='autobr' /&gt;
le glissement - l'effet conjugu&#233; d'une banalisation des&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages urbains et des paysages ruraux laisse pr&#233;sager&lt;br class='autobr' /&gt;
une perte irr&#233;m&#233;diable. Car ces paysages chuchotent une&lt;br class='autobr' /&gt;
m&#233;lodie qui leur est propre, nuanc&#233;e et modeste, offrant&lt;br class='autobr' /&gt;
un &#233;tonnant m&#233;lange des principales notes des paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;gionaux. L'exceptionnel est ici concentr&#233; sur les petites&lt;br class='autobr' /&gt;
villes ; ce qui paradoxalement implique une attention&lt;br class='autobr' /&gt;
extr&#234;me pour ces campagnes &#171; banales &#187;, tout &#224; la fois&lt;br class='autobr' /&gt;
rurales, industrielles et rurbaines.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les petites villes du Hainaut suscitent des questionnements&lt;br class='autobr' /&gt;
sp&#233;cifiques. Face aux villes plus grandes, ces derni&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
ont tent&#233; un positionnement &#171; en concurrence &#187;, qui les a&lt;br class='autobr' /&gt;
conduit &#224; multiplier l'offre de services et de commerces, au&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;triment parfois de leurs entr&#233;es de ville. Dans les centres&lt;br class='autobr' /&gt;
historiques, les enjeux patrimoniaux se conjuguent aux&lt;br class='autobr' /&gt;
contraintes d'un cadre b&#226;ti qui r&#233;pond peu aux aspirations&lt;br class='autobr' /&gt;
d'habitants de plus en plus exigeants. L'&#233;norme effort de&lt;br class='autobr' /&gt;
valorisation des fortifications de Le Quesnoy ne suffit pas&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; redynamiser un tissu urbain en souffrance. Et la question&lt;br class='autobr' /&gt;
est &#224; double sens, comment int&#233;grer l'histoire urbaine de&lt;br class='autobr' /&gt;
Bavay sans mus&#233;ifier la ville ?&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>&#201;l&#233;ments structurants du paysages et quelques &#233;l&#233;ments de prospective&#8230;</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5525.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Elements-structurants-du-paysages-et-quelques-elements-de-prospective-5525.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:59:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;L'Avesnois conna&#238;t depuis plusieurs d&#233;cennies une mutation d&#233;cisive dans son histoire et peut-&#234;tre surtout dans sa forme ; le paysage qu'il offre encore au regard repose sur l'infinie r&#233;p&#233;tition de gestes qui manquent de bras. L'image du paysage avesnois, si on le livrait &#224; un sc&#233;nario &#171; au fil de l'eau &#187;, verrait immanquablement dispara&#238;tre le bocage tel qu'on le conna&#238;t actuellement : haies basses taill&#233;es &#224; hauteur d'homme, charmes t&#234;tards, entretien tr&#232;s r&#233;gulier, pr&#233;sence humaine (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-avesnois-.html" rel="directory"&gt;Paysages avesnois&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6332 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH308/ap_npdc_K_avesnois_2_copie-33a94.jpg?1765555721' width='500' height='308' title=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; alt=&#034;Plan des &#233;l&#233;ments structurants du paysage&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
L'Avesnois conna&#238;t depuis plusieurs d&#233;cennies une mutation&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;cisive dans son histoire et peut-&#234;tre surtout dans sa&lt;br class='autobr' /&gt;
forme ; le paysage qu'il offre encore au regard repose&lt;br class='autobr' /&gt;
sur l'infinie r&#233;p&#233;tition de gestes qui manquent de bras.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'image du paysage avesnois, si on le livrait &#224; un sc&#233;nario&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; au fil de l'eau &#187;, verrait immanquablement dispara&#238;tre le&lt;br class='autobr' /&gt;
bocage tel qu'on le conna&#238;t actuellement : haies basses&lt;br class='autobr' /&gt;
taill&#233;es &#224; hauteur d'homme, charmes t&#234;tards, entretien tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;gulier, pr&#233;sence humaine dispers&#233;e mais forte, fermes&lt;br class='autobr' /&gt;
d'&#233;levage isol&#233;es. Avec la concurrence que subit l'&#233;levage&lt;br class='autobr' /&gt;
et le vieillissement de la population agricole, le bocage&lt;br class='autobr' /&gt;
dispara&#238;tra lentement ou plut&#244;t changera de forme : plus&lt;br class='autobr' /&gt;
haut, moins consommateur d'entretien, il s'adaptera aux&lt;br class='autobr' /&gt;
contraintes modernes d'exploitation. Cette m&#233;tamorphose&lt;br class='autobr' /&gt;
a &#233;t&#233; int&#233;gr&#233;e dans les actions men&#233;es conjointement&lt;br class='autobr' /&gt;
par la profession agricole et le Parc naturel r&#233;gional. La&lt;br class='autobr' /&gt;
haie d'hier assurait de multiples fonctions (cl&#244;ture pour&lt;br class='autobr' /&gt;
b&#233;tail, brise-vent, limite de propri&#233;t&#233;, bois d'oeuvre et de&lt;br class='autobr' /&gt;
chauffage&#8230;) ; il faudra trouver les nouvelles fonctionnalit&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
de la haie de demain entre paysage, corridor biologique et&lt;br class='autobr' /&gt;
bois-&#233;nergie. Le paysage en sera profond&#233;ment chang&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Moins dessin&#233;, le bocage &#224; venir ressemblera davantage&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; ses fr&#232;res de l'int&#233;rieur du territoire national, compos&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
de grands arbres et garnis d'arbustes et d'arbrisseaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La taille de la maille devrait &#233;galement &#233;voluer vers des&lt;br class='autobr' /&gt;
parcelles plus vastes et donc des haies moins nombreuses.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ces dynamiques concernent plut&#244;t le pays d'entre les deux&lt;br class='autobr' /&gt;
Helpe. Plus au Nord, le bocage tout entier pourrait c&#233;der aux&lt;br class='autobr' /&gt;
labours, se limitant aux abords des fermes et des villages.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce mouvement correspondrait &#224; une vaste respiration&lt;br class='autobr' /&gt;
paysag&#232;re, le bocage ayant march&#233; vers le Nord au cours&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'&#233;poque industrielle. L'&#233;volution des paysages bocagers&lt;br class='autobr' /&gt;
avesnois ne doit pas &#234;tre regard&#233;e avec la nostalgie qui&lt;br class='autobr' /&gt;
souvent encombre les transformations du monde rural ;&lt;br class='autobr' /&gt;
l'Avesnois ne rompt pas avec sa tradition, il l'adapte et par&lt;br class='autobr' /&gt;
l&#224; m&#234;me la r&#233;invente.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Situ&#233; &#224; plus d'une heure et demi de Lille, adoss&#233; &#224; la&lt;br class='autobr' /&gt;
for&#234;t ardennaise belge et aux espaces ruraux du Nord&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'Aisne, l'Avesnois pr&#233;servera sans doute sa vocation&lt;br class='autobr' /&gt;
agricole coupl&#233;e au d&#233;veloppement du tourisme. La&lt;br class='autobr' /&gt;
vocation industrielle qui avait anim&#233; la vall&#233;e de la Sambre&lt;br class='autobr' /&gt;
et la r&#233;gion de Fourmies est sujette &#224; une grave crise&lt;br class='autobr' /&gt;
de reconversion. Le d&#233;senclavement routier du territoire&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; longuement attendu localement &#8211; sera sans doute&lt;br class='autobr' /&gt;
salvateur, comme en t&#233;moignent la r&#233;alisation r&#233;cente&lt;br class='autobr' /&gt;
de la 2 x 2 voies entre Valenciennes et Maubeuge et&lt;br class='autobr' /&gt;
l'am&#233;nagement de la RN2 qui rapprocheront cette derni&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
du r&#233;seau des villes nordiques, lui donnant des chances de&lt;br class='autobr' /&gt;
s'ins&#233;rer dans un tissu &#233;conomique dynamique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Urbaine ou rurale, l'&#233;volution des paysages avesnois&lt;br class='autobr' /&gt;
dispose d'un potentiel d'image tr&#232;s positif qui devrait lui&lt;br class='autobr' /&gt;
permettre d'envisager l'avenir sereinement, en suscitant&lt;br class='autobr' /&gt;
des d&#233;marches partenariales alliant vitalit&#233; &#233;conomique et&lt;br class='autobr' /&gt;
entretien du paysage, &#224; l'image des actions men&#233;es par le&lt;br class='autobr' /&gt;
Parc naturel r&#233;gional. La conjonction entre le fromage de&lt;br class='autobr' /&gt;
Maroilles, qui signe l'identit&#233; culinaire de la R&#233;gion Nord &#8211; Pas-de-Calais, et la forte image du bocage ouvre les portes d'une labellisation qui pourrait &#233;claircir l'avenir de&lt;br class='autobr' /&gt;
ce territoire.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Th&#233;matiques transversales</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Thematiques-transversales-5458.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Thematiques-transversales-5458.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:58:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;C'est la question de l'habitat et de ses mutations qui doit &#234;tre &#233;voqu&#233;e ici sous l'angle de la transversalit&#233;. Non que la pression urbaine y soit particuli&#232;rement galopante ou prenant des formes outranci&#232;res, mais pour deux raisons distinctes et concomitantes, qui poss&#232;dent une dimension didactique tr&#232;s forte. &lt;br class='autobr' /&gt;
Tout d'abord l'exemplarit&#233; du Montreuillois sur cette th&#233;matique est tr&#232;s vive, car un petit nombre de constructions peut avoir un impact important dans des paysages d&#233;licats (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-montreuillois-.html" rel="directory"&gt;Paysages montreuillois&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;mini_galerie&#034;&gt; &lt;span class='spip_document_6034 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC01269-3acce.jpg?1765557146' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class='spip_document_6035 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC01279-c3b26.jpg?1765557146' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class='spip_document_6036 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC01286-4c7fe.jpg?1765557146' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div class=&#034;nettoyeur_de_gauche&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;span class='spip_document_6037 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC01315-b3a4d.jpg?1765557146' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class='spip_document_6038 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC01317-1a24d.jpg?1765557146' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class='spip_document_6042 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC01280-721ab.jpg?1765556271' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div class=&#034;nettoyeur_de_gauche&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;span class='spip_document_6033 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC01267-70e64.jpg?1765557146' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class='spip_document_6053 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH666/ap_npdc_dsc01314-dc818.jpg?1765557147' width='500' height='666' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class='spip_document_6054 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH666/ap_npdc_dsc01316-86bb0.jpg?1765557147' width='500' height='666' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div class=&#034;nettoyeur_de_gauche&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div class=&#034;nettoyeur_de_gauche&#034;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;C'est la question de l'habitat et de ses mutations qui doit&lt;br class='autobr' /&gt;
&#234;tre &#233;voqu&#233;e ici sous l'angle de la transversalit&#233;. Non que&lt;br class='autobr' /&gt;
la pression urbaine y soit particuli&#232;rement galopante ou&lt;br class='autobr' /&gt;
prenant des formes outranci&#232;res, mais pour deux raisons&lt;br class='autobr' /&gt;
distinctes et concomitantes, qui poss&#232;dent une dimension&lt;br class='autobr' /&gt;
didactique tr&#232;s forte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tout d'abord l'exemplarit&#233; du Montreuillois sur cette&lt;br class='autobr' /&gt;
th&#233;matique est tr&#232;s vive, car un petit nombre de&lt;br class='autobr' /&gt;
constructions peut avoir un impact important dans des&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages d&#233;licats extr&#234;mement sensibles &#224; tout ce qui&lt;br class='autobr' /&gt;
leur est exog&#232;ne. Ensuite, l'urbanisation nouvelle est&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;alis&#233;e essentiellement par des constructions isol&#233;es (il&lt;br class='autobr' /&gt;
n'y que peu de lotissements ou d'op&#233;rations d'ensemble)&lt;br class='autobr' /&gt;
qui s'appuient sur les routes et chemins existants. Il s'agit&lt;br class='autobr' /&gt;
d'un ph&#233;nom&#232;ne d'urbanisation &#171; &#224; minima &#187; comme en&lt;br class='autobr' /&gt;
connurent d'autres secteurs de la r&#233;gion et qui pose la&lt;br class='autobr' /&gt;
question du long terme, de la physionomie des paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
ainsi urbanis&#233;s, et de leur fermeture aux regards des&lt;br class='autobr' /&gt;
usagers et des promeneurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; l'origine en effet, les villages du Grand paysage r&#233;gional&lt;br class='autobr' /&gt;
sont assez strictement des villages du fond des vall&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
Or les constructions neuves, c&#233;dant sans doute au tr&#232;s&lt;br class='autobr' /&gt;
contemporain dogme immobilier de la &#171; vue sur &#187;, partent&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; l'assaut des coteaux. Au-del&#224; de cette &#233;volution du&lt;br class='autobr' /&gt;
rapport &#224; l'espace, qui privil&#233;gie la domination visuelle du&lt;br class='autobr' /&gt;
paysage, un faisceau d'hypoth&#232;ses se combinent pour&lt;br class='autobr' /&gt;
expliquer cette tendance au d&#233;placement progressif du site&lt;br class='autobr' /&gt;
villageois. En premier lieu, l'habitat est aujourd'hui lib&#233;r&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
d'un grand nombre des contraintes d'hier tant du point de&lt;br class='autobr' /&gt;
vue de l'approvisionnement (en eau notamment) que du&lt;br class='autobr' /&gt;
point de vue des techniques de construction. D'autre part,&lt;br class='autobr' /&gt;
les relations &#224; l'espace agricole ont &#233;galement chang&#233;,&lt;br class='autobr' /&gt;
avec des d&#233;laiss&#233;s agricoles, comme ici sur les terres de&lt;br class='autobr' /&gt;
coteaux, qui ouvrent des possibilit&#233;s &#224; la construction.&lt;br class='autobr' /&gt;
Avec plus ou moins de bonheur et d'&#224; propos, les maisons&lt;br class='autobr' /&gt;
neuves tentent d'int&#233;grer la trame bocag&#232;re qui ici et l&#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
accompagne les premiers m&#232;tres des routes gravissant&lt;br class='autobr' /&gt;
les coteaux. Mais le plus souvent elles ne parviennent&lt;br class='autobr' /&gt;
pas &#224; ce jeu de cache-cache avec la v&#233;g&#233;tation qui est si&lt;br class='autobr' /&gt;
caract&#233;ristique des villages de la r&#233;gion. Leur nouveau site&lt;br class='autobr' /&gt;
d'implantation contribue &#233;galement &#224; transformer la nature&lt;br class='autobr' /&gt;
de leur int&#233;gration dans le paysage. Sur les coteaux, la&lt;br class='autobr' /&gt;
pente est une &#171; contrainte &#187;, que ces constructions ont&lt;br class='autobr' /&gt;
parfois beaucoup de mal &#224; g&#233;rer, ce qui donne lieu &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
des terrassements plus ou moins malheureux. Enfin, les&lt;br class='autobr' /&gt;
volumes des maisons r&#233;centes ainsi que leur mat&#233;riaux&lt;br class='autobr' /&gt;
de construction introduisent parfois des ruptures nettes.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le culte de la vue se double alors d'une certaine tendance&lt;br class='autobr' /&gt;
du m&#233;pris de celle de l'autre, voire &#224; l'ostentation pure et&lt;br class='autobr' /&gt;
simple qui transforme l'habitat en attribut de la r&#233;ussite&lt;br class='autobr' /&gt;
sociale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ponctuelles encore, ces maisons g&#233;n&#232;rent un effet&lt;br class='autobr' /&gt;
secondaire sans doute plus p&#233;nalisant &#224; moyen et long&lt;br class='autobr' /&gt;
terme : en &#233;tirant doucement l'urbanisme des rues du&lt;br class='autobr' /&gt;
village, elles emp&#234;chent toute urbanisation en profondeur&lt;br class='autobr' /&gt;
et la cr&#233;ation de nouvelles rues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La probl&#233;matique est tr&#232;s complexe, entre des objectifs&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;mographiques qui s'imposent aux communes, lorsque&lt;br class='autobr' /&gt;
par exemple elles comptent les enfants de l'&#233;cole,&lt;br class='autobr' /&gt;
des citoyens &#171; habit&#233;s &#187; par leur maison id&#233;ale, des&lt;br class='autobr' /&gt;
opportunit&#233;s fonci&#232;res ancr&#233;es sur d'autres logiques&lt;br class='autobr' /&gt;
que les besoins urbanistiques et enfin des contraintes&lt;br class='autobr' /&gt;
techniques et financi&#232;res lourdes en milieu rural lorsqu'il&lt;br class='autobr' /&gt;
s'agit de dessiner et de d&#233;cider du village de demain. Ces&lt;br class='autobr' /&gt;
paysages &#171; tr&#232;s loin des villes &#187; connaissent des pressions&lt;br class='autobr' /&gt;
urbaines croissantes qui m&#233;ritent d'&#234;tre prises en compte.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Th&#233;matiques transversales</title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Thematiques-transversales-5469.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Thematiques-transversales-5469.html</guid>
		<dc:date>2011-06-09T12:58:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Noblesses d'arbres ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Les peupleraies ne parviennent jamais &#224; conqu&#233;rir le noble statut de for&#234;t. Elles restent entach&#233;es de leur mono- sp&#233;cificit&#233; et de la rapidit&#233; de leur culture. Ne parle-t- on pas de ma&#239;s de 25 ans ! &lt;br class='autobr' /&gt;
Monotones, r&#233;p&#233;titives, ennuyeuses&#8230; les adjectifs accol&#233;s aux peupleraies ne sont gu&#232;re flatteurs. Dans les plaines, elles parviennent cependant &#224; g&#233;n&#233;rer des paysages &#233;tranges, math&#233;matiques. Dans les vall&#233;es, leurs impacts paysagers et &#233;cologiques sont beaucoup plus (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Paysages-du-val-d-Authie-.html" rel="directory"&gt;Paysages du val d'Authie&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6084 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC01611-1d9a2.jpg?1765555272' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;Noblesses d'arbres ?&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Les peupleraies ne&lt;br class='autobr' /&gt;
parviennent jamais &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
conqu&#233;rir le noble statut&lt;br class='autobr' /&gt;
de for&#234;t. Elles restent&lt;br class='autobr' /&gt;
entach&#233;es de leur mono-&lt;br class='autobr' /&gt;
sp&#233;cificit&#233; et de la rapidit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
de leur culture. Ne parle-t-&lt;br class='autobr' /&gt;
on pas de ma&#239;s de 25 ans !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monotones, r&#233;p&#233;titives,&lt;br class='autobr' /&gt;
ennuyeuses&#8230; les adjectifs&lt;br class='autobr' /&gt;
accol&#233;s aux peupleraies&lt;br class='autobr' /&gt;
ne sont gu&#232;re flatteurs.&lt;br class='autobr' /&gt;
Dans les plaines, elles&lt;br class='autobr' /&gt;
parviennent cependant&lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; g&#233;n&#233;rer des paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;tranges, math&#233;matiques.&lt;br class='autobr' /&gt;
Dans les vall&#233;es, leurs&lt;br class='autobr' /&gt;
impacts paysagers et&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;cologiques sont beaucoup&lt;br class='autobr' /&gt;
plus regrettables :&lt;br class='autobr' /&gt;
acidification et diffusion de&lt;br class='autobr' /&gt;
phenols dans l'eau.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&#034;mini_galerie&#034;&gt; &lt;span class='spip_document_6082 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC00431-07c5b.jpg?1765555272' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class='spip_document_6083 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC00443-7b7de.jpg?1765555272' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div class=&#034;nettoyeur_de_gauche&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;span class='spip_document_6070 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC00445-c37de.jpg?1765555272' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class='spip_document_6081 spip_documents spip_documents_left spip_lien_ok'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/ap_npdc_DSC00429-7f460.jpg?1765555272' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div class=&#034;nettoyeur_de_gauche&#034;&gt;&lt;/div&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div class=&#034;nettoyeur_de_gauche&#034;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Le th&#232;me abord&#233; ici prend le val d'Authie pour pr&#233;texte mais&lt;br class='autobr' /&gt;
concerne de mani&#232;re tr&#232;s sensible l'ensemble des terres&lt;br class='autobr' /&gt;
humides de la r&#233;gion. Dans le contexte de fragilisation de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'&#233;levage &#171; en pleine terre &#187;, la valorisation des anciennes&lt;br class='autobr' /&gt;
prairies passe souvent par la plantation d'arbres de haute&lt;br class='autobr' /&gt;
tige, les plus rapides d'entre eux &#233;tant les peupliers.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le peuplier gagne ainsi progressivement les plaines&lt;br class='autobr' /&gt;
et les vall&#233;es les plus humides, parfois soumises aux&lt;br class='autobr' /&gt;
inondations. Ces arbres, parfois capables de cr&#233;er un&lt;br class='autobr' /&gt;
nouveau paysage - on songe &#224; la plaine situ&#233;e au Sud de&lt;br class='autobr' /&gt;
Cond&#233;-sur-l'Escaut - provoque ailleurs un risque grave de&lt;br class='autobr' /&gt;
d&#233;naturation des paysages. Il ne s'agit pas ici de s'opposer&lt;br class='autobr' /&gt;
par principe &#224; tous boisements artificiels comme substituts&lt;br class='autobr' /&gt;
aux espaces prairiaux, mais de faire la promotion des&lt;br class='autobr' /&gt;
qualit&#233;s patrimoniales, du point de vue de la flore et de&lt;br class='autobr' /&gt;
la faune, et paysag&#232;res des fonds de vall&#233;e ouverts. Le&lt;br class='autobr' /&gt;
fond des vall&#233;es herbag&#232;res porte l'un des arch&#233;types&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; auto-touristiques &#187; les plus puissants des paysages&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;gionaux : le m&#233;lange savant et complexe de l'herbe et&lt;br class='autobr' /&gt;
de l'eau, ou l'homme trouve un repos qui lui est souvent&lt;br class='autobr' /&gt;
refus&#233; au cours de la semaine. Les peupleraies en nappes&lt;br class='autobr' /&gt;
continues ruinent cet &#233;difice. L'eau dispara&#238;t derri&#232;re les&lt;br class='autobr' /&gt;
arbres, les vues sur les coteaux disparaissent &#233;galement,&lt;br class='autobr' /&gt;
masqu&#233;es par les frondaisons, peu &#224; peu les fonds de&lt;br class='autobr' /&gt;
vall&#233;es deviennent invisibles, tout comme les villages qui&lt;br class='autobr' /&gt;
s'y trouvent. Sur les coteaux, les vues perch&#233;es r&#233;v&#232;lent la&lt;br class='autobr' /&gt;
mer r&#233;guli&#232;re des houppiers &#233;troits des peupliers align&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt;
Depuis des d&#233;cennies, la loi et les aides accompagnent&lt;br class='autobr' /&gt;
un processus national de &#171; reboisement &#187;. En r&#233;gion, la&lt;br class='autobr' /&gt;
promotion de ces plantations est r&#233;elle, appuy&#233;e par cet&lt;br class='autobr' /&gt;
affront qui consiste &#224; &#234;tre l'une des r&#233;gions de France les&lt;br class='autobr' /&gt;
moins bois&#233;es. Mais, le mythe d'une r&#233;gion Nord - Pas-&lt;br class='autobr' /&gt;
de-Calais couverte de for&#234;ts appara&#238;t comme un non sens&lt;br class='autobr' /&gt;
historique, culturel et paysager.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;encart&#034;&gt;
&lt;p&gt;Manque carte de Casini&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_6091 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;img src='https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH667/ap_npdc_travaux_et_promenade-3d807.jpg?1765555273' width='500' height='667' title=&#034;Tour de la chauss&#233;e d'Hesdin&#034; alt=&#034;Tour de la chauss&#233;e d'Hesdin&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;&#171; Tour de la chauss&#233;e d'Hesdin &#187;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Certains &#171; tours &#187; de village&lt;br class='autobr' /&gt;
sont encore tr&#232;s marqu&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
comme le site class&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
d'Hesdin, plant&#233; d'arbres.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Des si&#232;cles durant, une agriculture inventive d&#233;ploya ses bras sur l'ensemble des&lt;br class='autobr' /&gt;
terres, tentant m&#234;me de mettre en cultures les garennes&lt;br class='autobr' /&gt;
sableuses des bords de mer. Les arbres, n&#233;cessaires &#224; la&lt;br class='autobr' /&gt;
construction comme au chauffage, n'&#233;taient pas absents ;&lt;br class='autobr' /&gt;
ils s'alignaient dans les haies ou le long des cours d'eau et&lt;br class='autobr' /&gt;
s'agglutinaient dans des bosquets, ici ou l&#224; de dimensions&lt;br class='autobr' /&gt;
foresti&#232;res. Certes, ce constat ne r&#232;gle pas pour autant le&lt;br class='autobr' /&gt;
sort des terres difficiles des fonds de vall&#233;es. La recherche&lt;br class='autobr' /&gt;
de solutions engage au-del&#224; du monde agricole. L'enjeu&lt;br class='autobr' /&gt;
est &#233;cologique, agricole et paysager. Contempler une&lt;br class='autobr' /&gt;
vall&#233;e largement offerte, parvenir ainsi &#224; organiser son&lt;br class='autobr' /&gt;
orientation spatiale, d&#233;couvrir un site urbain depuis l'autre&lt;br class='autobr' /&gt;
rive, mesurer la diversit&#233; des usages de l'eau courant de&lt;br class='autobr' /&gt;
moulins en &#233;tangs peuvent sembler de bien modestes&lt;br class='autobr' /&gt;
joies. Elles appellent peut-&#234;tre une intervention collective.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il faut bien comprendre ici que ce n'est pas le peuplier en&lt;br class='autobr' /&gt;
lui m&#234;me qui est &#224; bl&#226;mer, mais la fa&#231;on dont il est plant&#233;,&lt;br class='autobr' /&gt;
et surtout le lieu - ces pr&#233;cieuses vall&#233;es humides, derniers&lt;br class='autobr' /&gt;
refuges d'une nature cach&#233;e, myst&#233;rieuse et charg&#233;e de&lt;br class='autobr' /&gt;
symboles&#8230; Un des premiers &#171; ailleurs &#187; &#224; port&#233;e de main&lt;br class='autobr' /&gt;
et de bourse de tous les habitants de la r&#233;gion. Pendant&lt;br class='autobr' /&gt;
indispensable des grands sites qui, tel le littoral, captent&lt;br class='autobr' /&gt;
l'attention, ces vall&#233;es humides offrent une alternative &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
ceux qui pr&#233;f&#232;rent le silence et la fra&#238;cheur. Les peupliers&lt;br class='autobr' /&gt;
peuvent en quelques circonstances, comme en t&#233;moigne&lt;br class='autobr' /&gt;
l'image page pr&#233;c&#233;dente, qualifier les paysages qu'ils&lt;br class='autobr' /&gt;
filtrent entre leurs f&#251;ts longilignes. Quand les peupleraies&lt;br class='autobr' /&gt;
gagnent, ce sont alors des paysages entiers qui sont&lt;br class='autobr' /&gt;
captur&#233;s, &#233;limin&#233;s des champs visuels et des &#233;cosyst&#232;mes&lt;br class='autobr' /&gt;
alluviaux entiers qui sont banalis&#233;s et d&#233;truits.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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