DREAL HAUTS-DE-FRANCE

DREAL Analyses - Immatriculations des voitures particulières en Hauts-de-France : bilan 2024

Administratrice SB — 2025-11-06T12:21:14Z

En 2024, un peu plus de 723 000 véhicules particuliers ont été immatriculés dans les Hauts-de-France, soit +2,8 % sur un an. 73 % des voitures particulières sont immatriculés sur le marché de l'occasion, soit près de 528 100 véhicules. Dans la région, la majorité des immatriculations concernent des voitures essence. La part de l'électrique reste stable par rapport à l'année précédente, le diesel poursuit son repli.

- Publications / transport, véhicules, Immatriculations, Motorisation, Crit'air

Entrepôts et plateformes logistiques en Hauts-de-France en 2021

Administrateur EN — 2025-07-15T14:14:07Z

En 2021, les Hauts-de-France comptent 630 entrepôts ou plateformes logistiques, ce qui en fait la première région en nombre d'établissements mais également en surface d'entreposage. En moyenne, les entrepôts y sont plus grands qu'en France métropolitaine. Ils sont très concentrés dans le département du Nord.

- Publications / Statistiques, transport, Aménagement, urbanisme, Entrepôt

Baromètres de l'accidentalité 2025

Administratrice SB — 2025-02-27T07:24:38Z

Retrouvez ci-dessous les baromètres de l'accidentalité en Hauts-de-France pour l'année 2025.

- Publications / Sécurité routière, transport

Cartes de trafic dans les Hauts-de-France en 2018

Administrateur EN — 2024-12-12T10:29:28Z

Voir les cartes de trafic des années précédentes

- Cartothèque / Transports, transport, Régional, trafic, routier, tmja

Baromètres de l'accidentalité 2024

Administrateur EN — 2024-05-31T14:13:59Z

Retrouvez ci-dessous les baromètres de l'accidentalité en Hauts-de-France pour l'année 2024.

- Publications / Sécurité routière, transport

Baromètres mensuels de l'accidentalité 2021

Administrateur EN — 2021-07-22T08:59:59Z

Retrouvez ci-dessous les baromètres mensuels de l'accidentalité en Hauts-de-France pour l'année 2021.

- Publications / Sécurité routière, Transports, transport, Transports , transport

Prime à la conversion et bonus écologique : ce qui change au 1er juillet 2021

CR — 2021-07-03T08:41:00Z

Bonus écologique et prime à la conversion

Dès le 1er juillet 2021, le montant maximum du bonus écologique pour les véhicules neufs évolue. Initialement prévu en janvier 2021, ce changement a été retardé afin de soutenir la filière automobile dans le contexte de la crise sanitaire. Pour les véhicules électriques, le montant maximum s'élève à 6 000 €. Il est de 1 000 € pour les véhicules hybrides rechargeables.

Ce barème s'applique jusqu'au 31 décembre 2021. Retrouvez le résumé des changements de montants ci-dessous.

Tableau prime conversion 1erjuillet 2021
Véhicule neuf	Bonus écologique jusqu'au 30 juin 2021	Bonus écologique à partir du 1er juillet 2021	Bonus écologique à partir du 1er janvier 2022
Véhicules électriques de moins de 45 000 € (⩽ 20 g/km CO2)	7000 €	6000 €	5000 €
Véhicules électriques de 45 001 à 60 000 € (⩽ 20 g/km CO2)	3000 €	2000 €	1000 €
Véhicules hybrides rechargeables (autonomie > à 50 km) jusqu'à 50 000 € (entre 20 et 50 g/km CO2)	2000 €	1000 €	0 €

La prime à la conversion est cumulable avec le bonus écologique.

La liste des véhicules concernés par la prime à la conversion évolue également. Elle ne concerne désormais plus les véhicules diesel, quelle que soit leur norme antipollution, ni les véhicules classés Crit'Air 2.

Le plafond d'émissions de CO2 que doivent respecter les véhicules neufs pour être éligible à la prime à la conversion est abaissé à 132 gCO2/km (contre 137 gCO2/km auparavant).

La prime à la conversion des véhicules est accessible à tous !

Baromètres mensuels de l'accidentalité 2020

CR — 2020-07-01T12:16:00Z

Retrouvez ci-dessous les baromètres mensuels de l'accidentalité en Hauts-de-France pour l'année 2020.

- Publications / Sécurité routière, transport, Transports

Lancement de la plateforme numérique rassemblant les données de toute l'offre de mobilité en France

CR — 2020-03-04T13:11:43Z

La plateforme numérique transport.data.gouv.fr devient officiellement le point d'accès national aux données de transport.

Cette plateforme permet de donner accès, sur un seul et même site Internet, aux données de toute l'offre de mobilité à travers la France.

Les autorités organisatrices de la mobilité, les opérateurs de transport et les fournisseurs de services de mobilité, ainsi que les gestionnaires d'infrastructures sont tenus de mettre à disposition, par l'intermédiaire de cette plateforme numérique, les données de leurs services et réseaux qui sont nécessaires à l'information des voyageurs. Ces données sont réutilisées notamment par les fournisseurs de services d'information sur les déplacements.

Parmi les données mises à disposition :

les horaires, théoriques et en temps réel, des services réguliers de transport public : services urbains, TER, TGV, car longue distance, avion…
les tarifs de ces mêmes services ;
les informations en temps réel sur les perturbations, les retards, les annulations ;
la disponibilité en temps réel des services d'autopartage, de vélo en libre-service et des autres services de partage de véhicules (scooters, trottinettes,…) ;
la description des réseaux routiers, cyclables et pédestres ;
les bornes de recharges pour véhicules électriques ou hybrides.

Les données concernées doivent être rendues accessibles en plusieurs étapes, de décembre 2019 à décembre 2021.

Carte des travaux routiers

2017-05-14T22:00:00Z

Thèmes Covadis
TRANSPORTS INFRASTRUCTURE Thèmes Inspire
TRANSPORTS INFRASTRUCTURE Sources

- Cartothèque / Régional, Infrastructure, routes , transport