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	<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
	<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>La direction r&#233;gionale de l'environnement, de l'am&#233;nagement et du logement (DREAL) des Hauts-de-France est un service de l'&#201;tat. Plac&#233;e sous l'autorit&#233; du pr&#233;fet de r&#233;gion et des pr&#233;fets de d&#233;partement, elle met en &#339;uvre et coordonne les politiques publiques du minist&#232;re de la Transition &#233;cologique, de la Biodiversit&#233; et des N&#233;gociations internationales sur le climat et la nature, du minist&#232;re de l'Am&#233;nagement du territoire et de la D&#233;centralisation, du minist&#232;re des Transports, du minist&#232;re de la Ville et du Logement.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>DREAL HAUTS-DE-FRANCE</title>
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		<title>R&#233;union du 9 Novembre 2010 du Groupe de travail d&#233;veloppement de l&#8204;'armature des transports (fer, route, voie d&#8204;'eau, mobilit&#233;s douces) </title>
		<link>https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/Reunion-du-9-Novembre-2010-du-Groupe-de-travail-developpement-de-l%E2%80%8C-armature-des-transports-fer-route-voie-d%E2%80%8C-eau-mobilites-douces.html</link>
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		<dc:date>2010-11-10T12:16:19Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>SECLAT - (JCH)</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Diaporamas pr&#233;sent&#233;s par la DREAL qui ont servi de supports de d&#233;bat, et documents concernant la r&#233;union de ce groupe de travail.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/-Groupe-de-travail-developpement-de-l%E2%80%8C-armature-des-transports-fer-route-voie-d%E2%80%8C-eau-mobilites-douces-1557-.html" rel="directory"&gt;Groupe de travail d&#233;veloppement de l&#8204;'armature des transports (fer, route, voie d&#8204;'eau, mobilit&#233;s douces)&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les d&#233;bats ont amen&#233; &#224; pr&#233;f&#233;rer travailler d'abord sur la construction du sc&#233;nario de r&#233;f&#233;rence &#034;dynamiques engag&#233;es&#034; qui mettra en &#233;vidence des coh&#233;rences et incoh&#233;rences (2020), puis sur la d&#233;finition de sc&#233;narios contrast&#233;s d'&#233;volution de l'AML &#224; l'horizon 2030.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Vous trouverez ci-joint pour information :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; la liste des participants par structure ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; les diaporamas pr&#233;sent&#233;s lors de la r&#233;union du groupe th&#233;matique n&#176;3 (trame des transports) de la D&#233;marche pour un cadre de coh&#233;rence de l'am&#233;nagement et des transports pour l'Aire M&#233;tropolitaine Lilloise, qui s'est tenue mardi 9 novembre apr&#232;s midi.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Le diaporama intitul&#233; &#034;DREAL pr&#233;sentation pour le GT transports du 09 novembre 2010&#034; est un simple document de travail interne au groupe, qui a pour ambition de fournir des &#233;l&#233;ments de contexte et de m&#233;thodologie en vue de la phase d'analyse des coh&#233;rences et incoh&#233;rences entre projets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les d&#233;bats tenus en r&#233;union, dont vous recevrez prochainement le compte-rendu, modifient quelque peu ce cadre m&#233;thodologique puisqu'il s'av&#232;re pr&#233;f&#233;rable d'avancer d'abord :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; d'une part sur la construction du sc&#233;nario de r&#233;f&#233;rence &#034;dynamiques engag&#233;es&#034; qui mettra en &#233;vidence des coh&#233;rences et incoh&#233;rences,
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;fr-icon-arrow-right-s-line&#034; aria-hidden=&#034;true&#034;&gt;&lt;/span&gt; puis d'autre part sur la d&#233;finition de sc&#233;narios contrast&#233;s d'&#233;volution de l'AML &#224; l'horizon 2030, &#224; la lumi&#232;re desquels les contributions des projets les plus structurants seront analys&#233;es.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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