Réunion du 9 Novembre 2010 du Groupe de travail développement de l‌’armature des transports (fer, route, voie d‌’eau, mobilités douces)

Les débats ont amené à préférer travailler d’abord sur la construction du scénario de référence "dynamiques engagées" qui mettra en évidence des cohérences et incohérences (2020), puis sur la définition de scénarios contrastés d’évolution de l’AML à l’horizon 2030.

Vous trouverez ci-joint pour information :

  • la liste des participants par structure ;
  • les diaporamas présentés lors de la réunion du groupe thématique n°3 (trame des transports) de la Démarche pour un cadre de cohérence de l’aménagement et des transports pour l’Aire Métropolitaine Lilloise, qui s’est tenue mardi 9 novembre après midi.

Le diaporama intitulé "DREAL présentation pour le GT transports du 09 novembre 2010" est un simple document de travail interne au groupe, qui a pour ambition de fournir des éléments de contexte et de méthodologie en vue de la phase d’analyse des cohérences et incohérences entre projets.

Les débats tenus en réunion, dont vous recevrez prochainement le compte-rendu, modifient quelque peu ce cadre méthodologique puisqu’il s’avère préférable d’avancer d’abord :
 d’une part sur la construction du scénario de référence "dynamiques engagées" qui mettra en évidence des cohérences et incohérences,
 puis d’autre part sur la définition de scénarios contrastés d’évolution de l’AML à l’horizon 2030, à la lumière desquels les contributions des projets les plus structurants seront analysées.